预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/6
2/6
3/6
4/6
5/6
6/6

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码:五月铁矿石市场呈高位震荡态势运行兰格钢铁信息研究中心孙明4月份铁矿石市场经过了一段时期的低迷运行后月底重回上行通道为5月的市场开了一个好头。铁矿石市场在4月份的运行当中并未表现出足够的上涨动力各种限产制度的制约使得大部分选矿企业的生产积极性有所减弱而且一度萎靡的市场状况也使得一些经销商对后期市场难以把握始终持观望态度。在钢材市场不断拉涨的情况下并未给铁矿石市场带来更大的回升契机。北方市场趋弱运行南方市场高位调整进口铁矿石市场震荡下行再加上港口铁矿石超大的库存量无疑对国产矿市场形成一定压力。然而4月份最后一周的市场表现使得大部分矿选企业再次看到希望尤其北方地区市场重又步入上行轨道表现出涨幅大、涨速快的特点。为此5月铁矿石市场还是值得期待的整体市场经过一段时期的上扬走势表现涨幅有限随后将有所回落调整至适度价位。一、铁矿石资源状况概述1、国内原矿产量稳步上涨我国1季度原矿总产量为16768.55万吨比去年同期增加3360.49万吨同比增长25.1%。其中华北地区1-3月原矿产量累计8259.16万吨同比增加1708.74万吨增幅为26%。3月份单月国内原矿产量达到6609.21万吨同比增长1286.06万吨增幅为24.20%;环比增加1286.52万吨环比增幅24.17%。3-4月正值铁矿石生产旺季各矿山库存较充足(详见图11-1)。图11-1原矿产量示意图2、进口铁矿石数量基本维持平稳1季度我国进口铁矿石总量累计达到1.1亿吨进口量累计同比增加10.44%。3月份进口铁矿石数量为3568.22万吨同比增长0.18%环比数量减少6.59%。3月份我国进口澳大利亚铁矿环比出现大幅下降进口量为1308.58万吨环比减少175.55万吨环比降幅为11.83%;进口巴西矿783.6万吨降低8.87%;进口印度矿和南非矿分别是882.98万吨和134.08万吨环比增长3%和0.4%。受到海运费持续上涨的影响进口铁矿石价格持续小幅走高为此影响铁矿石进口量使其略有下降(详见图11-2)。图11-2进口铁矿石数量对比图二、4月份铁矿石市场运行状况分析4月份国产矿市场震荡回升从3月底以来北方地区便表现出持续下滑走势随着奥运会的日益临近河北地区为配合北京奥运会的召开实行了一系列措施从治理污染企业到公路运输限超潜移默化地影响着铁矿石市场。临近4月底北方地区市场终于又表现出上升动力尤其表现在唐山地区采购贸易商数量有明显的增多致使市场价格在3天的时间内连续上涨近60元而且仍表现出继续上涨的态势。从图11-3中可以看出唐山地区铁精粉市场在4月底有明显的回升走势山东地区市场始终处于高位运行东北鞍本地区市场借机上涨。截至4月底唐山地区66%酸粉湿基不含税价格回涨至1220元左右66%酸粉干基含税价涨至1610元左右较月内最低点上涨50-60元回升至月初水平当地原矿及粗粉资源供应紧张单一精选企业成本压力较大致使整体市场大幅调整条件有限。武安、沙河地区64%碱粉湿基不含税出厂价格涨至1290-1320元上涨40元左右。东北地区市场受到华北地区市场拉动影响整体市场表现向好部分厂家上调66%酸粉湿基出厂价格主要集中在朝阳地区建平地区66%酸粉湿基不含税市场价格涨至1060-1080元北票地区在1040-1060元上涨60元左右。鞍山、本溪地区66%酸粉干基含税出厂价格在1320元左右。华东市场报价维持平稳成交较好。淄博65-66%碱粉含税干基出厂价1760-1780元。霍邱大矿65酸粉干基含税出厂1700元(详见图11-3)。图11-3铁精粉市场价格走势图2、进口铁矿石现货市场表现低迷成交不佳进口铁矿石现货市场始终处于萎靡状态。在4月份中旬进口矿现货价格报价开始下滑为此也带动了成交量的小幅上涨然是多数下游行业的观望气氛始终不散部分贸易商开始停止报价由于后期市场走势不够明朗供需双方都比较谨慎。另外据贸易商反映目前小型钢铁企业关停现象比较严重为此在一定程度上也制约了对进口现货矿的需求尤其对于印矿的需求状况有所减弱导致现货市场成交始终清淡。截至4月底天津港63.5%印粉报价在1490元左右较月初下滑50元。印度方面63.5%印粉CIF报价也从月初的203美元下滑至183美元下跌20美元(详见图11-4)。国际海运市场重回上行态势海运费价格上涨势头有增无减。截至4月30日巴西图巴朗-北仑/宝山平均海运价格已经大幅攀升至90.792美元较月初上涨15.646美元;西澳北仑/宝山平均海运价格上涨至31.568美元较月初上涨3.568美元。由此看出巴西与澳大利亚至中国的海运费价差逐渐拉大两条航线的价差从2005年的10-20美元扩大到目前的50-60美元巴西至