斯特林低温高效发电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102146856A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102146856A(43)申请公布日2011.08.10(21)申请号201110124817.6(22)申请日2011.05.16(71)申请人南京航空航天大学地址210016江苏省南京市白下区御道街29号(72)发明人王丰王义彪张涛雷屹坤(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人叶连生(51)Int.Cl.F02G1/044(2006.01)F03G6/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称斯特林低温高效发电装置(57)摘要本发明涉及一种斯特林低温高效发电装置，属于温差发电装置。它包括配气活塞缸（1）、导气管（2）、动力活塞缸（3）、缸槽（4）、配气活塞腔罩（5）、橡胶环（6）、配气大活塞（8）、发电机（15）、储能电容（16）。通过给腔内的气体加热，使配气活塞上下往复运动，压力变化引起动力活塞在动力活塞缸中水平往复运动，从而通过摇杆带动飞轮转动，同时与飞轮通过转轴固连的主动轮做同步运动并通过传动皮带带动从动轮转动，进而使发电机发电，并将电能储存于电容中并将电能输出。该发明可低温高效发电，符合当代“节能减排”的理念，另外这装置中安装储电电容，能收集很小的电流，提高现有装置对能源的利用率，集成化高。CN1024685ACCNN110214685602146858A权利要求书1/1页1.一种斯特林低温高效发电装置，由斯特林发动机与发电储能装置组成，其特征在于：上述斯特林发动机包括配气活塞缸（1）、通过导气管（2）与配气活塞缸连通的动力活塞缸（3）；其中配气活塞缸由缸槽（4）、安装于缸槽上的配气活塞腔罩（5）、安装缸槽内的橡胶环（6）、弹簧（7）和配气大活塞（8）组成；其中橡胶环（6）安装于配气活塞腔罩（5）下方、配气大活塞（8）通过弹簧安装于橡胶环（6）下方；其中配气活塞腔罩、橡胶环（6）、配气大活塞（8）之间形成的空间为配气活塞腔；上述配气活塞腔罩（5）为锥型或斜坡型；还包括安装于动力活塞缸（3）内的动力小活塞（9）；上述发电储能装置包括转轴固定件（10）、通过轴承安装于转轴固定件上的转轴（11）、还包括同轴固定于转轴上的飞轮（12）和主动轮（13），还包括皮带（18）及从动轮（14）、以及依次与从动轮相连的发电机（15）和储能电容（16）；上述飞轮通过连杆（17）与动力小活塞（9）相连；上述配气活塞腔内具有沸点在60-90摄氏度的液态工质和空气。2.根据权利要求1所述的斯特林低温高效发电装置，其特征在于：还包括与上述发电储能装置相连的太阳能收集装置。3.根据权利要求2所述的斯特林低温高效发电装置，其特征在于：上述太阳能收集装置由支架（19）、左半球型太阳能反射镜（20）、右半球型太阳能反射镜（21）组成；其中斯特林发动机与发电储能装置安装于上述支架（19）上，左半球型太阳能反射镜（20）和右半球型太阳能反射镜（21）分别通过支架转轴（22）安装于支架左右两侧，当左半球型太阳能反射镜（20）和右半球型太阳能反射镜（21）闭合时整体为球型。2CCNN110214685602146858A说明书1/2页斯特林低温高效发电装置所属技术领域[0001]本发明是一种斯特林低温高效发电装置，属于温差发电装置技术领域。背景技术[0002]斯特林发动机是外燃、闭式循环往复活塞式热力发动机。只要热端和冷端有温差就能运转。它适用于各种能源，无论是液态的、气态的或固态的燃料只要是在热端加热，就能做功发电，而发动机本身除加热器外不需要作任何更改，并且高原上也可正常使用。目前发动机为了提高其效率和功率，内部工质一般选用高压氦气，我们从工质出发对它进行改进选用常压空气和低沸点相变工质。来提高其效率和功率。上世纪中叶研究者使用复合工质时无法保证两种成分在汽缸中的均匀分配，另外凝结的液滴在汽化时可能会带来大的波动，这也成为复合工质在工程中不能应用的根本原因。该发明改进了结构并定位于低温使用，能很好的解决压力波动的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种斯特林低温高效发电装置。[0004]一种斯特林低温高效发电装置，由斯特林发动机与发电储能装置组成，其特征在于：上述斯特林发动机包括配气活塞缸、通过导气管与配气活塞缸连通的动力活塞缸；其中配气活塞缸由缸槽、安装于缸槽上的配气活塞腔罩、安装缸槽内橡胶环、弹簧、配气大活塞组成；其中橡胶环安装于配气活塞腔罩下方、配气大活塞通过弹簧安装于橡胶环下方；其中配气活塞腔罩、橡胶环、配气大活塞之间形成的空间为配气活塞腔；上述配气活塞腔罩为锥型或斜坡型；还包括安装于动力活塞缸内的动力小活塞；上述发电储能装置包括转轴固定件、通过轴承安装于转轴固定件上的转轴、还包