离合操控可逆传双向输入单向输出轮系.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102192301A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102192301A(43)申请公布日2011.09.21(21)申请号201110031056.X(22)申请日2011.01.28(30)优先权数据12/699,1242010.02.03US(71)申请人杨泰和地址中国台湾彰化县溪湖镇汴头里中兴八街59号(72)发明人杨泰和(74)专利代理机构北京汇泽知识产权代理有限公司11228代理人程殿军(51)Int.Cl.F16H37/02(2006.01)权利要求书5页说明书37页附图26页(54)发明名称离合操控可逆传双向输入单向输出轮系(57)摘要本发明公开了一种离合操控可逆传双向输入单向输出轮系，其可藉由改变双向输入单向输出轮系输入轴的驱动转向，而使其输出轴不变输出方向的传动结构，其主要是藉设置于双向输入单向输出轮系的传动组件间，所设置可作联结或释放操控的离合装置作释放的操控，于由输出轴被反向驱动时能作逆向牵动为特征。CN10293ACCNN110219230102192305A权利要求书1/5页1.一种离合操控可逆传双向输入单向输出轮系，在其内部的双向输入单向输出轮系的传动组件之间，设置可作联结或释放操控的离合装置，以藉操作可作联结或释放操控的离合装置作释放，于由外部对输出轴作相反回转方向驱动时，双向输入单向输出轮系的回转机件之间可产生空转；所述离合操控可逆传双向输入单向输出轮系的结构型态，包括输入轴与输出轴两者呈同轴心串设的结构，或输入轴与输出轴两者呈同轴心套合的结构，或输入轴与输出轴两者呈不同轴心的结构；其特征在于：——于离合操控可逆传双向输入单向输出轮系中的双回转方向输入而不变回转方向输出轮系的输入端至输出端的动力链中传动组件之间，设置可作联结或释放操控的离合装置(700)，包括：1)于作第一转向输入，驱动第一传动轮系输入端至输出端之动力链中传动组件之间，设置呈径向或轴向的可作联结或释放操控的离合装置(700)；及/或2)于作第二转向输入，驱动第二传动轮系输入端至输出端的动力链中传动组件之间，同轴设置呈径向或轴向的可作联结或释放操控的离合装置(700)；——藉由于双向输入单向输出轮系的传动组件之间设置可作联结或释放操控的离合装置(700)，于由外部对输出轴作相反回转方向驱动时，操控可作联结或释放操控的离合装置(700)作释放，以消除双向输入单向输出轮系呈刚性锁止状态(lock)的结构性缺失。——可作联结或释放操控的离合装置(700)提供对以第一转向驱动输入端或第二转向驱动输入端，两者其中之一对输出端的驱动状态作脱离或闭合的操作；——双向输入单向输出轮系含由同功能的游星轮系或周转轮系或由不同转向的传动装置呈共构所构成；——可作联结或释放操控的离合装置(700)：为藉由人力或机力或气动力或液动力或电磁力所驱动作联结或释放的离合装置；——传动组件：包括由齿轮、摩擦轮、皮带轮及传动皮带组、链轮及传动链条组、或传动连杆或以流体致动的回转传动装置以作回转输入而作同方向或不同方向，同速比或不同速比的回转输出的传动组件所构成；——正反转回转动力源包括来自人力、机力、电马达、液力马达或气力马达，由其中一种或一种以上为回转动力源；包括：(1)以人力作正向或反向驱动；或(2)以机力作正向或反向驱动；或(3)以气态或液态的流力驱动马达作正向或反向驱动；或(4)以电力马达作正向或反向驱动；或(5)由(1)～(4)中不同的回转动力源作不同方向的驱动；此项离合操控可逆传双向输入单向输出轮系，其运转特性如下：——第一转向与第二转向为相反的回转方向；——以第一转向驱动输入端时，可经第一传动轮系驱动输出端作第一转向输出；——以第二转向驱动输入端时，可经第二传动轮系驱动输出端作第一转向输出；——第一传动轮系与第二传动轮系之间设有单向传动装置，以在第一传动轮系被作第一转向输入及以第一转向输出时，能避免与第二传动轮系的干涉；2CCNN110219230102192305A权利要求书2/5页——第二传动轮系与第一传动轮系之间设有单向传动装置，以在第二传动轮系被作第二转向输入及以第一转向输出时，能避免与第一传动轮系的干涉。2.如权利要求1所述的离合操控可逆传双向输入单向输出轮系，其特征在于，其包括在作第一转向输入，驱动第一传动轮系输入端至输出端的动力链中传动组件之间，设置呈径向或轴向的能够作联结或释放操控的离合装置(700)。3.如权利要求1所述的离合操控可逆传双向输入单向输出轮系，其特征在于，其包括在作第二转向输入，驱动第二传动轮系输入端至输出端的动力链中传动组件之间，同轴设置呈径向或轴向的可作联结或释放操控的离合装置(700)。4.如权利要求1所述的离合操控可逆传双向输入单向输出轮系，其特征在于，包括