多功能爬楼车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102205847A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102205847A(43)申请公布日2011.10.05(21)申请号201010137912.5(22)申请日2010.03.30(71)申请人邱世新地址335200江西省余江县马荃镇洪岩村高洲坂组51号(72)发明人邱世新(74)专利代理机构鹰潭市博惠专利事务所36112代理人徐红芳(51)Int.Cl.B62B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称多功能爬楼车(57)摘要本发明提供一种多功能爬楼车，包括车框架、行走轮和行李座，所述行李座一端通过销杆与车框架底部连接，并可自由翻转。其特征是所述行走轮为三臂组合轮，所述三壁组合轮包括中心轴、三个滚轮以及与中心轴和滚轮相连接呈120°夹角平均分布的三个臂架。在车框架上还设有一个手拉架。本发明具有结构简单，使用方便等特点。既可在平地上使用，也可用于上下楼梯。实现了一车多能。CN1025847ACCNN110220584702205850A权利要求书1/1页1.一种多功能爬楼车，包括车框架(1)、行走轮(2)和行李座(3)，所述行李座(3)一端通过销杆(4)与车框架(1)底部连接，其特征是所述行走轮(2)为三臂组合轮，所述三壁组合轮包括中心轴(5)、三个滚轮(6)以及与中心轴(5)和滚轮(6)相连接呈120°夹角平均分布的三个臂架(7)，在车框架(1)上还设有一个手拉架(8)。2.根据权利要求1所述的爬楼车，其特征是所述手拉架(8)通过销杆(4)活动地安装在车框架(1)上，手拉架(8)底部设有螺栓(10)，车框架(1)上设有与螺栓(10)配套使用的螺孔。3.根据权利要求1所述的爬楼车，其特征是所述行李座(3)另外一端底部设有两个支撑腿(11)，所述支撑腿(11)通过销轴(12)活动地安装在行李座(3)底部，在两个支撑腿(11)之间设有一根连杆(13)，在连杆(13)与中心轴(5)之间设有两根套杆(14)，每根套杆(14)的前后两端设有套孔，连杆(13)与中心轴(5)均插入套孔里。2CCNN110220584702205850A说明书1/2页多功能爬楼车技术领域[0001]本发明涉及一种携物工具，尤其涉及一种具有爬楼功能的爬楼车。背景技术[0002]随着人们生活水平的提高，民用住宅正向高层发展。在改善居住环境的同时，人们也面临着携带物“上楼难”的问题。过去市场上出现的便携式行李车，解决了携物在平地行走的问题，减轻了人们的体力负担。但该种车不能用于上、下楼梯。发明内容[0003]本发明的目的就是要提供一种既能平地行走，又能爬楼梯的多功能爬楼车。[0004]本发明的目的可通过以下方案来实现，包括车框架、行走轮和行李座，所述行李座一端通过销杆与车框架底部连接，并可自由翻转。其特征是所述行走轮为三臂组合轮，所述三壁组合轮包括中心轴、三个滚轮以及与中心轴和滚轮相连接呈120°夹角平均分布的三个臂架。在车框架上还设有一个手拉架。[0005]所述手拉架通过销杆活动地安装在车框架上，手拉架底部设有螺栓用于固定手拉架。车框架上设有与螺检配套使用的螺孔。[0006]所述行李座另外一端底部设有两个支撑腿。所述支撑腿通过销轴活动地安装在行李座底部。[0007]在两个支撑腿之间设有一根连杆，在连杆与中心轴之间设有两根套杆，每根套杆的前后两端设有套孔，连杆与中心轴均插入套孔里，使套杆可绕中心轴和连杆旋转。[0008]本发明具有结构简单，使用方便等特点。既可在平地上使用，也可用于上下楼梯。实现了一车多能。附图说明[0009]图1，本发明结构示意图具体实施方式[0010]对照图1可知，本发明包括车框架1、行走轮2和行李座3，所述行李座3一端通过销杆4与车框架1底部连接，并可自由翻转。其特征是所述行走轮2为三臂组合轮，所述三壁组合轮包括中心轴5、三个滚轮6以及与中心轴5和滚轮6相连接呈120°夹角平均分布的三个臂架7。在车框架1上还设有一个手拉架8。所述手拉架8通过销杆4活动地安装在车框架1上，手拉架8底部设有螺栓10用于固定手拉架8。车框架1上设有与螺栓10配套使用的螺孔(图中未标出)。所述行李座3另外一端底部设有两个支撑腿11，可供人们坐在行李座上休息，所述支撑腿11通过销轴12活动地安装在行李座3底部。在两个支撑腿11之间设有一根连杆13，在连杆13与中心轴5之间设有两根套杆14，每根套杆14的前后两端设有套孔(图中未标出)，连杆13与中心轴5均插入套孔里，使套杆14可绕中心轴3CCNN110220584702205850A说明书2/2页5和连杆13旋转。[0011]本发明工作原理如下，在平地行走时，由两个滚轮或一个滚轮均可实现；爬楼时三个滚轮交错进行。本发明在不使用时