角式密封件冷却系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102213445A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102213445A(43)申请公布日2011.10.12(21)申请号201110084555.5(22)申请日2011.04.06(30)优先权数据12/755,1372010.04.06US(71)申请人燃气涡轮效率瑞典AB公司地址瑞典伽法拉633信箱(72)发明人罗伯特·布兰德约翰·巴特哥理欧力约翰·巴恩斯安德鲁·哈梅尔(74)专利代理机构成都虹桥专利事务所51124代理人刘世平(51)Int.Cl.F23R3/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称角式密封件冷却系统(57)摘要本发明涉及角式密封件冷却系统。一种用于燃气轮机燃烧器的后端衬套密封件包括具有内表面、外表面和中心轴的内缸。后端衬套密封件具有位于内缸上方的外缸，该外缸具有内表面、外表面和与内缸同轴的中心轴。内缸的外表面或外缸的内表面之一具有相对于中心轴成一角度的槽。外缸内表面或内缸外表面的角式槽和相邻部分形成冷却通道。冷却空气以与燃烧器流的涡流角匹配的出口角离开冷却通道。出口角与涡流角的匹配将冷却空气相对于离开燃烧器衬套的流的削减最小化。CN102345ACCNN110221344502213452A权利要求书1/2页1.一种用于燃气轮机燃烧器的后端衬套密封件，包括：(a)内缸，具有内表面、外表面和中心轴；(b)位于所述内缸上方的外缸，所述外缸具有内表面、外表面和与所述内缸的所述中心轴同轴的中心轴；(c)所述外缸的所述内表面邻接所述内缸的所述外表面；(d)所述内缸的所述外表面和所述外缸的所述内表面之一具有形成于其上的若干螺旋槽；(e)所述外缸的所述内表面或所述内缸的所述外表面的所述若干螺旋槽和相邻部分形成若干螺旋形冷却通道，所述冷却通道用于提供冷却空气来冷却所述内缸。2.根据权利要求1所述的后端衬套密封件，其中，所述螺旋槽以相对于所述内缸的所述中心轴呈20°至60°的角度形成。3.根据权利要求1所述的后端衬套密封件，其中，所述螺旋槽以相对于所述内缸的所述中心轴呈约45°的角度形成。4.根据权利要求1所述的后端衬套密封件，其中，所述螺旋槽以大约相当于平均近表面燃烧器流动角的角度形成。5.根据权利要求1所述的后端衬套密封件，其中，所述内缸与所述外缸成一体。6.根据权利要求1所述的后端衬套密封件，其中，所述外缸镶装于所述内缸。7.一种用于燃气轮机的燃烧器衬套的后端衬套密封件，包括：(a)内缸，具有内表面、外表面和中心轴；(b)位于所述内缸上方的外缸，所述外缸具有内表面、外表面和与所述内缸的所述中心轴同轴的中心轴；(c)所述外缸的所述内表面邻接所述内缸的所述外表面；(d)所述内缸的所述外表面和所述外缸的所述内表面之一具有形成于其上的若干槽，所述槽相对于所述内缸的所述中心轴成一角度；(e)所述外缸的所述内表面或所述内缸的所述外表面的所述若干角式槽和相邻部分形成若干冷却通道，所述冷却通道用于提供冷却空气用以冷却所述内缸，所述冷却空气以某个出口角离开所述冷却通道；(f)所述出口角匹配离开燃烧器衬套的流的涡流角，由此所述出口角与所述涡流角的匹配可将所述冷却空气相对于离开所述燃烧器衬套的所述流的削减最小化。8.根据权利要求7所述的后端衬套密封件，其中，所述出口角为20°至60°。9.根据权利要求7所述的后端衬套密封件，其中，所述出口角为约45°。10.根据权利要求7所述的后端衬套密封件，其中，所述螺旋槽以大约相当于平均近表面燃烧器流动角的出口角形成。11.根据权利要求7所述的后端衬套密封件，其中，所述内缸与所述外缸成一体。12.根据权利要求7所述的后端衬套密封件，其中，所述外缸镶装于所述内缸。13.一种燃气轮机，包括：(a)提供压缩空气的压缩机；(b)若干燃烧器，用于容纳来自所述压缩机的压缩空气和通过与每个燃烧器连接的若干燃料喷嘴的燃料，以提供热燃烧产物；2CCNN110221344502213452A权利要求书2/2页(c)涡轮机，用于容纳来自所述燃烧器的热燃烧产物；(d)若干燃烧室后端衬套密封件，每个后端衬套密封件包括：(i)内缸，具有内表面和外表面；(ii)位于所述内缸上方的外缸，所述外缸具有内表面和外表面；(iii)所述外缸的所述内表面邻接所述内缸的所述外表面；(iv)所述内缸的所述外表面和所述外缸的所述内表面之一具有形成于其上的若干螺旋槽；和(v)所述外缸的所述内表面或所述内缸的所述外表面的所述若干螺旋槽和相邻部分形成若干螺旋形冷却通道，所述冷却通道用于提供冷却空气来冷却所述内缸。14.根据权利要求13所述的燃气轮机，其中，所述出口角为20°至60°。15.根据权利要求13所述的燃气轮机，其中，所述出口角为约45°。16.根据权利