双转子四驱动稀土永磁直流无刷电动机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102223042A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102223042A(43)申请公布日2011.10.19(21)申请号201010156606.6(22)申请日2010.04.19(71)申请人杨中兴地址471000河南省洛阳市涧西区菏泽路2号军安小区6-1-301(72)发明人杨中兴蔡书峰王耀坪张建修(51)Int.Cl.H02K29/00(2006.01)H02K16/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称双转子四驱动稀土永磁直流无刷电动机(57)摘要一种双转子四驱动稀土永磁直流电动机，由机壳(6)，前后端盖(2)(3)，电机轴(1)，定子(4)，转子(5)，电机控制信号装置(12)，紧固件(7)等部件组成；一个机壳(6)内有四个定子(4)和两个转子(5)；4组直流电源对应向定子(4)绕组供电；每一个定子(4)绕组通电工作，都可以驱动转子(5)旋转，输出机械功率；四个定子(4)，可以同时加载，也可以分别加载，还可以分别卸载；该结构电机旋转外径增大，磁路截面增大、路径变短，功率和扭矩大幅度提高；体积小、重量轻、比功率大；该电机为电动汽车专门设计；电机结构改变了动力电瓶配置，大容量改为小容量，一组不间断供电改变成4组小容量轮流间歇供电，提高了蓄电瓶使用安全和使用寿命，降低了配置成本，是电动汽车新一代驱动电机首选。CN10234ACCNN110222304202223054A权利要求书1/1页1.一种双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，主要由机壳(6)，定子(4)，转子(5)，前、后端盖(2)和(3)，轴承(9)，电机轴(1)，紧固件(7)，绕组引出线(8)，电机控制信号装置(12)等零部件组成；其特征在于：一台电机中，有四个定子(4)和两个转子(5)；四个定子(4)和两个转子(5)形成四个平面型气隙多极永磁场。2.根据权利要求1所述的双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于：四个定子(4)的嵌线槽开在其端面，槽深沿轴线方向，有效边在径向。3.根据权利要求1和2所述的双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于，4个定子(4)中，其中两个定子(4)相背固定在机壳中部，另外两个定子(4)分别固定在前、后端盖(2)和(3)上。4.根据权利要求1所述的一种双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于：转子(5)由稀土磁钢(5-4)，导磁体(5-3)，内、外隔磁环(5-1)、(5-2)，裸体粗导线(5-5)，紧定螺钉(5-6)组成；稀土磁钢(5-4)为方块型，内置在导磁体(5-3)中，并用紧定螺钉(5-6)固定。5.根据权利要求1和4所述的一种双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于：导磁体(5-3)和内、外隔磁环(5-1)、(5-2)用裸体粗导线(5-5)铆接成一块刚体；裸体粗导线(5-5)和内、外隔磁环(5-1)(5-2)构成电机启动绕组和阻尼绕组。6.根据权利要求1、4、5所述的一种双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于：两个转子(5)向两侧气隙同时提供极性相同、强度相同多极永磁场。7.根据权利要求1所述的一种双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于，电机控制信号装置(12)设计在电机轴(1)后端盖(3)的出口处。8.根据权利要求1所述的一种双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机，其特征在于，电机前、后端盖外端面设计有用于和汽车底盘安装固定的圆柱面结构及多个螺纹孔。2CCNN110222304202223054A说明书1/3页双转子四驱动稀土永磁直流无刷电动机技术领域[0001]本发明涉及电机技术领域，尤其是涉及一种电动汽车专用的大功率双转子四驱动稀土永磁无刷直流电动机。背景技术[0002]此项技术由电动汽车的发展而生。目前，国内外纯电动汽车一般都采用常规圆柱型稀土永磁无刷直流电动机，一个转子，一个定子，一组电瓶给一个绕组通电驱动；[0003]大功率直流电动机工作电流很大，通电导线截面积很大，铁心嵌线槽截面积也必须相应很大，给绕组排布及电机设计造成很大困难，某些大电流设计，甚至是不可能实现的；[0004]大功率电机，要有大电流支持；大电流放电需要相匹配的大容量蓄电瓶支持；目前，超过500Ah大容量动力电瓶设计及制造技术还存在一定难度，工艺不很成熟，且费用相当高昂；电瓶在大电流放电情况下，还严重影响其使用安全和使用寿命；[0005]动力蓄电瓶的价格因素，以及使用安全和使用寿命，严重影响电动汽车发展。就电瓶而电瓶来解决动力电瓶问题是很困难的；从改变它的负载——驱动电机结构入手，蓄电瓶从大容量可以变成小容量，一组持续供电，可以变成多组间歇供电，电瓶问题就解决了。[0006]本发明针对上述问题，妥善解决了直流电机大电流设计