一种飞机模型颤振抑制装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102235937A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102235937A(43)申请公布日2011.11.09(21)申请号201010168363.8(22)申请日2010.05.06(71)申请人中国商用飞机有限责任公司地址200120上海市浦东新区张杨路25号申请人中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院(72)发明人范石磊窦忠谦梁技孙亚军周铮李效法(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所11256代理人楼仙英(51)Int.Cl.G01M9/08(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种飞机模型颤振抑制装置(57)摘要本发明提供一种飞机模型颤振抑制装置，其用于在飞机颤振模型风洞试验中抑制飞机模型的颤振，该颤振抑制装置包括：空心壳体；滑块，该滑块可移动地设置在所述壳体中；驱动组件，该组件设置在所述壳体中，其驱动所述滑块在所述壳体中移动；控制组件，其控制所述驱动组件的工作。本发明的飞机模型颤振抑制装置通过改变飞机颤振模型机翼或尾翼的重心来抑制所述模型的颤振。由于该装置直接安装在飞机颤振模型的机翼和尾翼，所以无需在风洞中再设置滑轮和防护绳，这样就不会影响试验风洞的流场品质。并且，由于该颤振抑制装置是直接装在飞机颤振模型中，因此其不受飞机颤振模型尺寸和风洞尺寸的影响。CN1023597ACCNN110223593702235941A权利要求书1/2页1.一种飞机模型颤振抑制装置，其用于在飞机颤振模型风洞试验中抑制飞机模型的颤振，该颤振抑制装置包括：空心壳体(101)；滑块(102)，该滑块可移动地设置在所述壳体中；驱动组件，该组件设置在所述壳体中，其驱动所述滑块在所述壳体中移动；控制组件，其控制所述驱动组件的工作。2.如权利要求1所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述驱动组件包括滚珠丝杆(103)和步进电机，所述滚珠丝杆(103)穿过所述壳体(101)和所述滑块(102)，并与所述步进电机相连。3.如权利要求2所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述滚珠丝杆(103)的一端不从所述壳体中露出，另一端从所述壳体中露出，该露出的一端与所述步进电机相连。4.如权利要求2或3所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，在所述壳体(103)的两端部分别安装轴承座(107)以支承所述滚珠丝杆(103)。5.如权利要求1所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述驱动组件包括弹簧(1091)和击发机构(1092)，所述弹簧(1092)安装在所述壳体(101)的一端，所述击发机构(1092)与所述弹簧(101)安装于同一端，所述滑块(102)压缩所述弹簧(1091)后与所述击发机构(1092)相连。6.如权利要求5所述的飞机模型颤振抑制装置，其特性在于，所述滑块(102)上安装有吊钩(1093)，所述滑块(102)压缩弹簧(1091)后通过所述吊钩(1093)与所述击发机构(1092)相连。7.如权利要求5或6所述的飞机模型颤振抑制装置，其特性在于，所述击发机构(1092)使用舵机控制。8.如权利要求1所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述驱动组件包括气动装置(108)，所述滑块(102)设置在所述气动装置(108)中。9.如权利要求8所述的飞机模型颤振抑制装置，其特性在于，所述壳体(101)是气密结构，所述滑块(102)与所述壳体(101)之间也是气密结构，所述壳体(101)两端分别连接气密软管(1081)，所述气密软管(1081)与压力阀连接，所述压力阀连接有空气压缩机。10.如权利要求1-9中任一项所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述滑块(102)的材料为铅。11.如权利要求1-10中任一项所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述壳体(101)的材料为铝。12.如权利要求1-11中任一项所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述控制组件包括指令模块(110)、传输模块(111)和和执行模块(112)，所述传输模块(111)接受所述指令模块(110)发出的指令，并将该指令转换成数据信号发送给所述执行模块(112)，以控制所述驱动组件的操作。13.如权利要求12所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述指令模块(110)包括电脑控制端和上位机控制板。14.如权利要求13所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述电脑控制端包括显示界面和后台程序，所述上位机控制板包括单片机、显示模块、按键区域。2CCNN110223593702235941A权利要求书2/2页15.如权利要求14所述的飞机模型颤振抑制装置，其特征在于，所述电脑控制端显示界面显示所述驱动组件的工作状态和电源状态，并提供操作界面。16.如权利要求14所述的飞机模型颤振抑