将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102233936A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102233936A(43)申请公布日2011.11.09(21)申请号201110100693.8(22)申请日2011.04.21(71)申请人江苏磁源动力科技有限公司地址213200江苏省金坛市经济开发区中兴路89号(72)发明人陈国芳尹勇(74)专利代理机构常州市维益专利事务所32211代理人周祥生(51)Int.Cl.B62M1/10(2010.01)B62M1/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置(57)摘要一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置，包括颠簸重力施力杆、杠杆、传动箱部件、拉簧、短连杆、单向拨动部件、长连杆、滑轮组和转销，传动箱部件包括箱体、发条轴、发条、发条壳和传动机构，发条的内端固定在发条轴上，发条32的外端固定在发条壳上，发条壳与传动机构相连，发条轴与单向拨动部件相连，单向拨动部件中的拨杆分别杠杆和转换滑轮组连接，在拨杆与发条轴之间设置了单向转动轴承，上下颠簸的重力势能通过杠杆和拉力滑轮组，迫使拨杆正反摆动，它能将上下颠簸而产生的重力势能转化为弹力势能，并不断储存到发条中，储存在发条中的弹力势能又迫使发条壳转动，通过传动机构将弹性势能输出。CN102396ACCNN110223393602233938A权利要求书1/1页1.一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置，其特征是：包括颠簸重力施力杆(1)、杠杆(2)、传动箱部件(3)、拉簧(4)、短连杆(5)、单向拨动部件(6)、长连杆(7)、滑轮组(8)和转销(9)，所述传动箱部件(3)包括箱体(30)、发条轴(31)、发条(32)、发条壳(33)、齿轮A(34)输出轴(35)、齿轮B(36)和齿轮C(37)，发条(32)的内端固定在发条轴(31)上，发条(32)的外端固定在发条壳(33)上，发条壳(33)和齿轮A(34)都套装在发条轴(31)上，发条壳(33)和齿轮A(34)固定连为一体，发条轴(31)和输出轴(35)均通过一对轴承可自由转动地安装在箱体(30)上，齿轮B(36)和齿轮C(37)都固定安装在输出轴(35)上；所述杠杆(2)的施压端与颠簸重力施力杆(1)铰连接，杠杆(2)的拉绳端与滑轮组(8)中的牵引绳索(84)的末端固定连接，杠杆(2)的支撑点与转销(9)铰连接；所述单向拨动部件(6)包括轴承座(61)、单向转动轴承(62)和拨杆(63)，单向转动轴承(62)的内圈固定安装在发条轴(31)上，外圈安装在轴承座(61)上，拨杆(63)与轴承座(62)固定连接，拨杆(63)的上端分别与短连杆(5)和长连杆(7)铰连接，短连杆(5)的另一端与拉簧(4)的上端铰连接，拉簧(4)的下端固定在箱体上，长连杆(7)的另一端与拉力滑轮组(8)中的动滑轮(82)铰连接；所述拉力滑轮组(8)包括固定销(81)、动滑轮(82)、定滑轮(83)和牵引绳索(84)，牵引绳索(84)的始端固定在固定销(81)上，牵引绳索(84)绕经动滑轮(82)和定滑轮(83)，其的末端固定在杠杆(2)的拉绳端上。2.根据权利1所述将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置，其特征是：在拨杆(63)的外端设有端面滚轮架(65)和端面滚轮(66)，端面滚轮架(65)通过芯轴(64)安装在拨杆(63)上，端面滚轮(66)安装在端面滚轮架(65)上，在箱体(30)的外侧面固定有端面导轨(67)，端面滚轮(66)沿端面导轨(67)转动，确保拨杆(63)在同一平面内转动。3.根据权利1所述将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置，其特征是：发条壳(33)和齿轮A(34)都通过轴承套装在发条轴(31)上。2CCNN110223393602233938A说明书1/2页将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置技术领域：[0001]本发明涉及一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置。背景技术：[0002]在自行车、电动自行车和摩托车的行驶过程中，由于路面不平整，在行驶的过程中，人们坐在座凳上必然会产生不规则的上下颠簸，在上下颠簸过程中蕴藏了大量的重力势能，由于没有相应的回收利用装置，这些重力势能都被白白地浪费了，没有得到回收再利用，非常可惜。同样，在人们的日常生活中存在大量类似的重力势能没有被利用的情形，申请人经过长期的研究，设计出一种能将重力势能转化为弹力势能的装置。发明内容：[0003]本发明的目的是提供一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置。[0004]一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置，其特征是，包括颠簸重力施力杆、杠杆、传动箱部件、拉簧、短连杆、单向拨动部件、长连杆、滑轮组和转销，所述传动箱部件包括箱体、发条轴、发条、发条壳、齿轮A