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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102233386A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102233386A(43)申请公布日2011.11.09(21)申请号201110107350.4(22)申请日2011.04.27(71)申请人苏州工业园区高登威科技有限公司地址215121江苏省苏州市工业园区展业路8号中新科技工业坊2-2F-A单元(72)发明人沈皓然(51)Int.Cl.B21D39/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种扩孔铆接装置(57)摘要本发明公开了一种扩孔铆接装置,包括一支架,其特征在于:所述支架上固定设有锥形扩孔固定锥头,所述固定锥头正上方设置有一活动锥头,所述活动锥头与一固定在支架上的第一汽缸活塞相连,一转轴两端活动固定在所述支架上,所述转轴上垂直连接有两平行L形手臂,所述手臂末端设置有夹紧装置。本发明的扩孔铆接装置由于使用气缸驱动齿条齿轮,带动由气缸驱动夹紧的待扩孔工件旋转到扩孔位置,扩孔采用气缸驱动扩孔锥头,这样扩孔力度均匀一致,在提高了扩孔质量的同时,也大大提高了加工效率。CN102386ACCNN110223338602233388A权利要求书1/1页1.一种扩孔铆接装置,包括一支架,其特征在于:所述支架上固定设有锥形扩孔固定锥头,所述固定锥头正上方设置有一活动锥头,所述活动锥头与一固定在支架上的第一汽缸活塞相连,一转轴两端活动固定在所述支架上,所述转轴上垂直连接有两平行L形手臂,所述手臂末端设置有夹紧装置。2.根据权利要求1所述的扩孔铆接装置,其特征在于:所述夹紧装置包括一固定块和一活动块,所述活动块与一固定在手臂上的汽缸活塞相连。3.根据权利要求1所述的扩孔铆接装置,其特征在于:所述支架上固定有一齿条滑道,所述滑道内设置有一齿条,所述齿条一端与一固定在所述支架上的第二汽缸活塞相连,齿条齿与一固定在所述转轴上齿轮紧密咬合。2CCNN110223338602233388A说明书1/2页一种扩孔铆接装置技术领域[0001]本发明涉及一种扩孔铆接装置,尤其涉及汽车座椅安装的扩孔铆接装置。背景技术[0002]在汽车座椅的制造过程中,扩孔铆接是经常使用的固定方式,将圆管端部扩大,使得端部孔直径大于穿在圆管上的部件的孔径,从而使部件不能脱离圆管,人工操作,即用锤来敲击扩孔器来扩孔时,由于用力不均匀,用力较小时,孔没有扩大到理想状态,这样就需要反复敲击,这样浪费时间,用力较大时,孔会扩的太大,影响产品质量。发明内容[0003]本发明克服了现有技术的缺陷,提供一种结构简单效率高、扩孔均匀的扩孔铆接装置。[0004]本发明的技术方案是:一种扩孔铆接装置,包括一支架,其特征在于:所述支架上固定设有锥形扩孔固定锥头,所述固定锥头正上方设置有一活动锥头,所述活动锥头与一固定在支架上的第一汽缸活塞相连,一转轴两端活动固定在所述支架上,所述转轴上垂直连接有两平行L形手臂,所述手臂末端设置有夹紧装置。[0005]优选的,所述夹紧装置包括一固定块和一活动块,所述活动块与一固定在手臂上的汽缸活塞相连。[0006]优选的,所述支架上固定有一齿条滑道,所述滑道内设置有一齿条,所述齿条一端与一固定在所述支架上的第二汽缸活塞相连,齿条齿与一固定在所述转轴上齿轮紧密咬合。[0007]本发明的扩孔铆接装置由于使用气缸驱动齿条齿轮,带动由气缸驱动夹紧的待扩孔工件旋转到扩孔位置,扩孔采用气缸驱动扩孔锥头,这样扩孔力度均匀一致,在提高了扩孔质量的同时,也大大提高了加工效率。附图说明[0008]图1是本发明较佳实施例扩孔铆接装置的结构示意图;[0009]图2是本发明较佳实施例扩孔铆接装置的局部结构示意图。具体实施方式[0010]下面结合附图对本发明具体实施方式作进一步详细的描述。[0011]如图1所示,本发明较佳实施例中的扩孔铆接装置包括一种扩孔铆接装置,包括一支架1,支架1下端固定设有锥形扩孔固定锥头2,支架1上端固定有一第一气缸4,第一气缸4的活塞端连接一锥形扩孔活动锥头5,活动锥头5在第一气缸4的驱动下能上下运动,活动锥头5设置在固定锥头2正上方,支架1上还活动固定有一转轴6,转轴6上垂直连接有两平行L形手臂7,手臂7末端设置有固定块8和第三气缸9,第三气缸9活塞连接一3CCNN110223338602233388A说明书2/2页活动块10,固定块8和活动块10形成U形夹槽11,转轴6上还固定有一齿轮12,与齿轮12齿紧密咬合连接有一齿条13,齿条13镶嵌在固定在支架1上的滑道14内,齿条13端部与一固定在支架1上的第二气缸15的活塞相连,在第二气缸15的驱动下,齿条13能在滑道14内滑动。[0012]工作时,将待扩孔工件16,放在固定块8和活动块10形成U形夹槽11中,第三气缸9活塞伸