带内螺纹球阀阀体的成型机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102248636A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102248636A(43)申请公布日2011.11.23(21)申请号201010176672.X(22)申请日2010.05.19(71)申请人江苏华生塑业有限公司地址213136江苏省常州市新北区空港产业园旺贤路9号(72)发明人仲建忠(74)专利代理机构常州市江海阳光知识产权代理有限公司32214代理人翁坚刚(51)Int.Cl.B29C45/26(2006.01)B29C45/40(2006.01)B29L1/00(2006.01)B29L22/00(2006.01)权利要求书3页说明书14页附图12页(54)发明名称带内螺纹球阀阀体的成型机构(57)摘要本发明公开了一种带内螺纹球阀阀体的成型机构，包括抽芯传动组件、行位模芯组件和退螺纹传动部件。抽芯传动组件包括基座组件和行位滑块，行位滑块被支撑在基座组件上且两者滑动连接；行位模芯组件包括1至2个第二行位件、数量与第二行位件相同的第二行位镶件；第二行位件左端的外表形状与所制球阀阀体的内部结构相对应；左端设有外螺纹的第二行位镶件由其中央孔套在第二行位件上，且两者滑动连接并可相对转动；第二行位件与行位滑块固定连接；退螺纹传动部件包括固定座组件和传动机构；固定座组件与基座组件固定连接；作为传动机构的动力输出齿轮的第一齿轮套固在第二行位镶件上；传动机构的其余零件直接或间接设置在固定座组件上。CN1024863ACN102248636A权利要求书1/3页1.一种带内螺纹球阀阀体的成型机构，其特征在于：包括抽芯传动组件(3)、行位模芯组件(4)和退螺纹传动部件(5)；抽芯传动组件(3)包括基座组件和行位滑块(33)，行位滑块(33)被支撑在基座组件上且与基座组件左右滑动连接；行位滑块(33)设有使用时与油缸的动力输出件固定连接的部位；行位模芯组件(4)包括1至2个第二行位件(41)和数量与第二行位件(41)的数量相同的第二行位镶件(43)；行位模芯组件(4)还包括推动座(44)；第二行位件(41)包括模头(41-1)、连接在模头(41-1)右侧的模身(41-2)和连接在模身(41-2)右侧的连接部(41-3)；模头(41-1)的外表形状与所制双边油任球阀的阀体的内部结构相对应；连接部(41-3)的形状与行位滑块(33)的连接孔(33-3)的形状相配合；第二行位镶件(43)设有贯通左右的中央孔(43-1)，第二行位镶件(43)包括模身(43-2)、连接在模身(43-2)左侧的模头(43-3)和连接在模身(43-2)右侧的连接部(43-4)；模头(43-3)呈阶梯状，包括位于左侧的设有外螺纹的第一台阶(43-5)；第二行位镶件(43)通过其中央孔(43-1)套在第二行位件(41)的模身(41-2)上，且第二行位件(41)与相应的第二行位镶件(43)滑动连接且可相对转动；第二行位件(41)由其连接部(41-3)与行位滑块(33)固定连接；推动座(44)是一个钢制一体件，推动座(44)设有数量与第二行位件(41)的数量相同的左右向的安装孔(44-1)；推动座(44)还设有压座支撑块(44-2)；压座支撑块(44-2)设有左上右下的斜面(44-3)；安装孔(44-1)的孔径与第二行位镶件(43)的连接部(43-4)的外径相对应；推动座(44)套在第二行位镶件(43)的连接部(43-4)上，第二行位镶件(43)与推动座(44)转动连接，且推动座(44)的左端面与第二行位镶件(43)的模身(43-2)的右端面相接触；退螺纹传动部件(5)包括固定座组件和传动机构；固定座组件与抽芯传动组件(3)的基座组件固定连接；传动机构的动力输出齿轮为第一齿轮(51)；第一齿轮(51)的数量与第二行位镶件(43)的数量相同，第一齿轮(51)套固在相应的第二行位镶件(43)的连接部(43-4)上，且其左端面与推动座(44)的右端面相接触；传动机构的其余零件直接或间接设置在固定座组件上；在第二行位镶件(43)的第一台阶(43-5)的左端面与第二行位件(41)的模头(41-1)的右端面相接触的状态下，第一齿轮(51)与行位滑块(33)之间留有第一空间(9)、或者第一齿轮(51)和位于第二行位镶件(43)右侧的第二行位镶件(43)的附属件两者中的接近行位滑块(33)者与行位滑块(33)之间留有第一空间(9)，该第一空间(9)的左右长度大于模头(43-3)的第一台阶(43-5)的外螺纹的左右长度。2.根据权利要求1所述的带内螺纹球阀阀体的成型机构，其特征在于：抽芯传动组件(3)的基座组件包括2个行位导轨块(31)、2个压条(32)和行位挡板(34)；行位导轨块(31)为钢制一体件，包括外形基本呈长方体形的导轨块主体；