纺车式渔线轮的卷线筒.pdf
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纺车式渔线轮的卷线筒.pdf
本发明的目的在于,抑制纺车式渔线轮的合成树脂制的卷线筒的外侧面上收缩痕的发生。为达到这样的目的,纺车式渔线轮的卷线筒(4),安装在纺车式渔线轮的渔线轮本体上设置的能够前后移动的卷线筒轴(16)上且用于卷绕钓线,具有:前凸缘部(4c);后凸缘部(4b),其配置在所述前凸缘部的后方;卷线体部(4a),其与前凸缘部及后凸缘部一体形成且直径比二者小,该卷线体部具有多条连接部(25),该多条连接部在周向上相隔一定间隔配置且分别连接所述前凸缘部与所述后凸缘部。
纺车式渔线轮的卷线筒.pdf
本发明提供一种既不增加成本又使卷线筒轴和卷线筒主体之间不易产生晃动的纺车式渔线轮的卷线筒。卷线筒(4)具有卷线筒主体(7)和轴承部件(8),可装在卷线筒轴(15)顶端的非圆形部(15a)上,卷线筒轴可相对渔线轮主体前后移动但不能相对其转动。卷线筒主体具有:可供渔线缠绕的线筒主体部(7a);设置在线筒主体部内周部并可收纳制动垫圈(62a~62c)的卸力机构收纳部(7d)。轴承部件(8)为具有卡合孔(8a)并由合成树脂制成的筒状部件,卡合孔以不可转动的方式卡合在卷线筒轴的非圆形部上,轴承部件设置
纺车式渔线轮卷线筒连接结构.pdf
本发明提供一种卷线筒连接结构,即使因卷线筒轴直径的减小而减小止转销直径,也能够确保该止转销具有足够的强度。卷线筒连接结构(65)包括销插入部(8d)、止转销(50)、止脱部件(51)和卡合槽(24c)。销插入部具有沿径向方向贯穿卷线筒轴形成的通孔(8c)。止转销包括设置在第1端的第1止转部(50a)、嵌合部(50b)和第2止转部(50c)。嵌合部设置在邻近第1止转部的位置。第2止转部从嵌合部向第2端延伸,其直径比销插入部的大。止脱部件设置在第1止转部外周侧,具有可接触到卷线筒轴的轴线方向的长度。卡合槽沿卷
纺车式渔线轮的渔线引导机构及纺车式渔线轮.pdf
本发明提供一种纺车式渔线轮的渔线引导机构,其能够达到使支承部件轻量化的目的,同时减少了成本。第1导环支承部件(40)以能够自由摆动的方式安装在第1转子臂(31)的顶端上。第1导环支承部件(40)具有金属制的外侧部件(91)和合成树脂制的内侧部件(92)。内侧部件(92),其固定在外侧部件(91)的内侧面上,并在其内周部上形成有使固定部件(90)插通的第1贯通孔(91b)。
纺车式渔线轮的卷线筒支承结构.pdf
本发明的目的是提供一种纺车式渔线轮的卷线筒,其能容易并且可靠地防止保持部件产生晃动。保持部件(70)具有第1保持部(72)、第2保持部(73)、圆板部(71)、通孔(74)、通孔(76)和非圆形截面部(77)。其中,圆板部(71)设置在第1、第2保持部(72、73)之间,通孔(74)的内周部沿轴线方向贯穿保持部件(70),可将卷线筒轴(15)的非圆形部(15b)穿插到通孔(74)中,非圆形截面部(77)呈切槽形状并采用对第1保持部(72)的前端部进行切削加工而形成,其在径向方向上贯穿第1保持部(72)的前