一种沉船打捞设备及打捞沉船的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102248990A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102248990A(43)申请公布日2011.11.23(21)申请号201110135410.3(22)申请日2011.05.25(71)申请人胡校峰地址330000江西省南昌市昌东开发区紫阳大道338号(72)发明人胡校峰胡彦周元陈时(74)专利代理机构南昌新天下专利商标代理有限公司36115代理人施秀瑾(51)Int.Cl.B63C7/10(2006.01)B63C7/16(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图1页(54)发明名称一种沉船打捞设备及打捞沉船的方法(57)摘要本发明涉及一种沉船打捞设备及打捞方法，包括水面打捞作业船、气囊和螺旋桨；所述螺旋桨是沉浸在水中、旋转产生向上升力的垂直型电动螺旋桨，垂直型电动螺旋桨底部中心通过第一钢缆与沉船的船舷紧固连接，垂直型电动螺旋桨顶部中心通过第二钢缆与水面打捞作业船上的电动绞车卷筒张紧连接，与垂直型电动螺旋桨连通供电的防水绝缘电缆张紧缠绕在位于水面打捞作业船上的电缆绞车上；未充气的气囊紧固在沉船的船舷四周，各个气囊的充气软管与水面打捞作业船上充气泵的压气输出管连接。本发明适用范围广，适宜打捞大小各种吨位的客船或者货轮，能节省时间、人力、物力及财力，工作效益高。CN102489ACN102248990A权利要求书1/2页1.一种沉船打捞设备，包括水面打捞作业船、气囊和螺旋桨，其特征在于：所述螺旋桨是沉浸在水中、旋转产生向上升力的垂直型电动螺旋桨（5），垂直型电动螺旋桨（5）底部中心通过第一钢缆（2）与沉船（8）的船舷紧固连接，垂直型电动螺旋桨（5）顶部中心通过第二钢缆（6）与水面打捞作业船（1）上的电动绞车卷筒张紧连接，与垂直型电动螺旋桨（5）连通供电的防水绝缘电缆（3）张紧缠绕在位于水面打捞作业船（1）上的电缆绞车上，垂直型电动螺旋桨（5）沿沉船（1）的船舷四周均匀分布；未充气的气囊（7）紧固在沉船（8）的船舷四周，各个气囊（7）的充气软管与水面打捞作业船（1）上充气泵的压气输出管连接。2.根据权利要求1所述一种沉船打捞设备，其特征在于：所述垂直型电动螺旋桨（5）的数量由沉船（1）在水中的总重量除以单个垂直型电动螺旋桨（5）旋转产生的向上升力确定。3.根据权利要求1所述一种沉船打捞设备，其特征在于：所述未充气的气囊（7）的数量由沉船（1）被打捞到上浮后，沉船（1）在水面上需要支承的总重量除以单个气囊（7）充气后产生的浮力确定。4.采用权利要求1所述一种沉船打捞设备打捞沉船的方法，包括下列步骤：[1]将1—8艘配备有电源、电动绞车、电缆绞车及充气泵的水面打捞作业船（1）停靠并锚定在沉船（8）的上方水面；[2]潜水员将旋转产生向上升力的垂直型电动螺旋桨（5）底部中心紧固的第一钢缆（2）与沉船（8）的船舷紧固连接，垂直型电动螺旋桨（5）沿沉船（8）的船舷四周均匀分布，垂直型电动螺旋桨（5）的数量由沉船（8）在水中的总重量除以单个垂直型电动螺旋桨（5）旋转产生的向上升力确定；潜水员同时将未充气的气囊（7）紧固在沉船（8）的船舷四周；所述未充气的气囊（7）数量由沉船（8）被打捞上浮后，沉船（8）在水面上需要向上支承的重量除以单个气囊（7）充气后产生的浮力确定；[3]将连接垂直型电动螺旋桨（5）顶部中心的第二钢缆（6）与水面打捞作业船（8）上的电动绞车卷筒连接并张紧第二钢缆（6），把与垂直螺旋桨（5）连通供电的防水绝缘电缆张紧缠绕在位于水面打捞作业船（1）上的电缆绞车上，与各个气囊（7）连通的充气软管与水面打捞作业船（1）上充气泵的压气输出管连接；[4]启动通过第一钢缆（2）紧固在沉船（8）的船舷四周的垂直型电动螺旋桨（5），垂直型电动螺旋桨（5）旋转产生向上升力，将沉船（8）向水面提升；开动或者停机紧固在沉船（8）的船舷四周的一台或者一台以上的垂直型电动螺旋桨（5），用以控制和调整沉船（8）在水中的水平状态；同时控制位于打捞作业船（1）上的电动绞车张紧第二钢缆（6），调节电缆绞车收紧防水绝缘电缆；[5]当沉船（8）顶部接近水面时，启动位于打捞作业船（1）上的充气泵，向紧固在沉船（8）的船舷四周的各个气囊（7）充气；充足气的气囊（7）帮助尚在水中的沉船（8）上浮，同时分批次关闭垂直型电动螺旋桨（5）；[6]如有二艘及以上的水面打捞作业船（1），应分列于上升到水面后的沉船（8）两侧，沉船（8）上升到水面后位于两列水面打捞作业船（1）的中间，沉船（8）依靠紧固在沉船（8）的船舷四周充足气的气囊（7）支承浮在水面上；拆除通过第一钢缆（2）紧固在沉船（8）的船舷四周的垂直型电动螺旋桨（5），由水面打捞作业船（1）或者牵引船将浮在水面上的沉船（8）拖至指定地点；2CN10224899