焊缝疲劳试验装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102252899A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102252899A(43)申请公布日2011.11.23(21)申请号201110186015.8(22)申请日2011.07.05(71)申请人芜湖杰锋汽车动力系统有限公司地址241009安徽省芜湖市鸠江经济开发区鸠兹大道北侧(72)发明人金明范礼李后良(74)专利代理机构深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240代理人杨大庆(51)Int.Cl.G01N3/00(2006.01)G01N3/02(2006.01)G01L1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称焊缝疲劳试验装置(57)摘要一种焊缝疲劳试验装置，它包括驱动试验工件旋转的驱动部分，给试验工件加载的加载部分，在试验工件的焊缝处设置应力测试用应变片；其特征是：所述的驱动部分包括在试验台座上设置的电机，电机的转轴连接传动轴，传动轴的另一端设置连接试验工件用的飞轮盘；在试验台座上还设置支撑传动轴的前支撑板、后支撑板；所述的加载部分包括在试验台座上设置的吊块座，与吊块座铰接的承重轴，可在承重轴上滑动的加载用吊块。所述的试验工件上活动套接轴承套，所述的承重轴套接轴套，所述的轴承套与轴套通过连接杆连接。解决现有焊缝疲劳试验装置对焊缝的疲劳强度、焊缝所受应力状况无法可靠有效进行检测的问题。CN102589ACCNN110225289902252905A权利要求书1/1页1.一种焊缝疲劳试验装置，它包括驱动试验工件旋转的驱动部分，给试验工件加载的加载部分，在试验工件的焊缝处设置应力测试用应变片；其特征是：所述的驱动部分包括在试验台座上设置的电机，电机的转轴连接传动轴，传动轴的另一端设置连接试验工件用的飞轮盘；在试验台座上还设置支撑传动轴的前支撑板、后支撑板；所述的加载部分包括在试验台座上设置的吊块座，与吊块座铰接的承重轴，可在承重轴上滑动的加载用吊块；所述的试验工件上活动套接轴承套，所述的承重轴套接轴套，所述的轴承套与轴套通过连接杆连接。2.如权利要求1所述的焊缝疲劳试验装置，其特征是：在试验台上设置前板，所述的吊块座通过前板固定在试验台上。3.如权利要求1或2所述的焊缝疲劳试验装置，其特征在于：设置联轴器，所述的电机的转轴通过联轴器连接传动轴。4.如权利要求1或2所述的焊缝疲劳试验装置，其特征在于：所述的电机是变频电机。2CCNN110225289902252905A说明书1/2页焊缝疲劳试验装置技术领域[0001]本发明属于机械试验设备技术领域，尤其是涉及一种焊缝疲劳试验装置。背景技术[0002]目前，用于检测焊缝，主要有以下几种方法及设备：[0003](1)γ射线检测。这个设备使用操作很方便，不过辐射杀伤力比较强，需要100米范围戒严，不准进人，检测人员要有防辐射装备保护。[0004](2)X射线检测。和γ源比，辐射杀伤力稍微小点，使用也比较方便。[0005](3)超声波检测。无辐射，比较安全，不用戒严令。但是，使用比较麻烦，设备太重，不方便携带。而且检测的效果不如前两者。[0006]现有技术的不足之处是，只能对焊缝的一点进行探测分析，只能检测焊缝有没有出现裂纹。对圆周焊缝的疲劳强度、焊缝所受应力状况无法可靠有效进行检测，而且往往只能对其中的一项进行分析，造成试验周期长，试验目的单一。而且，目前用于焊缝检测的设备，都存在设备庞大，价格高昂，操作不易。发明内容[0007]本发明的目的是提供一种焊缝疲劳试验装置，解决现有焊缝疲劳试验装置对焊缝的疲劳强度、焊缝所受应力状况无法可靠有效进行检测的问题。[0008]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：[0009]一种焊缝疲劳试验装置，它包括驱动试验工件旋转的驱动部分，给试验工件加载的加载部分，在试验工件的焊缝处设置应力测试用应变片；其特征是：所述的驱动部分包括在试验台座上设置的电机，电机的转轴连接传动轴，传动轴的另一端设置连接试验工件用的飞轮盘；在试验台座上还设置支撑传动轴的前支撑板、后支撑板；所述的加载部分包括在试验台座上设置的吊块座，与吊块座铰接的承重轴，可在承重轴上滑动的加载用吊块。所述的试验工件上活动套接轴承套，所述的承重轴套接轴套，所述的轴承套与轴套通过连接杆连接；其主要作用是使承重轴起到一个支点作用，将吊块及承重轴负荷加载到试验工件上。[0010]为了拆装方便，在试验台上设置前板，所述的吊块座通过前板固定在试验台上。[0011]为了方便、准确连接传动轴，还设置联轴器，所述的电机的转轴通过联轴器连接传动轴。[0012]为了实现转速容易调整，所述的电机是变频电机。[0013]焊缝疲劳试验装置工作原理是：主要通过试验工件在高速旋转运动下，通过设定试验时间、设定载荷变化量，来检测在焊