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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102249164A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102249164A(43)申请公布日2011.11.23(21)申请号201110206993.4(22)申请日2011.07.22(71)申请人常熟市电力线路起重机有限公司地址215500江苏省苏州市常熟市青墩路29号(72)发明人刘东(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所32113代理人朱伟军(51)Int.Cl.B66D1/14(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称机动绞磨机(57)摘要一种机动绞磨机,属于电力施工机械领域。包括减速箱箱体、输入和输出轴,特点:在输入轴的一端具有输入齿轮,输入齿轮与第一过渡传动齿轮啮合,第一过渡传动轴支承在减速箱箱体的对应箱壁上,在第一过渡传动轴的另一端固定第二过渡传动齿轮,输出轴的一端固定第一双联齿轮,在输出轴的该端窄缩有轴头,轴头上配设轴头轴承,轴头轴承与输出轴头配合腔相配合,输出轴的另一端支承于输出轴孔上,在输出轴的该端固定第一、第二输出轴齿轮,第二输出轴齿轮与机动绞磨机的倒档齿轮啮合,第一、第二双联齿轮相连接,第二双联齿轮固定在第二过渡传动轴上,第二过渡传动轴支承在减速箱箱体上。优点:工作效率高;节约空间;传动效率高,不存在安全隐患。CN102496ACN102249164A权利要求书1/2页1.一种机动绞磨机,包括一侧具有一输入轴孔(1)而另一侧具有一与输入轴孔(1)的位置相对应的输出轴孔(2)的一减速箱箱体(3)、转动地支承在所述输入轴孔(1)上的并且一端探入到减速箱箱体(3)的箱体腔内而另一端直接与机动绞磨机动力输入机构(4)传动连接的输入轴(5)和位于减速箱箱体(3)的箱体腔内的并且转动地支承在减速箱箱体(3)上的一输出轴(6),其特征在于:在探入到所述箱体腔内的输入轴(5)的一端具有一输入齿轮(7),该输入齿轮(7)朝向所述输出轴孔(2)的一侧构成有一输出轴头配合腔(8),并且输入齿轮(7)与固定在第一过渡传动轴(9)一端的第一过渡传动齿轮(10)相啮合,而第一过渡传动轴(9)位于所述的箱体腔内,并且传动地支承在减速箱箱体(3)的对应箱壁上,在该第一过渡传动轴(9)的另一端固定有一第二过渡传动齿轮(11),所述的输出轴(6)朝向所述输入轴(5)的一端固定有一第一双联齿轮(12),并且在输出轴(6)的该端窄缩有一轴头(13),该轴头(13)上配设有轴头轴承(14),该轴头轴承(14)与所述的输出轴头配合腔(8)相配合,输出轴(6)朝向所述输出轴孔(2)的一端转动地支承于输出轴孔(2)上,并且在输出轴(6)的该端固定有一第一输出轴齿轮(15)和一第二输出轴齿轮(16),第一输出轴齿轮(15)与所述的第二过渡传动齿轮(11)相啮合,而第二输出轴齿轮(16)与机动绞磨机的倒档齿轮(17)相啮合,所述的第一双联齿轮(12)与第二双联齿轮(18)相转动连接,而第二双联齿轮(18)固定在第二过渡传动轴(19)上,第二过渡传动轴(19)位于所述箱体腔内并且转动地支承在所述减速箱箱体(3)的对应箱壁上。2.根据权利要求1所述的机动绞磨机,其特征在于所述的机动绞磨机动力输入机构(4)包括离合器固定座(20)、离合器活动轮(21)、启合盖(22)、离合器齿轮(23)、离合器手柄(24)、离合器法兰座(25)和离合棘齿圈(26),离合器法兰座(25)与所述减速箱箱体(3)固定,并且该离合器法兰座(25)的一端构成有一轴承座套(27),轴承座套(27)与所述的输入轴孔(1)相配合,并且在轴承座套(27)内设置有一座套轴承(28),离合器法兰座(25)的另一端具有一启合盖配接头(29),在该启合盖配接头(29)上设置有外螺牙(30),离合棘齿圈(26)固定在离合器法兰座(25)上,离合器手柄(24)连接在离合器齿轮(23)上,并且与所述离合器棘齿圈(26)相配合,离合器齿轮(23)通过其齿轮孔(31)空套在离合器法兰座(25)上,并且与机动绞磨机手刹车机构(32)相配合,启合盖(22)与离合器活动轮(21)固定连接,并且在启合盖(22)的中央孔内转动地设置有一启合盖螺母(33),该启合盖螺母(33)与所述的外螺牙(30)相配合,离合器活动轮(21)与所述的输入轴(5)固定连接,并且该离合器活动轮(21)还与离合器固定座(20)相配合,而离合器固定座(20)背对离合器活动轮(21)的一侧具有一组传动爪(34),该组传动爪(34)用于与机动绞磨机的发动机连接,其中:离合器固定座(20)的中央与所述输入轴(5)连接。3.根据权利要求2所述的机动绞磨机,其特征在于在所述的输入轴(5)朝向所述离合器活动轮(21)一端的轴体上具有一输入轴外花键(35),所述的离合器活动轮