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北京首都机场 中文名:北京首都国际机场 外文名:BeijingCapitalInternationalAirport 简称:首都机场、北京机场等 创办时间:1958年 类别:国际机场 所属地区:中国北京 主要奖项:ACI机场服务质量最佳进步奖 Skytrax四星机场 民航安康杯优秀组织单位奖 IATA:PEK ICAO:ZBAA 跑道数目:3条 地理位置:40°04′48″,116°35′04″ 首都机场地理位置发展史1号航站楼1号航站楼于1980年1月1日启用,有十个登机口,规模相对较小。直到1999年,是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。在2号航站楼开放之后,1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在2004年9月20日重新开放,专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用(两公司的国际航班仍在2号航站楼)。2008年1号航站再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往2号航站楼。2008年6月27日起,海南航空转场1号航站楼,1号航站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、天津航空)。海南航空公司(包头、赤峰、长沙、长治、成都、重庆、东营、福州、广州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、合肥、呼和浩特、佳木斯、昆明、兰州、满洲里、牡丹江、宁波、齐齐哈尔、上海、深圳、太原、乌鲁木齐、温州、乌海、西安、厦门、宜昌、银川)大新华航空(大连、桂林、哈尔滨、南昌、南宁、三亚)大新华快运(赤峰、乌兰浩特、潍坊、延安、榆林)首都航空(二连浩特、丽江、包头、海拉尔、鸡西、呼和浩特)天津航空(中卫、西安、赤峰)2号航站楼2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国一号航站楼与二号航站楼内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接,通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后,2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。2008年3月搬迁后仍在2号航站楼的航空公司。中国南方航空公司(杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海、鞍山、阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰,塔什干,巴黎(2011年夏季A380首航)厦门航空公司(福州、晋江、杭州、武夷山、厦门)俄罗斯航空公司(莫斯科舍列梅季耶沃国际机场)法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场)高丽航空公司(平壤)航站楼三号航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。2月29日0:00第一批转场三号航站楼的航空公司:四川航空公司(成都、重庆、九寨沟、昆明、西安、西昌、万州、中卫)山东航空公司(济南、青岛、烟台)深圳航空公司(南宁3号航站楼机场快轨站,无锡,深圳,郑州)卡塔尔航空公司(多哈)英国航空公司(伦敦希思罗机场)以色列航空公司(特拉维夫)3月26日0:00第二批转场三号航站楼航空公司:中国国际航空公司国内航线:(包头、赤峰、长春、常德、长沙、常州、成都、重庆、达州河市机场、大连、大同、福州、广州、桂林、贵阳、海口、海拉尔、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、井冈山、昆明、兰州、拉萨、绵阳、南昌、南京、南宁、南通、宁波、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、汕头、沈阳、深圳、太原、通辽、乌鲁木齐、威海、温州、武汉、厦门、西安、襄樊、锡林浩特、西宁、徐州、盐城、延吉、烟台、银川、运城、张家界、郑州、珠海、台北、九寨沟、玉树、广元)国际航线:(安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京成田,东京羽田,乌兰巴托、温哥华、仰光,杜塞尔多夫,米兰(2011年6月开通)货运设施飞机维修旅客服务地面服务道路交通制作人