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“厚德载雾,自强不吸”第一章绪论(Introduction)SynopticClimatology statistics empiricalactivity:collectobservationaldatatoderive informationfrom almostneglectedphysics descriptivescience;the‘average weather’ DynamicMeteorology –physics –theoreticalactivity:explain/deriveatmospheric phenomenafromgeneralprinciples –almostneglectedobservations WeatherForecast practicalactivity Past: synopticcharts(viatelegraphy)ofpressure,temperature,humidity,precipitation,wind,… deriverulesofthumbfrompatterns,almostneglectedtheory;usedonlylimitedamountofdata Today: operationalnumericalpredictionmodelsbasedonthetheoryofdynamicalmeteorology 什么是动力气象学?风压定律的动力学解释台风-鸣蝉Maemi动力气象学与其他学科的区别?《动力气象学》是气象学专业本科生的专业基础理论课程和主干课程,是报考气象学专业硕士研究生的必考课程。主要内容: 动力气象学研究对象、任务和方法 动力气象学发展简史一、研究对象、任务和方法 行星尺度不同尺度的运动系统具有不同的动力学特性。不同尺度运动系统性质差异,对天气的影响也不同。 不同尺度的运动系统之间存在着相互作用。 小尺度运动系统往往是在大尺度运动系统的背景下发生发展起来的;反过来它又对大尺度运动系统的发展和变化产生反馈作用。 本课程研究的对象:大尺度大气运动2、研究任务3、研究方法 *动力气象学中的基本假设二、发展简史19世纪20年代~20世纪20年代 有了近代气象学——外推法 —1820年德国人布兰德斯利用历史资料绘成了世界上第一张天气图,这是近代气象学研究起点的标志; —1854年克里米亚战争事件真正推动天气预报业务开展; ~20世纪30年代 欧洲学术发展兴盛:成立了以Bjerknes为首的挪威学派,建立了现代天气学理论,天气分析和天气预报方法(极锋学说)。 —Bjerknes将流体力学和热力学应用于大气和海洋的大尺度运动的研究中,提出了著名的环流理论。从此动力气象学便逐步由流体力学中分离出来,形成一个独立的学科。~20世纪60年代动力气象迅速发展的时期 美国学术发展兴盛:芝加哥大学的Rossby――动力气象学之鼻祖 1939年,他提出了长波理论,称此波为大气长波或Rossby波。 气象学中形成最主要的理论:波动理论 这一时期的主要理论成果:GeneralMeteorology2007-2008~至今 由于观测资料的丰富,探测手段的逐步现代化,计算机和计算技术的迅速发展,数学物理学的推进,使得动力气象学正在进入一个新的发展阶段。国家高空探测站 (120)全国新一代天气雷达网 (126)气象观测系统动力气象学的发展动向三、学习方法四、主要参考书(References)五、教学安排(Schemeofthiscourse)