一种复合型恒充式液力偶合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102312976A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102312976A(43)申请公布日2012.01.11(21)申请号201010219777.9(22)申请日2010.07.07(71)申请人吴志强地址510240广东省广州市海珠区同福中路356号507房(72)发明人吴志强(51)Int.Cl.F16H47/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种复合型恒充式液力偶合器(57)摘要本发明提供了一种复合型恒充式液力偶合器，其技术方案要点是，输入小齿圈21与输入轴1联接，共用异向内啮合行星架23与输入小齿圈21、输入大齿圈22、联接大齿圈24以及联接小齿圈25联接，输入异向内啮合行星架26与联接大齿圈24联接，并与输出大齿圈27、输出小齿圈28联接，输出小齿圈28与联接小齿圈25以及输出轴3联接，输出大齿圈27与本发明以外的若干元件以及变速机构4联接，输出齿轮副4与变速机构5联接，变速机构5与恒充式液力偶合器6联接，恒充式液力偶合器6和单向离合器7与输入齿轮副8联接，输入齿轮副8与输入大齿圈22联接。CN1023976ACCNN110231297602312980A权利要求书1/1页1.一种复合型恒充式液力偶合器，包括输入轴（1）、输出轴（3）、变速机构（4）、输入齿轮副（5）、恒充式液力偶合器（6）、固定单向离合器（7）、输出齿轮副（8）、单向离合器（9），所述固定单向离合器（7）的输入端（71）与本发明以外的固定元件联接,其特征在于：所述的输入轴（1）与输出轴（3）之间设有输入小齿圈（21）、输入大齿圈（22）、共用异向内啮合行星架（23）、联接大齿圈（24）、联接小齿圈（25）、输入异向内啮合行星架（26）、输出大齿圈（27）、输出小齿圈（28）、异向内啮合行星齿轮（29）,输入小齿圈（21）与输入轴（1）联接,共用异向内啮合行星架（23）通过其上的异向内啮合行星齿轮（29）与配合的输入小齿圈（21）、输入大齿圈（22）、联接大齿圈（24）以及联接小齿圈（25）联接,输入异向内啮合行星架（26）与联接大齿圈（24）联接,并通过其上的异向内啮合行星齿轮（29）与配合的输出大齿圈（27）、输出小齿圈（28）联接,输出小齿圈（28）与联接小齿圈（25）以及输出轴（3）联接,输出大齿圈（27）与本发明以外的若干元件以及变速机构（4）的输入端（41）联接,输出齿轮副（4）的输出齿轮（42）与变速机构（5）的输入端（51）联接,变速机构（5）的输出端（52）与恒充式液力偶合器（6）的输入端（61）联接,恒充式液力偶合器（6）的输出端（62）和单向离合器（7）的输出端（72）与输入齿轮副（8）的输入齿轮（81）联接,输入齿轮副（8）的输出齿轮（82）与输入大齿圈（22）联接。2CCNN110231297602312980A说明书1/4页一种复合型恒充式液力偶合器技术领域[0001]本发明属于液力偶合器以及起动领域，更具体地说，它是一种用于各种地面车辆、船舶、铁道机车以及机床的复合型恒充式液力偶合器。背景技术[0002]目前，液力偶合器都是根据流体静力学等原理来设计的，它所能传递的功率不大，并且效率不高；另外，成本高。发明内容[0003]本发明克服了现有技术的不足，提供了一种延长发动机的使用寿命，结构简单，操控方便，低成本，节能高效的复合型恒充式液力偶合器。[0004]为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案以下：一种复合型恒充式液力偶合器，包括输入轴（1）、输出轴（3）、变速机构（4）、输入齿轮副（5）、恒充式液力偶合器（6）、固定单向离合器（7）、输出齿轮副（8）、单向离合器（9），所述固定单向离合器（7）的输入端（71）与本发明以外的固定元件联接,所述的输入轴（1）与输出轴（3）之间设有输入小齿圈（21）、输入大齿圈（22）、共用异向内啮合行星架（23）、联接大齿圈（24）、联接小齿圈（25）、输入异向内啮合行星架（26）、输出大齿圈（27）、输出小齿圈（28）、异向内啮合行星齿轮（29）,输入小齿圈（21）与输入轴（1）联接,共用异向内啮合行星架（23）通过其上的异向内啮合行星齿轮（29）与配合的输入小齿圈（21）、输入大齿圈（22）、联接大齿圈（24）以及联接小齿圈（25）联接,输入异向内啮合行星架（26）与联接大齿圈（24）联接,并通过其上的异向内啮合行星齿轮（29）与配合的输出大齿圈（27）、输出小齿圈（28）联接,输出小齿圈（28）与联接小齿圈（25）以及输出轴（3）联接,输出大齿圈（27）与本发明以外的若干元件以及变速机构（4）的输入端（41）联接,输出齿轮副（4）的输出齿轮（42）与变速机构（5）的输入端（51）联接,变速