工字轮收线机上的压紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102311014A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102311014A(43)申请公布日2012.01.11(21)申请号201110125462.2(22)申请日2011.05.15(71)申请人无锡平盛科技有限公司地址214144江苏省无锡市新区硕放南开路(72)发明人顾康建(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B65H54/52(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称工字轮收线机上的压紧装置(57)摘要本发明涉及一种工字轮收线机上的压紧装置，包括主轴与移动套，主轴上套有空心轴，移动套套在主轴和空心轴外；特征是：空心轴的一端依次套有第一轴承、第二轴承、第一透盖和气缸连接板，第一透盖、气缸连接板与移动套紧固，空心轴的另一端设有螺母；在轴承座上安装有锁紧气缸，锁紧气缸的活塞杆与气缸连接板连接；在第三轴承外盖有第二透盖，第二透盖与移动套固定，第二透盖外盖有第三透盖，第三透盖与轴承座固定；主轴伸出空心轴的部分与工字轮托板的中心固定，在主轴上设有槽，在槽内设有弹簧，弹簧的一端嵌入空心轴。本发明的压紧装置增加了缓冲装置，使工字轮被压紧后有一个缓冲，可以保证工字轮的稳定转动、正常工作。CN10234ACCNN110231101402311015A权利要求书1/1页1.一种工字轮收线机上的压紧装置，包括主轴（2）与移动套（10），主轴（1）上套有空心轴（3），移动套（10）套在主轴（1）和空心轴（3）外，移动套（10）通过轴承座（9）固定；其特征是：所述空心轴（3）的一端依次套有第一轴承（8）、第二轴承（11）、第一透盖（5）和气缸连接板（7），第一透盖（5）、气缸连接板（7）与移动套（10）紧固，所述空心轴（3）的另一端设有螺母（16），空心轴（3）通过第三轴承（14）、挡圈（15）与间隔套（19）固定；在所述轴承座（9）上安装有锁紧气缸（24），锁紧气缸（24）的活塞杆与气缸连接板（7）连接；在所述第三轴承（14）外盖有第二透盖（3），第二透盖（3）与移动套（10）固定，第二透盖（3）外盖有第三透盖（18），第三透盖（18）与轴承座（9）固定；所述主轴（1）伸出空心轴（3）的部分与工字轮托板（25）的中心固定，在主轴（1）上设有槽，在槽内设有弹簧（13），所述弹簧（13）的一端嵌入空心轴（3）。2.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述主轴（1）通过圆柱销（12）与空心轴（3）固定。3.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述主轴（1）通过轴上的键（1）与工字轮托板（25）的轮廓固定连接。4.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述第一轴承（8）和空心轴（3）之间通过油封（4）密封。5.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述主轴（1）伸出空心轴（3）的端部通过闷盖（26）密封，闷盖（26）由第三螺栓（27）固定。6.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述第一透盖（5）、气缸连接板（7）通过螺钉（6）与移动套（10）固定。7.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述第二透盖（3）通过第一螺栓（20）与移动套（10）固定。8.如权利要求1所述的工字轮收线机上的压紧装置，其特征是：所述第三透盖（18）通过平垫（21）、弹垫（22）和第二螺栓（23）与轴承座（9）固定。2CCNN110231101402311015A说明书1/2页工字轮收线机上的压紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种压紧装置，尤其是一种工字轮收线机上的压紧装置，属于机械领域。背景技术[0002]工字轮收线机上的压紧装置，是用于工字轮上起压紧作用的部件，能够使工字轮稳定转动、正常工作。在现有技术当中，工字轮收线机上的压紧机构顶针头的直线运动主要靠气缸实现，结构比较复杂，并且所占空间较大；另外一方面，压紧机构将工字轮压紧的动作主要是靠丝杠完成，在压紧工字轮后，由于没有缓冲装置，使工字轮可能被压得过紧，影响工字轮的正常动作。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种工字轮收线机上的压紧装置，使工字轮不会被压得过紧，可以保证工字轮稳定转动、正常工作。[0004]按照本发明提供的技术方案，一种工字轮收线机上的压紧装置，包括主轴与移动套，主轴上套有空心轴，移动套套在主轴和空心轴外，移动套通过轴承座固定；特征是：所述空心轴的一端依次套有第一轴承、第二轴承、第一透盖和气缸连接板，第一透盖、气缸连接板与移动套紧固，所述空心轴的另一端设有螺母，空心轴通过第三轴承、挡圈与间隔套固定；在所述轴承座上安装有锁紧气缸，锁紧气缸的活塞