燃油雾化喷嘴及具有燃油雾化喷嘴的燃气轮机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102330976102330976B(45)授权公告日2014.12.24(21)申请号201110233489.3(56)对比文件CN202253629U,2012.05.30,权利要求(22)申请日2011.08.151-10.(73)专利权人中国南方航空工业（集团）有限公CN101206029A,2008.06.25,说明书司第5行至的9页第4行、附图1-5.地址412002湖南省株洲市芦淞区董家塅CN101206029A,2008.06.25,说明书(72)发明人袁靖白创军李朝坤王红莲第5行至的9页第4行、附图1-5.梁战辉章瑾锋曾维易翔CN2618065Y,2004.05.26,说明书第赵林薛二鹏姜玫竹李斐29行至第7行、附图1.赵鼎义李水姣黄谭喜王丹CN2081939U,1991.07.31,全文.程辉陈青夏登勇夏光耀JP59038517A,1984.03.02,全文.谢卫红审查员李倩(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司11240代理人吴贵明(51)Int.Cl.F23D11/38(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称燃油雾化喷嘴及具有燃油雾化喷嘴的燃气轮机(57)摘要本发明提供了一种燃油雾化喷嘴及具有燃油雾化喷嘴的燃气轮机，包括喷嘴本体(1)和燃油喷口(7)，喷嘴本体(1)设置有燃油进油管道(3)和进气管道(2)，燃油进油管道(3)和进气管道(2)分别与燃油喷口(7)相连通，该燃油雾化喷嘴还包括油滤(31)、气滤(21)和旋流器(6)，油滤(31)收容于气滤(21)内，并分别与燃油进油管道(3)和进气管道(2)相连通，旋流器(6)收容于燃油喷口(7)内，旋流器(6)与油滤(31)相连通。本发明的燃油雾化喷嘴由于设置了空气进入管道，在喷嘴中引入高压空气，高压空气经螺纹气滤后在喷嘴喷口处与燃油汇合，使得燃油的雾化效果更好、分布更加均匀，从而提高燃油的燃烧效率和提高燃气轮机的起动性能。CN102330976BCN1023976BCN102330976B权利要求书1/2页1.一种燃油雾化喷嘴，包括：喷嘴本体(1)和燃油喷口(7)，所述喷嘴本体(1)设置有燃油进油管道(3)，所述燃油喷口(7)与所述燃油进油管道(3)相连通；其特征在于：所述喷嘴本体(1)还设置有进气管道(2)，所述进气管道(2)与所述燃油喷口(7)相连通；所述燃油雾化喷嘴还包括旋流器(6)，所述旋流器(6)收容于所述燃油喷口(7)内，所述旋流器(6)设有燃油进油孔(611)；所述旋流器(6)包括第一端(61)、第二端(62)及位于所述第一端(61)和所述第二端(62)之间的旋流凹槽(63)；所述燃油进油孔(611)设置于所述第一端(61)；所述旋流器(6)的第二端(62)开设有倾斜的出油槽(621)；所述燃油进油孔(611)和所述出油槽(621)均与所述旋流凹槽(63)相贯通。2.根据权利要求1所述的燃油雾化喷嘴，其特征在于，还包括油滤(31)和气滤(21)，所述油滤(31)收容于所述气滤(21)内；所述油滤(31)的两端分别与所述燃油进油管道(3)和所述旋流器(6)相连通；所述气滤(21)的两端分别与所述进气管道(2)和所述燃油喷口(7)相连通。3.根据权利要求2所述的燃油雾化喷嘴，其特征在于，所述燃油喷口(7)包括喷口外环(71)和喷口内环(72)，所述喷口外环(71)与所述喷口内环(72)之间为气流通道(73)，所述气流通道(73)与所述气滤(21)相贯通。4.根据权利要求3所述的燃油雾化喷嘴，其特征在于，所述气滤(21)在与所述燃油进油管道(3)相连接的位置设置有进油孔(22)；所述燃油喷口(7)为双通道燃油喷口，且安装于所述气滤(21)背向所述进油孔(22)的一端；所述喷口内环(72)设有截面呈锥形的出油口(721)；所述喷口外环(71)设有与所述出油口(721)相互贯通的出口(711)。5.根据权利要求4所述的燃油雾化喷嘴，其特征在于，还包括安装于油滤(31)的弹簧支架(4)和弹簧(5)；所述弹簧支架(4)包括杆部(41)和设置于杆部(41)的抵挡台(42)，所述抵挡台(42)上开设有导油槽(421)；所述弹簧(5)套设于所述杆部(41)的一端，且所述弹簧(5)的相对端分别抵接所述油滤(31)和所述抵挡台(42)；所述油滤(31)的外壁面上加工有螺纹型凹槽(311)，所述导油槽(421)将所述螺纹型凹槽(311)和所述燃油进油孔(611)连通。6.根据权利要求5所述的燃油雾化喷嘴，其特征在于，所述油滤(31)背向所述进油孔(22)的一端轴向设有安装孔