压力管道事故案例.doc

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：特种设备事故和事故应急处置案例目录1、黄山市轨道式塔式起重机倾翻事故……………………………（3）2、铜陵市氧气压力管道重大燃爆事故案例………………………（5）3、阜阳市液氨压力管道泄漏事故案例……………………………（8）4、滁州市氧气瓶爆炸事故案例……………………………………（一三）5、铜陵液氯气瓶重大事故隐患处置案例…………………………（一五）6、合肥大杨液化气站贮罐残液处置案例…………………………（16）7、合肥市汽车罐车火灾事故应急处置案例………………………（一八）8、阜阳市液化气体铁路罐车泄漏事故应急处置案例……………（21）9、铜陵市液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例…………………（22）1、黄山市3.4高速公路建设工地轨道式塔式起重机倾翻事故一、事故概况2003年3月4日位于黄山市歙县境内的正在建设的徽杭高速公路16标段发生一起轨道式塔式起重机倾翻事故造成8人死亡4人重伤。事故发生后县市政府和有关部门的领导立即赶赴现场抢救伤员。省、市安监、质监部门在接到事故报告后先后到达现场。按照省政府领导的指示授权黄山市政府成事故调查组负责事故调查处理工作。黄山市政府成立了常务副市长为组长安监、质监等有关部门参加的事故领导小组领导小组下设事故调查、事故抢救和事故善后三个小组开展事故处理工作。二、事故发生过程徽杭高速公路16标段由中铁隧道集团二处十公司承建该标段全长3020米有两座隧道(长一五49米)、五座大桥。中铁隧道集团二处十公司为隧道专业施工单位在承接工程后将大桥分包给中铁集团成都桥梁厂施工。发生倾翻事故塔吊为中铁集团成都桥梁厂所有。3月4日该塔吊正在吊装位于施工现场大车轨道东端北侧轨道外的槽钢吊装的钢材为8号槽钢合计68根共370米长总重量为3吨当起吊离地0.5米时(与坠落点高差约一三米)运行至臂架朝正北与大车轨道相垂直方向时突然发生倒塌事故发生时塔吊吊臂与轨道处于垂直状态倒塌的塔吊正好砸在公路边的三间工棚当天正值雨雪天气气温很低现场的民工正在棚内烤火当场死亡7人5人重伤其中1人经抢救无效死亡。死亡的8人有1女7男除1名女的外均为歙县竹铺乡岭角村人。三、事故调查与分析（一）塔吊的制造安装情况1、该塔吊为哈尔滨建筑工程机械制造厂1969年10月制造承载重量为2-6吨属淘汰产品。2、该塔吊为大车轨道行走式塔吊位于324省道南侧的高速公路施工面上塔吊底下铺设枕木(长75公分)、钢轨铺设在枕木上塔吊在轨道上行走塔吊底部的车轮与轨道接触大车轨道走向为东西方向。2003年1月17日安装22日调试28日施工单位组织验收。施工单位在安装前没有办理安装告知手续没有经过监督检验使用前没有办理使用登记手续。（二）现场调查情况1、塔吊的基础建立在软基的浮土层上其上仅有简单的工程废渣铺垫没按要求用碎石铺设基础没有夯实以保证坚实可靠。轨道下的枕木采用分开铺设轨道之间无保证跨距不变及轨道移动的限制拉杆无边缘保护措施轨道直线度严重超标部分枕木与基础接触悬空。轨道与枕木采取用罗纹钢制的土制道钉钉入枕木压固极不可靠。塔吊与轨道连接的倾翻侧车轮上有新鲜的坑状伤痕且车轮有明显变形间隙大于1mm运行时严重啃轨引起冲击运行不稳定。2、基础截面存在高低差两个轨道存在严重的高低差尽管事故现场已被破坏但现场测量结果大车轨道同截面高低差仍达到100mm严重超标。3、轨行式塔吊当臂架方向与大车轨道方向相垂直时是吊车工作最不利位置事故发生时塔吊正处于此最不利位置。4、由于抢救伤员事故现场已被破坏吊臂等部件已被拆卸。但从事故现场看塔吊塔身无明显失稳现象因此可以排除构架失稳而造成倾倒的可能性。四、事故调查结论通过现场勘测、证据收集、人员调查等情况表明这是一起典型的违法、违章事故。事故的直接原因是:塔吊处于最危险工作位置由于基础不牢且存在高低差在吊运货物时引起受力不均塔吊重心偏移一侧在该方向塔吊自身重量集中在倾倒侧轨道上造成轨道基础下陷重心进一步偏移导致车轮咬轨并形成冲击使塔吊整体稳定性进一步破坏同时操作工没有经验和采取必要的应急手段状况下塔吊整体抗倾覆性彻底破坏造成倾翻事故发生。事故的管理原因是：一是塔吊安装没有办理告知手续没有经过监督检验没有办理使用登记手续。二是违章在塔吊下方设置工棚是造成群死群伤的主要原因。2、铜陵市4.14氧气压力管道重大燃爆事故案例一、事故概况：2005年4月14日铜陵市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故正在现场检修作业的8名工作人员中3人死亡4人重伤(数月后4名伤员医治无效全部死亡)。事故发生后铜陵市政府立即启动重大事故应急预案市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。省政府领