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铜黄公路路基路面病害调查及养护技术研究
一、引言
作为我国公路运输的重要组成部分之一，铜黄公路的建设和管理一直备受关注。为了确保公路的运营安全和保障道路使用寿命，路面病害的诊断与养护是关键的技术问题之一。本文基于实测数据和客观分析，就铜黄公路的路基路面病害进行了调查和研究，提出了相应的养护技术和建议。
二、调查与分析
1、路面病害的类型和分布情况
通过对铜黄公路50公里范围内路面病害进行调查，发现其主要类型有：龟裂、坑洞、路肩塌陷和破碎等病害。龟裂是最常见的一种病害类型，主要集中在公路的中央行车道和边线之间。坑洞和路肩塌陷多发生在标高较低的路段，如桥头、涵口等。破碎主要出现在路面最高点和多次经过车辙的地段。
2、路面病害的原因分析
龟裂的形成原因主要有：材料固结收缩、基层反弹变形、较低温度下的裂缝扩展等；坑洞和路肩塌陷则多源于水质或排水系统问题；破碎的原因则可能与公路设计不当，路面质量低劣等因素有关。
3、路面病害对交通安全及运行速度的影响
路面病害的存在必然影响车辆行驶时的舒适性和安全性。如龟裂和破碎会增加车辆的振动和碰撞，加重了零部件的磨损和车速限制。而坑洞和路肩塌陷则直接危及车辆安全和运行速度。
三、养护技术与建议
1、对于龟裂病害，应想办法降低路面温度范围，减缓路面收缩、收缩和热胀冷缩的效应。适当采用回填再生料和树脂渗透方法，增加施工温度，提高路面粘结强度，改善路面力学性能。
2、对坑洞和路肩塌陷，应设立排水沟和雨水收集设施，并保持排水口的通畅。养护人员要审查空心结构和弱点部位，及时清理附着物，并采用防水材料和加强结构处理。
3、对破碎病害，应采用增量维护方法，利用回填再生料和沥青混凝土快速修补补丁，保持路面等级和规律紧密结合。同时，应及时对毛石垫层进行加固，保持其力学性能和既定标准。
四、结论
铜黄公路路面病害调查与养护研究是对公路运输质量、运营安全和路面寿命的关键性保障措施。而龟裂、坑洞、路肩塌陷和破碎等病害也均多种多样性，应针对性强化路面养护和管理，并通过制定科学合理的养护模式和任务分配进行有效治理。希望本文研究成果对于提高铜黄公路及我国公路行业的规范化和先进化能够起到积极作用。