采用惯性质量阻尼器的斜拉索振动控制研究.docx
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采用惯性质量阻尼器的斜拉索振动控制研究.docx
采用惯性质量阻尼器的斜拉索振动控制研究摘要:斜拉索桥作为大跨度桥梁结构,在风荷载或地震等外部激励下容易发生振动,影响其稳定性和安全性。因此,斜拉索振动控制成为桥梁工程领域的研究热点。本文以采用惯性质量阻尼器的斜拉索振动控制为研究对象,综述了惯性质量阻尼器的机理、特点和应用情况,探讨了其在斜拉索桥振动控制中的潜力及优势。通过实例分析,验证了惯性质量阻尼器对斜拉索桥振动控制的有效性,为进一步研究和应用提供了参考。关键词:斜拉索桥;振动控制;惯性质量阻尼器1.引言随着交通运输的快速发展,大跨度斜拉索桥作为解决交
采用ER阻尼器作斜拉索半主动振动控制的试验研究.pdf
第37卷第1期土木工程学报V01.37N0.12004年1月CHACⅣ儿ENGINEERINGJOURNALJan.2004采用ER阻尼器作斜拉索半主动振动控制的试验研究陈勇孙炳楠楼文娟倪一清高赞明(浙江大学土木系)(香港理工大学)摘要:提出了基于Ell/MR阻尼器的半主动控制算法对斜拉索进行振动控制,并进行了振动控制试验。该算法建立在离散时间系统的基础上,并考虑了EPdMR阻尼器的力学特性而发展起来的,因此具有很大的应用价值。首先通过模态降阶的理论,减少了系统的自由度数目,使系统更易于控制。在阻尼器采用
被动电磁阻尼器对斜拉索振动控制研究.docx
被动电磁阻尼器对斜拉索振动控制研究被动电磁阻尼器对斜拉索振动控制研究1.引言斜拉索在桥梁、塔架等工程中得到了广泛应用,然而长期以来,斜拉索的振动问题一直是研究的焦点。振动不仅会降低结构的稳定性与安全性,还会引起结构疲劳和舒适性问题。因此,如何有效地控制斜拉索的振动成为了一个重要的研究课题。2.斜拉索振动控制方法目前,斜拉索振动控制方法主要有主动控制和被动控制两种。主动控制方法依靠激励源,在实时监测的基础上采取控制手段,主动消耗或引入能量来实现振动的控制。被动控制方法则是依靠被动元件的特性来实现振动控制。在
斜拉索-阻尼器系统振动控制数值分析及试验研究.docx
斜拉索-阻尼器系统振动控制数值分析及试验研究斜拉索-阻尼器系统振动控制数值分析及试验研究摘要:斜拉索桥是现代桥梁工程中常见的桥型之一,其受到风振和交通荷载等外部力的作用,容易引起桥梁结构的振动现象,从而对斜拉索桥的安全性和舒适度产生不利影响。本文通过数值分析和试验研究的方法,对斜拉索-阻尼器系统的振动控制进行了研究。关键词:斜拉索桥,振动控制,阻尼器系统,数值分析,试验研究1.引言随着现代交通事业的发展,斜拉索桥作为一种具有美观性和经济性的桥梁形式得到了广泛应用。然而,由于其结构的特殊性,斜拉索桥经常受到
基于调谐质量阻尼器--辅助索的斜拉索振动控制研究的开题报告.docx
基于调谐质量阻尼器--辅助索的斜拉索振动控制研究的开题报告一、研究背景斜拉桥是一种具有大跨度、高刚度、适应性强等特点的桥梁结构。由于受到风振、车辆荷载等多种因素的影响,会产生较大的结构振动,严重影响其安全性和使用寿命。因此,控制斜拉桥的振动成为重要的工程问题。目前,控制斜拉桥振动的方法主要包括主被动控制、扰动控制和智能控制三种方式。其中,主动控制方法通常需要较大的能量,为节省能耗,辅助索阻尼器得到了广泛应用。同时,调谐质量阻尼器也因其能够实现结构动态特性与阻尼器阻尼力恰好相等而得到研究与应用。二、研究内容