移动式蒸汽蓄热器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102359747A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102359747A(43)申请公布日2012.02.22(21)申请号201110317576.7(22)申请日2011.10.19(71)申请人路生吉地址250018山东省济南市槐荫区美里湖南路1号济南路鲁晋经贸有限公司(72)发明人王小华陈文兵(74)专利代理机构济南日新专利代理事务所37224代理人王书刚(51)Int.Cl.F28D20/00(2006.01)B60P3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称移动式蒸汽蓄热器(57)摘要本发明提供一种移动式蒸汽蓄热器，包括车体和蒸汽蓄热罐体；蒸汽蓄热罐体的底部设有滑块，在车体的车底板上设有与滑块对应的滑槽，蒸汽蓄热罐体通过底部的滑块安装在车体的车底板上的滑槽中，滑块与滑槽之间设有滑轮，在车体的车底板前部设置有前端缓冲装置，车底板的后部设有后端缓冲装置，前端缓冲装置和后端缓冲装置之间设置有至少两个移动连接装置，各个移动连接装置固定连接在车底板上，蒸汽蓄热罐体处于前端缓冲装置和后端缓冲装置之间并套装在各个移动连接装置中。本发明保证了蒸汽蓄热罐体安全可靠地运输，通过蒸汽蓄热器的移动形式，将各种工业流程废蒸汽余热高效回收。CN10235974ACCNN110235974702359764A权利要求书1/1页1.一种移动式蒸汽蓄热器，包括车体和蒸汽蓄热罐体；其特征是：蒸汽蓄热罐体的底部设有滑块，在车体的车底板上设有与滑块对应的滑槽，蒸汽蓄热罐体通过底部的滑块安装在车体的车底板上的滑槽中，滑块与滑槽之间设有滑轮；在车体的车底板前部设置有前端缓冲装置，车底板的后部设有后端缓冲装置，前端缓冲装置和后端缓冲装置之间设置有至少两个移动连接装置，各个移动连接装置固定连接在车底板上，蒸汽蓄热罐体处于前端缓冲装置和后端缓冲装置之间并套装在各个移动连接装置中。2.根据权利要求1所述的移动式蒸汽蓄热器，其特征是：所述移动连接装置包括连接固定座和滚轮，连接固定座呈门形，连接固定座的内侧分布有径向的滚轮槽，滚轮槽的底部设置有弹簧板，滚轮槽内安装有能够径向活动的滚轮。3.根据权利要求1所述的移动式蒸汽蓄热器，其特征是：所述前端缓冲装置和后端缓冲装置的结构一样，包括缓冲固定座、缓冲镶板和阻尼器，缓冲固定座固定安装在车体底板上，缓冲镶板通过阻尼器安装在缓冲固定座上。2CCNN110235974702359764A说明书1/3页移动式蒸汽蓄热器技术领域[0001]本发明涉及一种基于流动控制的移动蒸汽蓄热器，属于移动式蒸汽蓄热器技术领域。背景技术[0002]蒸汽蓄热器是以水为载热体的，间接储蓄蒸汽的压力容器。其最初的出发点是针对锅炉在多变工况条件下运行时，均衡锅炉出力恒定与供汽负荷瞬时波动之间的矛盾。可确保锅炉在经济负荷下运行，并保持供汽压力稳定。将蒸汽蓄热器并入锅炉供汽系统后，即成为锅炉与用汽部门之间的热平衡库。它以水为介质，储蓄热能，当锅炉供汽能力高于生产用汽负荷时，可把多余的蒸汽以高压水的形式自动储蓄在蓄热器内，当用汽负荷大于锅炉供汽能力时，蓄热器能自动送汽补充锅炉供汽的不足，从而能保持对用汽设备均衡供汽，而锅炉也可处于稳定工况下运行。实践表明，锅炉在低负荷、超负荷或是在急剧的变负荷的工况下运行，都会大大地降低其热效率，只有锅炉在额定蒸发量的工况附近稳定运行时效率才能达到最高。[0003]采用蓄热器是保证锅炉稳定运行、增大锅炉供汽能力、节省固定投资、节省锅炉燃料消耗的最佳方法之一。目前，蒸汽蓄热器已广泛应用于石油、冶金、化工、电力和食品加工等行业。该装置另一个具有较大应用空间的领域是——余热回收领域，对于很多工业流程而言，工业流程所产生的废蒸汽，直接排放是对能源的极度浪费，回用却又由于诸多因素受到限制。如因可持续性发展及城市发展的要求和需求，工业企业都距离热用户有相当的距离，或者说直接将工业的余热民用化，需要面临投资巨大、管网二次损失大和易受工艺流程波动制约影响，而热品质难以恒定等诸多问题；如果将废蒸汽回用于生产，如通过透平膨胀制动或者用于发电，一方面需要大量投资，另一方面是蒸汽的品质受到主体工艺流程波动的影响，导致对应的回用流程效率低下，有悖于废蒸汽回用的初衷。[0004]而可移动性的蒸汽蓄热器，可按照废蒸汽的强度，有选择性的按照相应的量，存储并通过相应的移动设备，直接作为民用流程的热源，得到有效回用。但是，将用于蒸汽蓄热的罐体直接安装在运输车辆的车体上构成可移动蒸汽蓄热器，在实际运行时可能会出现安全性能差、蒸汽利用率低等不足。发明内容[0005]本发明提供一种安全可靠、蒸汽利用率高的移动式蒸汽蓄热器。能够在充分利用流动控制的基础上，在提高蒸汽蓄热器性能的同时，采用移