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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102381205A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102381205A(43)申请公布日2012.03.21(21)申请号201010272284.1(22)申请日2010.09.06(71)申请人肖翠芝地址450053河南省郑州市金水区经三路84号17-2-501(72)发明人肖翠芝(51)Int.Cl.B60L11/14(2006.01)B62K11/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称摩托车振动式发电装置(57)摘要本发明涉及一种摩托车车震动发电装置,具体说是一种靠摩托车运行中的上下震动带动发电机发电。其特征在于:所述的齿条一端固定在摩托车车轮轴上,另一端与发电机输出轴上面的齿轮啮合,发电机固定在摩托车底板上面。CN102385ACCNN110238120502381220A权利要求书1/1页1.摩托车震动式发电装置包括:发电机、发电机齿轮、齿条、电动自行车轮轴、减震器、摩托车车轮、摩托车车底板。2.其特征在于:所述的齿条一端固定在摩托车车轮轴上,另一端与发电机输出轴上面的齿轮啮合,发电机固定在摩托车底板上面。2CCNN110238120502381220A说明书1/1页摩托车振动式发电装置[0001]所述技术领域:[0002]本发明涉及一种摩托车车震动发电装置,具体说是一种靠摩托车车运行中的上下震动带动发电机发电。背景技术:[0003]当前使用的摩托车在运行中靠减震器上下移动减震,并未能将此能量转化为新的能量,减震器释放的能量白白浪费掉。发明内容:[0004]本发明就是针对以上不足而设计的一种摩托车车震动式发电装置。[0005]为了达到解决上述技术问题的目的,摩托车震动式发电装置包括:发电机、发电机齿轮、齿条、电动自行车轮轴、减震器、摩托车车轮、摩托车车底板。[0006]其特征在于:所述的齿条一端固定在摩托车车轮轴上,另一端与发电机输出轴上面的齿轮啮合,发电机固定在摩托车底板上面。[0007]参见附图[0008]图中:1、摩托车底板,2、发电机,3、发电机齿轮,4、齿条,5、摩托车轮轴,6、摩托车车轮。7、减震器。[0009]具体实施方法:[0010]摩托车震动发电装置中,发电机2与摩托车底板1固定,齿条4固定在摩托车轮轴5上,另一端与发电机齿轮3啮合,发电机齿轮3与发电机2固定在一起,减震器7一端固定在摩托车轮轴5上,另一端支撑在摩托车底板1下面,摩托车轮轴5安装在摩托车车轮6里面。摩托车在运行中,由于地面不平造成的震动通过摩托车轮轴5传给减震器7,再由减震器7传递给摩托车底板1上,摩托车底板1带动发电机2做上下运动,发电机齿轮3在齿条4的作用下做旋转运动,从而使发电机2发电,并储存至蓄电瓶内。3CCNN110238120502381220A说明书附图1/1页4