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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102392775A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102392775A(43)申请公布日2012.03.28(21)申请号201110272173.5(22)申请日2011.09.14(71)申请人浙江大学地址310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号(72)发明人刘宏伟徐全坤李伟石茂顺林勇刚黄炜(74)专利代理机构杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231代理人张宇娟(51)Int.Cl.F03B3/14(2006.01)F03B15/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构(57)摘要本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构。该变桨距机构包括一组驱动机构和若干组执行机构,所述执行机构位于轮毂内部,所述驱动机构包括动力机构、联轴器、第一齿轮轴和第一齿轮,变桨距机构的执行机构为由第二齿轮、第二齿轮轴、蜗杆和蜗轮组成的传动机构。动力机构固定在叶轮的主轴内部,动力机构的输出轴穿过轮毂壁伸入轮毂内部;动力机构依次带动第一齿轮轴、第一齿轮、第二齿轮、第二齿轮轴、蜗杆和蜗轮动作,实现叶片的变桨距动作。本发明采用将驱动机构的动力机构安装在主轴内部的结构形式,可以节省轮毂内部空间;由于蜗轮蜗杆的自锁特性,可以防止叶片在水流作用下发生顺桨,不需要额外的限位装置。CN1023975ACCNN110239277502392783A权利要求书1/1页1.一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构,包括驱动机构和执行机构,所述变桨距机构的执行机构位于轮毂(1)内部,其特征在于:所述变桨距机构包括一组驱动机构和两组执行机构,所述驱动机构包括动力机构、联轴器(3)、第一齿轮轴(41)和第一齿轮(51),每组所述执行机构为由第二齿轮(52)、第二齿轮轴(42)、蜗杆(61)和蜗轮(62)组成的传动机构;所述动力机构固定在轮毂的主轴(2)内部,所述动力机构的输出轴的轴向中心线与所述主轴(2)的轴向中心线重合,所述动力机构的输出轴穿过轮毂(1)壁伸入轮毂(1)内部;所述动力机构的输出轴通过联轴器(3)与第一齿轮轴(41)相连接,所述第一齿轮(51)固定在第一齿轮轴(41)上,所述第一齿轮(51)与固定在第二齿轮轴(42)上的第二齿轮(52)相啮合;所述蜗杆(61)固定在第二齿轮轴(42)上,所述蜗轮(62)固定在叶片(7)的根部上,所述蜗杆(61)与所述蜗轮(62)相啮合;每组所述执行机构的第二齿轮(52)均与所述第一齿轮(51)相啮合,每组所述执行机构的第二齿轮轴(42)的轴向中心线均与所述第一齿轮轴(41)的轴向中心线平行。2.按照权利要求1所述的一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构,其特征在于:所述驱动机构的动力机构为液压马达(8),所述液压马达(8)通过设置在主轴(2)和轮毂(1)壁中的液压油路(81)与外部动力源相连接。3.按照权利要求1或2所述的一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构,其特征在于:所述变桨距机构包括一组驱动机构和至少三组执行机构,所述执行机构的组数与水平轴海流能发电装置的叶片的个数相同,每组所述执行机构的第二齿轮(52)均与所述第一齿轮(51)相啮合,每组所述执行机构的第二齿轮轴(42)的轴向中心线均与所述第一齿轮轴(41)的轴向中心线平行。4.按照权利要求2所述的一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构,其特征在于:所述第一齿轮轴(41)的一端固定在所述联轴器(3)上,所述第一齿轮轴(41)的另一端由第一轴承(91)支撑;所述第二齿轮轴(42)的两端分别由第二轴承(92)和第三轴承(93)支撑,所述第二轴承(92)固定在轮毂(1)上,第三轴承(93)固定在端盖(11)上。5.按照权利要求3所述的一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构,其特征在于:所述第一齿轮轴(41)与所述第一齿轮(51)为一体式结构,所述第二齿轮轴(42)与所述蜗杆(61)为一体式结构。6.按照权利要求4所述的一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构,其特征在于:所述轮毂(1)与叶片(7)的根部之间设有密封件(12)和第四轴承(94)。2CCNN110239277502392783A说明书1/3页一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构技术领域[0001]本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构。背景技术[0002]传统化石能源相对短缺及环境污染,使开发利用可再生能源日益受到重视。海流能是一种储量丰富的可再生能源,海流能具有能量密度大、可预测性强等优点,水平轴海流能发电装置是通过捕获海水流动时的动能来发电的一种装置。变桨距机构是水平轴海流能发电装置的关键技术,变桨距机构主要具备如下功能:首先,通过变