一种用于运输车的推拉装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102390412A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102390412A(43)申请公布日2012.03.28(21)申请号201110313822.1(22)申请日2011.10.14(71)申请人韩小满地址313108浙江省湖州市长兴县水口乡水口村长兴崇圣纺织有限公司(72)发明人韩小满(74)专利代理机构杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217代理人胡根良(51)Int.Cl.B62B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种用于运输车的推拉装置(57)摘要本发明提供一种用于运输车的推拉装置，包括拉杆、设在拉杆底端的至少一个滚轮、设在拉杆上的套杆，所述拉杆上设有与套杆连接的固定连接部。稳固耐用，方便灵活，维修成本低。CN102394ACCNN110239041202390417A权利要求书1/1页1.一种用于运输车的推拉装置，包括拉杆(1)、设在拉杆(1)底端的至少一个滚轮(2)、设在拉杆(1)上的套杆(3)，其特征在于：所述拉杆(1)上设有与套杆(3)连接的固定连接部(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于运输车的推拉装置，其特征在于：所述滚轮(2)采用两个，所述拉杆(1)的底端设有以拉杆(1)为对称中心线左右对称的横轴(5)，所述两个滚轮(2)设在横轴(5)的两端。3.根据权利要求2所述的一种用于运输车的推拉装置，其特征在于：所述套杆(3)垂直于横轴(5)，并与拉杆(1)呈60°角。4.根据权利要求1所述的一种用于运输车的推拉装置，其特征在于：所述拉杆(1)的顶端设有拉手(6)。5.根据权利要求1所述的一种用于运输车的推拉装置，其特征在于：所述滚轮(2)采用一个，所述拉杆(1)底端设有滚轮架(7)，所述滚轮(2)设在滚轮架(7)上。2CCNN110239041202390417A说明书1/2页一种用于运输车的推拉装置技术领域[0001]本发明涉及纺织领域，具体涉及在纺织布运输时的一种用于运输车的推拉装置。背景技术[0002]在纺织车间的生产活动中，通常采用运输车进行纺织布的运输，经常遇到运输车掉头或转弯困难的情况，目前多将运输车的脚轮改装成万向轮来解决这个问题，但是在车间里对万向轮要求有较高的抗冲击强度和耐摩擦性，成本较高，并且万向轮结构相对复杂，须进行频繁的紧固、润滑、维护等，拆装维修都比较麻烦。为了解决运输车掉头或转弯困难的情况，还有采用推拉装置与运输车配套使用的，推拉装置上的套杆与运输车上的套口配合，将运输车撬起，推拉装置上的滑轮充当运输车的脚轮，通过改变推拉装置的方向来改变运输车的方向，但是当运输车上的货物较重时，推拉装置上的套杆在撬起运输车时很容易折断，增加了维修成本。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种用于运输车的推拉装置，稳固耐用，方便灵活，维修成本低。[0004]为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：一种用于运输车的推拉装置，包括拉杆、设在拉杆底端的至少一个滚轮、设在拉杆上的套杆，所述拉杆上设有与套杆连接的固定连接部。[0005]作为优选，所述滚轮采用两个，所述拉杆的底端设有以拉杆为对称中心线左右对称的横轴，所述两个滚轮设在横轴的两端。结构简单，推拉平稳。[0006]作为优选，所述套杆垂直于横轴，并与拉杆呈60°角。方便与运输车套接。[0007]作为优选，所述拉杆的顶端设有拉手。抓握方便。[0008]作为优选，所述滚轮采用一个，所述拉杆底端设有滚轮架，所述滚轮设在滚轮架上。制造方便，成本低。[0009]有益效果：[0010]本发明采用上述技术方案提供一种用于运输车的推拉装置，在拉杆上设置与套杆连接的固定连接部，使得套杆不易折断，稳固耐用，方便灵活，维修成本低。附图说明[0011]图1为本发明实施例一的主视图；[0012]图2为本发明实施例一的左视图；[0013]图3为本发明实施例一的使用状态示意图；[0014]图4为本发明实施例二的主视图。具体实施方式3CCNN110239041202390417A说明书2/2页[0015]实施例一：[0016]如图1、图2所示，一种用于运输车的推拉装置，包括拉杆1、设在拉杆1底端的至少一个滚轮2、设在拉杆1上的套杆3，所述拉杆1上设有与套杆3连接的固定连接部4。所述滚轮2采用两个，所述拉杆1的底端设有以拉杆1为对称中心线左右对称的横轴5，所述两个滚轮2设在横轴5的两端。所述套杆3垂直于横轴5，并与拉杆1呈60°角。所述拉杆1的顶端设有拉手6。所述固定连接部4为连接杆或者连接片。[0017]实际使用时，如图3所示，运输车8前端设有套口9，将推拉装置上的套杆3套入套口9内，利用拉杆1将运输车8撬起，通过拉手6拉动拉杆1实现了运输车8的掉头或转弯，