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项目二:仓储系统规划与设计1、仓储系统简介 仓储系统是物流系统的一个子系统,包括:2、仓储系统构建方案2.2仓库的布置仓库 规模(2)仓库面积计算方法 ①比较类推法 该法以现已建成的同级、同类、同种仓库面积为基准,根据储量增减比例关系,加以适当调整来推算新建库的有效面积。 公式:S=S0*(Q/Q0)*k S——拟新建仓库的有效面积,m2; S0——参照仓库的有效面积,m2; Q——拟新建仓库的最高储备量,t; Q0——参照仓库的最高储备量,t; k——调整系数(当参照仓库的有效面积不足时,k>1;当参照仓库的有效面积有余时,k<1)。②系数法 系数法是根据实用面积及仓库有效面积利用系数计算拟新建仓库的有效面积。 公式:S=S实/α S——拟新建仓库的有效面积,m2; S实——实用面积,m2; α——仓库有效面积利用系数,即仓库实用面积占有效面积的比重。 ③直接计算法 先计算出货垛、货架、通道、收发作业区、垛距、墙距等所占用的面积,然后将它们相加求和。2、仓库的平面布置 (1)仓库平面布置的含义 现代仓库平面布置,就是根据现代仓库总体设计要求,科学地解决生产和生活两大区域的平面布局问题,如主要业务场所、辅助业务场所、办公场所、生活设施等,在规定的范围内进行统筹规划、合理安排,最大限度地提高仓库的储存和作业能力,并降低各项仓储作业费用。 仓库布置由下列因素决定: 周围环境 存货特点 仓库类型 作业流程 作业手段(2)现代仓库平面布置的原则(3)现代仓库的平面构成及规划(4)库房内部平面规划 库房储存区域可按如下划分3、仓库的空间布置 现代仓库的立体规划是指现代仓库在立体空间上的布置,即仓库建筑高度的规划。 (1)库房、货场、站台标高布局 库房地坪标高与库区路面标高决定仓储机械化程度和叉车作业情况。 库房地坪与路面间的高差:适当,最多不超过4%的纵向坡度。 货场与铁路专用线标高的关系:货场一般沿铁路线布置,多数跨铁路专用线两侧。在标高上应确保铁路专用线的正常运营。 高站台VS.低站台:处理多品种、少批量的商品,一般采用高站台,即站台高度与汽车货台高度一样。(一般汽车站台高出路面0.9~1.2m,宽度不少于2m;铁路站台高出轨面1.12m,宽度不少于3m。)处理少品种、大批量的商品,一般采用低站台,即站台面和地平面等高。(2)合理利用地坪建筑承载能力 仓库地坪单位面积建筑承载能力因地面、垫层和地基的结构不同而不同。 应当充分利用地坪的承载能力,采用各种货架存货,以充分利用空间,同时使用各种装卸机械设备配合作业,加速库存商品的周转。 4、仓库交通运输设施设计 (1)线路 线路的基本要求是能满足进出货运量的要求,不造成拥挤阻塞。线路通常包括下列类型。 铁道专用线、汽车线 (2)站台 基本作用:车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台就能方便地将货物装进车辆中或从车辆中取出,实现物流网络中线与点的衔接转换。 高站台、低站台(3)库内交通 运输通道供装卸搬运设备在库内行走,其宽度主要取决于装卸搬运设备的外形尺寸和单元装载的大小。 计算公式:A=P+D+L+C 式中:A——通道宽度;P——叉车外侧转向半径; D——货物至叉车驱动轴中心线的间距; L——货物长度;C——转向轮滑行的操作余量。 作业通道是供作业人员存取搬运物品的行走通道。其宽度取决于作业方式和货物的大小。 计算公式:a=b+l+2c 式中:a——作业通道的宽度;b——作业人员身体厚度; l——货物的最大长度;c——作业人员活动余量。 一般情况下,作业通道的宽度为1m左右。 检查通道是供仓库管理人员检查库存物品的数量及质量行走的通道,其宽度只要能使检查人员自由通行即可,一般为0.5m左右。