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混联式混合动力客车能量优化管理策略研究
随着环保意识的不断提高，混合动力客车已经成为未来公共交通的发展趋势。混联式混合动力客车由电池和传统燃油发动机组成，通过优化能量管理来最大程度地发挥混合动力系统的优势。本文将讨论混联式混合动力客车能量优化管理策略方面的研究。
一、混联式混合动力客车的能量管理策略
1.1混合动力系统能量优化管理目标的确定
混联式混合动力客车能够实现燃油经济性和低排放，在路况变化和驾驶员驾驶习惯变化下，如何实现更优化的能量管理策略，是研究的核心。混合动力的能量管理策略要使传统发动机和电池组的运转状态能够在不同车速和负载下达到最优状态。同时，让车辆尽可能地在电池供电情况下运行，以提高燃油经济性。设定的能量优化管理目标包括：提高经济性和降低排放水平、延长电池的使用寿命和减少发动机运转次数。
1.2能量管理策略构建
混合动力客车的能量管理策略一般分为纵向和横向两个方面。在纵向能量管理方面，根据车速和驾驶员驾驶习惯，选择最优策略，决定发动机和电机的工作模式。在横向能量管理方面，针对路段、公交车站等设计时间划分，既可以使车辆高效地热量耗散，又可以提高电池的充电效率。
1.3能量优化管理策略效果分析
通过进行混淆决策树算法等分析得出，针对不同车速和负载，选择最优能量管理策略对主机的使用时间平均能降低约39.5%。与其他优化策略进行对比，本方案在经济性和行车平顺性方面都表现出优异的积极效果。
二、混联式混合动力客车能量优化管理策略实现的建议
2.1提高混合动力系统可靠性，减少维护费用
要实现混合动力客车的能量优化管理策略，必须保证混合动力系统的稳定性和可靠性。要加强对混合动力系统的日常维护，定期进行系统的巡检和故障排查，及时更新和调整混合动力系统。同时，在设计混合动力系统时，应注重其可靠性和具体的实际情况。
2.2优化电池性能，增加电池使用寿命
针对电池在能量管理策略中发挥重要作用的情况，为了延长电池使用寿命，需要优化电池的性能。对电池进行合理极化和调整，控制其内部电位和温度，并合理选择电池的标准和材料。在使用时，应避免电池过度充放电以及过度高温，增加其使用寿命。
2.3优化混合动力动力系统控制算法，提高能量管理策略的效率
混合动力客车的能量管理策略实现需要依靠混合动力动力系统控制算法。要针对各种路况、车速和驾驶员驾驶习惯等因素，对控制算法进行优化。同时加强对能量管理系统的监控和管理，及时调整和更新控制算法，提高能量优化管理策略的效率及准确性。
三、结论
混联式混合动力客车能量优化管理策略是提高混合动力客车性能和经济性的重要手段。本文讨论了混合动力客车的能量管理策略、构建和效果分析，并提出了加强混合动力系统稳定性、优化电池性能和完善控制算法等实现策略。通过这些措施，混合动力客车将更好地发挥其优势，为环境保护和公共交通的可持续发展作贡献。