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《交通工程学》第九章交通安全世界上第一例有记录的交通事故发生在1896年,当时判官在报告中称此事“决不可能再发生”; 实际上很多交通事故都是可以避免的!!!自有机动车道路交通事故死亡记录以来,全世界死于道路交通事故的人数已超过2200万人,数字惊人; 二次世界大战死亡人数约5500-6000万人(其中:军人约2600万人左右)交通安全已经成为当今世界一个严重的社会问题 到2009年全世界每年因交通事故死亡的人数逾120万人,受重伤住院者300万,受伤总人数达1000余万人,造成的经济损失约达5000亿美元。1.道路交通安全形势严峻2.道路交通事故多年呈连续增长势头 4.群死群伤特大恶性道路交通事故上升幅度较大 ——发生时间:多在春运期间及黄金周期间 2004年春运40天内共发生一次死亡10人以上群死群伤特大交通事故18起,占总数的32.7%;2005年5月、10月黄金周期间发生特大交通事故13起,占总数的27.7%。 ——发生的原因: 超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法严重,机械故障导致事故增多及营运车辆肇事突出我国道路交通事故致因分析 1.机动车驾驶人违法行为因疲劳驾驶导致车辆失控,冲入正在公路上出早操的队伍中 造成21人死亡,其中学生20人、教师1人,16人受伤。我国交通安全状况: 交通安全状况十分严重,经济损失巨大 虽然万车死亡率在降低,但死亡人数数量大。电影演员牛振华酒后驾车的事故车辆超载:载重8吨的东风重卡,装有154件大约5吨重的行李和货物,载人竟然达到104人。 驶至国道308线时连续下坡转弯,导致制动失效,卡车驶出公路后侧翻。北京顺义由于逆行造成的车祸04年10月,一辆载着20多吨汽油的油罐车行驶到有“死亡谷”之称的八达岭高速进京方向51公里处,由于刹车失灵撞向专为刹车失灵而设计的紧急避险区,整个驾驶室及罐体前部悬在空中,驾驶室中5人在半空迅速逃生高速公路避险区是一条由鹅卵石铺成的几十米长的斜坡,旁边有护栏,尽头放着轮胎,几乎成了司机在刹车失灵时的救命稻草。中巴爆胎造成交通事故长沙一住户因道路设计问题两年遭12次车祸返回交通事故的基本概念交通工程学项目按事故责任分:机动车、非机动车、行人。 按原因分: 主观原因—违反规定、疏忽大意、操作不当。 客观原因—道路条件、气象、水文、环境等,目前国内对客观原因分析、调查、统计、测试较薄弱。 按事故对象分: 车辆之间、车辆—行人、机动车—非机动车、车辆单独、车辆—固定物。 按发生地点分:等级公路、城市道路,或交叉路口碰撞:指交通者正面部分与他方接触,或同类车正面部分相互接触; 碾压:指作为交通强者的机动车,对交通弱者如自行车、行人等的推碾或压过; 刮擦:指相对而言的交通强者的侧面部分与他方接触,造成自身或他方损坏;翻车:车辆部分或全部车轮悬空、车身着地的现象; 坠车:车辆跌落到与路面有一定高差的路外; 爆炸:指由于有爆炸物品带入车内,在行驶过程中由于违章行为引起突爆造成事故(若无违章行为,则不算是交通事故); 失火:指车辆在行驶过程中,由于人为的或技术上原因引起的火灾,如直流供油,电路系统短路、漏电。 1.随机性:指交通工具、道路运输系统的众多因素随机影响下发生。 2.突发性:一般无先兆,或感知时间极短加之操作失当。 3.频发性:车速高、数量多、管理滞后有关。 4.社会性:社会发展使人际交往增多,道路活动频繁。 5.不可逆性:指行为学上不可重现或者不能重现。1.交通事故调查与分析第九章交通安全2.交通事故预防提高汽车主动安全性能方面9.2交通事故调查与处理调查内容2.当事人及目击者调查3.车辆调查第九章交通安全会同搜证2.交通事故处理程序定义:对事故当事人有无违章行为以及违章行为与交通事故后果之间的因果关系所进行的一种定性定量描述。 作用:追究肇事者责任、确定事故损害赔偿额划分、警示教育其他交通参与者、制定预防措施。(3)事故当事人的处罚 交通事故的当事人只要达到法定责任年龄,具有行为能力和责任能力,都应当对社会承担一定的责任,即行政责任,刑事责任或民事责任,这一系列责任就是当事人的法律责任。 1.刑事责任:构成交通事故肇事罪的要追究刑事责任。 1.1构成条件: 侵害客体是正常运输秩序和安全: 违章造成事故现象致人重伤、死亡或财产重大损失; 主体是交通运输从业人员; 行为人过失而非故意。交通事故赔偿:指交通事故的责任者,对于事故损害后果所应承担的赔偿损失的义务。9.3交通事故统计分析与管理作用: (3)可以证实道路几何设计、车行道设计、交叉口设计、交通控制装置及参数选择的合理性。 (4)可以证实交通建设投资的合理性; (5)可以鉴定某些交通管理方法的实际效果; (6)可以提供交通管理机构设置的合理性论证资料; (7)检验交通法规中所规定的款项的合理性,了解哪些款