拉式链轮自动调节装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102434641A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102434641A(43)申请公布日2012.05.02(21)申请号201110320526.4(22)申请日2011.10.20(71)申请人无锡市福曼科技有限公司地址214112江苏省无锡市新区梅村工业园锡鸿路16号(72)发明人李斌(74)专利代理机构无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227代理人顾吉云(51)Int.Cl.F16H7/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称拉式链轮自动调节装置(57)摘要本发明为拉式链轮自动调节装置，其可以在滚珠链传动装置使用过程中自动调节张紧链轮的位置。其包括机架、支架、链轮支架、张紧链轮，所述的支架安装在机架上，所述的链轮支架通过调节螺栓、调节螺母和锁紧螺母安装在支架上，所述的张紧链轮通过链轮轴安装在链轮支架上，所述的支架安装在与张紧链轮上的滚珠链作用力方向相反的一侧，其还包括压簧自动调节结构。在滚珠链传动装置使用过程中，若滚珠链因磨损伸长时，压簧可以自动将张紧链轮向外拉，使滚珠链的预紧力维持在一定的范围内。CN102436ACCNN110243464102434646A权利要求书1/1页1.拉式链轮自动调节装置，其包括机架、支架、链轮支架、张紧链轮，所述的支架安装在所述的机架上，所述的链轮支架通过调节螺栓、调节螺母和锁紧螺母安装在所述的支架上，所述的张紧链轮通过链轮轴安装在所述的链轮支架上，其特征在于：其还包括压簧自动调节结构，所述的支架安装在与所述张紧链轮上的滚珠链作用力方向相反的一侧。2.根据权利要求1所述的拉式链轮自动调节装置，其特征在于：所述的压簧自动调节结构包括压簧，所述的压簧套装于所述的调节螺栓上位于支架和调节螺母中间，所述的压簧两端分别设置有圆形垫圈；所述的调节螺栓与所述的链轮支架是焊接相连的；所述的支架上开有限位长腰孔，所述的链轮轴的一端插入所述的限位长腰孔中。2CCNN110243464102434646A说明书1/2页拉式链轮自动调节装置技术领域[0001]本发明涉及物流输送设备，具体为拉式链轮自动调节装置。背景技术[0002]物流输送设备上广泛地使用滚珠链传动装置，其结构如图1，图2所示，其包括机架1、支架2，支架2通过固定螺栓11和固定螺母12安装在机架1上于滚珠链5作用力方向相同的一侧，链轮支架4通过调节螺栓8、锁紧螺母10、调节螺母3以及紧固螺母9安装在支架2上，张紧链轮7通过链轮轴6安装在链轮支架4上。通常情况下，其张紧链轮7采取自内往外顶的方式来调节位置，使滚珠链5保持一定的预紧力。在使用过程中，因磨损，滚珠链会伸长，这样就常常需要调整张紧链轮7，增加了很多设备维护工作量，而且会缩短设备寿命。发明内容[0003]针对上述问题，本发明提供了拉式链轮自动调节装置，在首次装配调试结束后，不再需要调整链轮的位置，由自动调节结构自动调节。预紧力维持在一定的范围内，稳定可靠，减少了对设备的维护工作量，减少了链轮与链条的磨损量，可以使设备有较长的使用寿命。[0004]其具体技术方案是这样的：拉式链轮自动调节装置，其包括机架、支架、链轮支架、张紧链轮，所述的支架安装在所述的机架上，所述的链轮支架通过调节螺栓、调节螺母和锁紧螺母安装在所述的支架上，所述的张紧链轮通过链轮轴安装在所述的链轮支架上，其特征在于：其还包括压簧自动调节结构，所述的支架安装在与所述张紧链轮上的滚珠链作用力方向相反的一侧。[0005]其进一步特征在于：所述的压簧自动调节结构包括压簧，所述的压簧套装于所述的调节螺栓上位于支架和调节螺母中间，所述的压簧两端分别设置有圆形垫圈；所述的调节螺栓与所述的链轮支架是焊接相连的；所述的支架上开有限位长腰孔，所述的链轮轴的一端插入所述的限位长腰孔中。[0006]本发明采用上述结构，在首次调试装配好后，在使用时，压簧可以在滚珠链因磨损伸长的时候自动将张紧链轮向外拉，使滚珠链的预紧力维持在一定的范围内，稳定可靠，减少了对设备的维护工作量，减少了链轮与链条的磨损量，延长了机构的使用寿命。链轮轴一端插入机架上的腰圆孔内，确保链轮在移动时不会旋转，防止链轮“吃边”及错误啮合。附图说明[0007]图1为现有链轮装置主视图；图2为现有链轮装置俯视图；图3为本发明主视图；图4为本发明俯视图。3CCNN110243464102434646A说明书2/2页[0008]具体实施方式如图3，图4，本发明包括机架1、支架2、链轮支架4、张紧链轮7，支架2安装在机架1上，链轮支架4通过调节螺栓8、调节螺母3和锁紧螺母10安装在支架2上，张紧链轮7通过链轮轴6安装在链轮支架4上，其还包括压簧自动调节装置，支架2安装在与张链轮7上的滚珠链5作用力方向相