一种双冷拔管装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102430601A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102430601A(43)申请公布日2012.05.02(21)申请号201110389195.X(22)申请日2011.11.30(71)申请人常州盛德无缝钢管有限公司地址213144江苏省常州市武进区邹区镇（312国道192.5公里处）(72)发明人周文庆周益鑫范琪(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人顾伯兴(51)Int.Cl.B21C1/22(2006.01)B21C1/28(2006.01)B21C1/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种双冷拔管装置(57)摘要本发明公开了一种双冷拔管装置，该装置包括管坯架、模座，模座是一块垂直于地面的平板，它的左侧是管坯架，管坯架上放置有上管坯和下管坯，上管坯的管头从模座上的上模的内孔中穿出，下管坯的管头从模座上的下模的内孔中穿过，在模座的右侧设有两个导轨和一牵引链，其中，牵引链在两个导轨的中间，且安装在两个导轨中的一组链轮上，由动力机牵引移动，在两个导轨上运行有牵引车体。该发明使每台冷拔装置的效率提高一倍。CN102436ACCNN110243060102430604A权利要求书1/1页1.一种双冷拔管装置，其特征在于：该装置包括管坯架（1）、模座（2），所述模座（2）是一块垂直于地面的平板，它的左侧是所述管坯架（1），所述管坯架（1）上放置有上管坯（4）和下管坯（6），所述上管坯（4）的管头从所述模座（2）上的上模（3）的内孔中穿出，所述下管坯（6）的管头从所述模座（2）上的下模（5）的内孔中穿过，在所述模座（2）的右侧设有两个导轨（7）和一牵引链（8），其中，所述牵引链（8）在两个所述导轨（7）的中间，且安装在两个所述导轨（7）中的一组链轮上，由动力机牵引移动，在两个所述导轨（7）上运行有牵引车体（10）。2.根据权利要求1所述的一种双冷拔管装置，其特征在于：该装置中的所述牵引车体（10）内，从上到下、平行的安装有两个夹持钳，每个夹持钳的夹紧或松开都由各自的所属气缸牵动，每个夹持钳各牵引一根冷拔管，其中，上夹持钳从前到后、从左到右依次包括有，左上钳口（11）、右上钳口（12）、左上滚轮（13）、右上滚轮（14）、左上拉簧（15）、右上拉簧（16）和上横杆（27），下夹持钳从前到后、从左到右依次包括有，左下钳口（21）、右下钳口（22）、左下滚轮、右下滚轮、左下拉簧（19）、右下拉簧（20）和下横杆（28），所述左上拉簧（15）和所述左下拉簧（19）连接到所述左拉簧座（17），所述右上拉簧（16）和所述右下拉簧（20）连接到所述右拉簧座（18），所述上横杆（27）连接所述左上滚轮（13）和所述右上滚轮（14），所述下横杆（28）连接所述左下滚轮和所述右下滚轮，所述左上滚轮（13）通过销轴与所述左上钳口（11）活动连接，所述右上滚轮（14）通过销轴与所述右上钳口（12）活动连接，所述左上钳口（11）和右上钳口（12）同时插在所述牵引车体（10）的斜孔内，所述上横杆（27）和所述下横杆（28）均与垂直设置的前支板（25）的一侧连接，所述前支板（25）的另一侧上端连接上连杆（24）的一端，下端连接下连杆（23）的一端，所述上连杆（24）的另一端和所述下连杆（23）的另一端均与后支板（26）的一侧连接，所述后支板（26）的另一侧上端连接上气缸（29），下端连接下气缸（30）。3.根据权利要求2所述的一种双冷拔管装置，其特征在于：所述牵引车体（10）的上方设置有气源开关（9）和脱钩装置（33），每个所述导轨（7）上设置有回牵装置（34）和上滚轮（31）、外侧设置有下滚轮（32），所述上滚轮（31）和所述下滚轮（32）将所述牵引车体（10）夹在两个所述导轨（7）上，所述牵引链（8）使所述牵引车体（10）在所述脱钩装置（33）和所述回牵装置（34）的控制下，沿所述导轨（7）滑行，所述气源开关（9）控制所述上气缸（29）、所述下气缸（30）和所述脱钩装置（33）的气缸的充气状态。4.根据权利要求3所述的一种双冷拔管装置，其特征在于：当所述上气缸（29）被充气时，上夹持钳被夹紧，当所述上气缸（29）被放气时，上夹持钳被松开，当所述下气缸（30）被充气时，下夹持钳被夹紧，当所述下气缸（30）被放气时，下夹持钳被松开，当所述脱钩装置（33）的气缸被放气时，所述牵引车体（10）和所述牵引链（8）脱钩，当所述牵引车体（10）被所述回牵装置（34）移动左行与所述模座（2）贴近时，所述上管坯（4）被插入上夹持钳且被夹紧，所述下管坯（6）被插入下夹持钳且被夹紧，所述牵引车体（10）和所述牵引链（8）挂钩右行，实现冷拔钢管。2CCNN1102