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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102459869A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102459869A(43)申请公布日2012.05.16(21)申请号201080027437.4代理人余朦熊传芳(22)申请日2010.04.29(51)Int.Cl.(30)优先权数据F03D1/00(2006.01)09159272.52009.05.01EP(85)PCT申请进入国家阶段日2011.12.19(86)PCT申请的申请数据PCT/NL2010/0502492010.04.29(87)PCT申请的公布数据WO2010/126369EN2010.11.04(71)申请人SBM斯希丹有限公司地址荷兰斯希单(72)发明人克尼利斯·皮埃特·阿特蒂瑞恩乌斯·万努德哈勒韦津·杰卡玛·布恩斯道派尔(74)专利代理机构北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司11204权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图1111页(54)发明名称海上风力涡轮机安装(57)摘要本发明涉及在安装位置安装风力涡轮机的方法,所述方法包括以下步骤:将两个转子叶片安装至包括轮彀和机舱的预组件;通过安装起重机,将包括机舱、轮彀和两个叶片的组件提升至框架顶部,第三转子叶片在该框架中保持竖直状态且凸缘指向上;朝向置于所述框架上的组件的轮彀操纵第三转子叶片,允许第三转子叶片安装至包括轮彀、机舱和两个叶片的组件;将包括机舱、轮彀和3个叶片的完整风力涡轮机组件提升至预安装的风力涡轮机基础塔架顶部。CN10245986ACN102459869A权利要求书1/2页1.在安装位置安装风力涡轮机的方法,所述方法包括以下步骤:——将两个转子叶片安装至包括轮彀和机舱的预组件;——通过安装起重机将包括机舱、轮彀和两个叶片的组件提升至框架顶部,第三转子叶片在所述框架中保持竖直状态且凸缘指向上;——朝向置于所述框架上的所述组件的轮彀操纵所述第三转子叶片,允许所述第三转子叶片安装至包括轮彀、机舱和两个叶片的组件;——将包括机舱、轮彀和3个叶片的完整风力涡轮机组件提升至预安装的风力涡轮机基础塔架顶部。2.根据权利要求1所述的方法,其中,将所述两个转子叶片连接至所述轮彀,以在安装船的甲板上形成包括轮彀、机舱和两个叶片的组件。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,将安装在所述轮彀上以形成包括轮彀、机舱和两个叶片的组件的所述两个转子叶片以凸缘指向下且每个叶片位于单独框架中的方式进行运送。4.根据权利要求1至3所述的方法,其中,使用于保持叶片的框架和操作工具适合于保持和操作用于多个风力涡轮机的叶片。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,将待安装的所述第三叶片以凸缘指向上且位于单独框架中的方式进行运送。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,通过转盘形框架运送和操作叶片,所述转盘形框架将叶片转动到叶片操作位置以准备用于由叶片操作工具进行操纵以及安装至所述轮彀。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,将至少一个附加叶片以与安装所述第三叶片相同的方式安装至包括轮彀、机舱和3个叶片的组件上。8.叶片保持框架,其用于将叶片保持于竖直状态,其特征在于,所述叶片保持框架适合于在安装船上的运送期间将多个叶片保持于该状态。9.根据权利要求8所述的叶片保持框架,其中,所述叶片的凸缘指向下。10.根据权利要求8和9所述的叶片保持框架,其中,将装有叶片的框架提升到所述安装船上之前,在陆地上将每个叶片装载到至少一个框架中。11.根据权利要求8所述的叶片保持框架,其中,所述叶片的凸缘指向上。12.根据权利要求11所述的叶片保持框架,其中,框架能够保持由包括机舱、轮彀和多个叶片的组件所形成的负载,以支持和抑制相对于框架的全部所需自由度。13.根据权利要求11或12所述的叶片保持框架,其中,装载在一个框架中的叶片能够由操作工具朝向包括机舱、轮彀和多个叶片的组件的轮彀进行操作,以允许叶片安装至该组件。14.根据权利要求8至13所述的叶片保持框架,在所述叶片保持框架处或在所述叶片保持框架附近设有用于工作人员接近的路径。15.操作工具,其用于以所需自由度对凸缘指向下的竖直转子叶片进行保持和操纵,以允许转子叶片安装至包括机舱和轮彀的组件。16.操作工具,其用于以所需自由度对凸缘指向上的竖直转子叶片进行保持和操纵,以允许转子叶片安装至包括机舱和若干叶片的组件。2CN102459869A权利要求书2/2页17.根据权利要求15至16所述的操作工具,其中,所述操作工具是叶片保持框架的一部分。18.具有甲板布局的安装船,其特征在于,至少一个不具有叶片的预组装的机舱和轮彀置于船的中心线处或中心线处附近,具有竖立设置且凸缘指向下的叶片的叶片保持框架置于船的两侧,所述至少一个不具有叶片的预组装的机舱和轮