用于控制导轨张力的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102458970A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102458970A(43)申请公布日2012.05.16(21)申请号200980159747.9B62D55/08(2006.01)(22)申请日2009.06.08F16H7/08(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2011.12.07(86)PCT申请的申请数据PCT/KR2009/0030612009.06.08(87)PCT申请的公布数据WO2010/143755KO2010.12.16(71)申请人东一胶带株式会社地址韩国釜山广域市金井区锦丝洞7番地(72)发明人朴东华权珍五曺喆铉南润泰(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人楼高潮(51)Int.Cl.B62D55/30(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图55页(54)发明名称用于控制导轨张力的装置(57)摘要本发明涉及一种用于控制导轨张力的装置，具体来说，涉及这样一种装置，当控制导轨张力时，其通过使移动的空转轮与滚轮之间的空隙最小化来防止由于不平的路面和路面上的障碍而导致的导轨车轮分离，并通过使后滚轮与前滚轮之间的空隙最大化来更安全地支撑机器的重量。为此目的，本发明的特征在于：一种导轨架结构，其中，当控制导轨张力时，空转轮和前滚轮一起移动；用于吸收外部冲击的阻尼件，其中，空转轮固定在空转轮架上，前滚轮固定在滚轮架上，并且缓冲件位于空转轮架和滚轮架之间。CN10245897ACN102458970A权利要求书1/1页1.一种用于控制导轨张力的装置，包括：导轨架，当控制导轨张力时，空转轮30-2和前滚轮20-2一起在其中移动；空转轮架30-1，其中固定空转轮30-2；滚轮架20-1，其中固定前滚轮20-2；缓冲件40，其布置在空转轮架30-1和滚轮架20-1之间以处理外部冲击。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，使前滚轮20-2和后滚轮60之间的距离最大化，以稳定地支撑机器并改善运行性能。3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，缓冲件由包括橡胶的合成材料制成，并且在缓冲件内有流体或气体，从而它的形状可以改变。4.一种用于控制导轨张力的装置，包括：导轨架10，当控制导轨张力时，其中只有空转轮30-2移动；空转轮架30-1，其中固定空转轮30-2；和缓冲件40，其布置在空转轮架30-1和张力控制圆筒之间以处理外部冲击。5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，缓冲件由包括橡胶的合成材料制成，并且在缓冲件内含有流体或气体，从而它的形状可以改变。2CN102458970A说明书1/3页用于控制导轨张力的装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于控制导轨张力的装置，具体来说，涉及一种控制导轨张力的装置，当控制导轨张力时，其通过使移动的空转轮与滚轮之间的空隙最小化，可以防止由于不平的路面和路面上的障碍而导致的导轨车轮分离，并通过使后滚轮与前滚轮之间的空隙最大化，可以更安全地支撑机器的重量。背景技术[0002]在例如韩国专利NO.10-787367里的传统施工设备的导轨架上，当控制张力时，仅通过移动一个空转轮来控制张力。[0003]然而，由于空转轮和滚轮之间的空隙非常大，因此当控制张力时，可能会由于不平的路面和路面上的障碍而导致导轨分离。又由于用来支撑设备的滚轮之间的空隙相对较小，因此设备的稳定性有所降低。[0004]进一步地，在空转轮和滚轮同时移动的结构中，可以改善导轨分离的问题，还保证了施工设备的稳定性。然而，由于空转轮和滚轮的重量，需要具有相对较高的性能（高压）的张力控制圆筒，这样，当运行施工设备时，瞬间产生的较大的外部冲击可能损害张力控制圆筒。进一步地，由于施工设备不能处理哪怕很小的冲击，因此冲击和震动会传递给操作者，这样坐起来就非常难受。发明内容[0005]本发明一个实施方式是为了提供一种用于控制导轨张力的装置，其可以防止由于不平的路面和路面上的障碍而导致的导轨车轮分离，并通过使滚轮之间的空隙最大化，可以更安全地支撑设备的重量，还可以防止由于瞬间产生的相对较大的外部冲击而给空转轮和张力控制圆筒带来损害，并且进一步可以处理相对较小的外部冲击和震动，从而为操作者提供舒适的乘坐，从而提高操作效率。[0006]为达到本发明的目的，本发明提供了一种用于控制导轨张力的装置，包括：导轨架，其中，当控制导轨张力时，空转轮30-2和前滚轮20-2一起移动；空转轮架30-1，其中固定空转轮30-2；滚轮架20-1，其中固定前滚轮20-2；缓冲件40，其布置在空转轮架30-1和滚轮架20-1之间，以处理外部冲击。[0007]进一步地，本发明提供了一种用于控制导轨张力的装置，包括：导轨架10，当控制导轨张力时，