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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102485585A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102485585A(43)申请公布日2012.06.06(21)申请号201010575634.1(22)申请日2010.12.03(71)申请人张海荣地址310003浙江省杭州市下城区仙林苑22号3单元301室(72)发明人张海荣(51)Int.Cl.B62M1/14(2006.01)B62M9/04(2006.01)B62L3/02(2006.01)A63B22/00(2006.01)A63B22/20(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书66页页附图附图77页(54)发明名称健身车上带方向控制的摇臂式健身车(57)摘要健身车上带方向控制的驱动装置,属於健身车、自行车领域。主要由车架、座椅、前叉、后叉、车轮、、链轮、飞轮、链条等组成,其特征是装有方向把手、方向控制盘的摇臂通过其轴承座安装链轮上;主动轴上安装有链轮和两只钢丝绳外管座,主动轴通过轴承座安装在车架上;在后轮轴上装有安装在手功离合器上的单向飞轮或双向飞轮;主动链轮和飞论之间轮通过链联结。本发明采用双手摇动摇臂、双脚同时蹭踏脚板、使滑动座椅在车架上滑动的方式、可调集人的臂力、腿力、腰力、腹肌力、胸肌力共同来驱动健身车的驱动装置,并可按人们骑自行车习惯、随时掌控健身车运动的方向,克服了自行车、健身车功能单一的缺点,将自行车、健身车的各自的功能融合在一起。CN102485ACN102485585A权利要求书1/2页1.健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,主要由车架、座椅、前叉、后叉、车轮、齿轮、链轮、超越离合器(飞轮)、链条、轴承和轴承座、刹车线、抱刹、把手等组成,其特征是装有方向把手、方向控制盘的摇臂通过其轴承座安装在主动链轮上;主动链轮安装在主动轴上,主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上,驱动链条的一端固定在主动链轮的链齿上,驱动链条的另一端绕经安装在后轮轴上的飞轮,与一拉簧的一端相联结,拉簧的另一端固定在车架上。2.根据权利要求1所述的健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,其特征是装有方向把手、方向控制盘的摇臂通过其轴承座安装在主动链轮的側平面上;主动链轮安装在主动轴上,主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上,主动轴上装有两钢丝绳外管座,两钢丝绳外管座与主动链轮的两側平面之间装有加强撑杆;主动链轮的側平面上安装有链条座,链条座上固定有反向驱动链条的一端;主动链轮的链齿上固定有正向驱动链条的一端;两条驱动链条的另一端分别绕经安装在后轮轴上的两飞轮后、分别与与两拉簧的一端相联结,两拉簧的另一端分别固定在车架上,飞轮通过离合器与后轮轴相联结。车架上安装有摇臂的U字形锁定装置,摇臂的长度可制成可调式。3.根据权利要求1所述的健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,其特征是装有方向把手、方向控制盘的摇臂通过其轴承座安装在主动链轮的側平面上;主动链轮安装在主动轴上,主动轴通过其轴承和轴承座安装在车架上,主动轴上装有两钢丝绳外管座,两钢丝绳外管座与主动链轮的两側平面之间装有加强撑杆;主动链轮的側平面上安装有链条座,链条座上固定有反向驱动链条的一端;主动链轮的链齿上固定有正向驱动链条的一端;两条驱动链条的另一端分别绕经安装在变速轴上的两飞轮后、分别与与两拉簧的一端相联结,两拉簧的另一端分别固定在车架上;变速轴上的输出链轮通过离合器与变速轴相联结,输出链轮与后轮轴上的飞轮通过链条连结。4.根据权利要求1所述的健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,其特征是在主动轴上安装一只主动链轮、在后轮轴上安装一只双向飞轮,安装在在后轮轴上的双向飞轮通过离合器后轮轴相联结,主动链轮与双向飞轮通过链条联结。(双向飞轮的特点是当它的方向控制撑片置于反向控制位置时,无论驱动链轮正转还是反转,后轮轴始终是正转)5.根据权利要求1或3或4所述的健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,其特征是在变速轴上装有一只双向飞轮,驱动链条绕经双向飞轮和主动链轮后其两端分别固定在可在车架上滑动的滑轮座椅上。6.根据权利要求1所述的健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,其特征是在主动轴上安装有两只主动链轮,在兩主动链轮的链齿上可分别固定有两驱动链条的一端,两驱动链条的另一端绕经安装在后轮轴上的飞轮,分别与两拉簧的一端相联结,两拉簧的另一端固定在兩主动链轮侧面L型弹簧钩座上;两驱动链轮的外側面上分别装有钢丝绳外管座;两驱动链条在链齿上的固定点安装成一定角度;安装在后轮轴上的飞轮通过离合器与后轮轴相联结。7.根据权利要求1所述的健身车上带方向控制的摇臂式驱动装置,其特征是摇臂可由摇杆臂和转杆臂二部分组成,在方向控制盘一端面上装有滚珠轴承,方向控制盘的另一端面的轴肩上装有摇杆臀的一端,转杆臂的一一端安装在方向控制盘的滚