一种燃气舵搭载发动机热试车的测力装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102494867A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102494867A(43)申请公布日2012.06.13(21)申请号201110393624.0(22)申请日2011.12.01(71)申请人中国航天空气动力技术研究院地址100074北京市丰台区云岗西路17号(72)发明人张尚彬秦永明徐志文(74)专利代理机构中国航天科技专利中心11009代理人杨春颖(51)Int.Cl.G01M9/06(2006.01)G01M15/14(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书77页页附图附图1515页(54)发明名称一种燃气舵搭载发动机热试车的测力装置(57)摘要一种燃气舵搭载发动机热试车的测力装置，包括测量组件、驱动机构、传动机构、防热组件、安装基座和连接组件；测量组件测量作用到燃气舵上的气动载荷和燃气舵的偏转角度，包括应变天平及角度传感器等；驱动机构为燃气舵偏转的驱动装置，固定在安装基座上，由电机及减速机组成；传动机构主要包括大齿轮和小齿轮，小齿轮与减速机输出轴连接，大齿轮与轴承基座的内轴承套固定；防热组件保护测力装置在试验过程中处于正常工作的环境温度中；连接组件包括联轴套、角度输出轴、联轴节。安装基座用于固定测量组件、驱动机构、防热组件等所有零部件，并与外部固定机构连接。本发明的测力装置能够驱动燃气舵在发动机尾喷流中快速准确偏转，并实时测量燃气舵所受气动载荷和实际偏转角，具有较强通用性、可重复使用。CN10249867ACN102494867A权利要求书1/2页1.一种燃气舵搭载发动机热试车的测力装置，其特征在于：包括测量组件、驱动机构、传动机构、防热组件、安装基座和连接组件；所述测量组件包括应变天平、角度传感器，应变天平用于测量作用到燃气舵上的气动载荷，角度传感器用于测量燃气舵的偏转角度；所述驱动机构为燃气舵偏转的驱动装置，包括电机和减速机，电机和减速机连接后固定在T型安装座上；所述传动机构主要包括大齿轮和小齿轮，小齿轮与减速机输出轴连接，大齿轮与轴承基座的内轴承套固定；防热组件保护测力装置在试验过程中处于正常工作的环境温度中；所述的连接组件包括联轴套、角度输出轴、联轴节，被测量的燃气舵与联轴套固定连接，联轴套与应变天平用锥面配合，并用螺栓拉紧，角度输出轴与轴承基座固定连接，角度输出轴通过联轴节与角度传感器连接；所述安装基座包括轴承基座、角度传感器安装座和T型安装座，轴承基座用于固定应变天平及角度传感器，角度传感器安装座用于固定角度传感器，T型安装座与外部固定机构连接。2.根据权利要求1所述的一种燃气舵搭载发动机热试车的测力装置，其特征在于：所述测量组件包括应变天平(312)、角度传感器(319)，所述驱动机构包括电机(31)、减速机(32)，所述的传动机构包括小齿轮(34)、大齿轮(35)，所述防热组件包括防热护板(36)、挡流板(38)、挡流环(39)、隔热锥套(310)、防热罩(320)，所述安装基座包括轴承基座、角度传感器安装座(317)、T型安装座(33)，轴承基座包括轴承(311)、外轴承座(313)、内轴承座(314)、挡圈(315)，所述的连接组件包括联轴套(37)、角度输出轴(316)、联轴节(318)；燃气舵(4)固定在联轴套(37)上，联轴套(37)与应变天平(312)用锥面配合，并用螺栓拉紧，联轴套(37)与应变天平(312)锥面间垫有隔热锥套(310)，应变天平(312)放置在内轴承座(314)的内腔中，用锥面配合与内轴承座(314)连接，并用螺母拉紧，内轴承座(314)通过轴承(311)与外轴承座(313)连接，并用挡圈(315)固定轴承(311)及调节松紧，内轴承座(314)上端与大齿轮(35)固定，下端与角度输出轴(316)固定，并保持同轴，外轴承座(313)用法兰固定到T型安装座(33)上，角度传感器(319)固定到角度传感器安装座(317)上，并与外轴承座(313)同轴，角度传感器安装座(317)固定到外轴承座(313)上，角度输出轴(316)与角度传感器(319)之间用联轴节(318)连接，电机(31)与减速机(32)连接组成驱动机构，并固定到T型安装座(33)上，减速机(32)输出轴与小齿轮(34)固定，小齿轮(34)与大齿轮(35)啮合，挡流环(39)安装到联轴套(37)上，并罩住内轴承座(314)的突出上沿，防热罩(320)罩住所有设备，并固定到T型安装座(33)上，挡流板(38)安装于发动机(1)的喷口与防热罩(320)之间，并固定在T型安装座(33)上，防热护板(36)固定到挡流板(38)上。3.根据权利要求1所述的一种燃气舵搭载发动机热试车的测力装置，其特征在于：所述应变天平(312)为六柱梁(3124