压气机磨损试验装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102518582A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102518582A(43)申请公布日2012.06.27(21)申请号201110406129.9(22)申请日2011.12.09(71)申请人中国兵器工业集团第七○研究所地址037036山西省大同市22号信箱(72)发明人刘胜殷玉恩曹志义梁红波卞尔保梁永森(74)专利代理机构太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14107代理人王金锁(51)Int.Cl.F04B51/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图11页(54)发明名称压气机磨损试验装置(57)摘要本发明涉及一种压气机磨损试验装置，它包括压气机前进气管路（1）、压气机（2）、压气机后排气管路（3）、压力源（4）、涡轮机（5）、颗粒物填充装置（6）、颗粒物均匀混合导流装置（7）和颗粒物回收装置（8），压气机前进气管路（1）、压气机后排气管路（3）分别与压气机（2）连接，压气机前进气管路（1）中设置有颗粒物填充装置（6），颗粒物均匀混合导流装置（7）设置在颗粒物填充装置（6）与压气机（2）之间，颗粒物回收装置（8）设置在压气机后排气管路（3）中。本发明该装置能够验证特定的颗粒物对压气机叶轮的磨损，为压气机提供技术参数，从而保证压气机能够高效运行，提高压气机的使用寿命。CN10258ACN102518582A权利要求书1/1页1.一种压气机磨损试验装置，它包括压气机前进气管路（1）、压气机（2）、压气机后排气管路（3）、压力源（4）、涡轮机（5），压气机前进气管路（1）、压气机后排气管路（3）分别与压气机（2）连接，涡轮机（5）与压气机（2）同轴固定连接，压力源（4）与涡轮机（5）连接，其特征是压气机前进气管路（1）中设置有颗粒物填充装置（6）。2.根据权利要求1所述的压气机磨损试验装置，其特征是在颗粒物填充装置（6）与压气机（2）之间的压气机前进气管路（1）中设置有颗粒物均匀混合导流装置（7）。3.根据权利要求1所述的压气机磨损试验装置，其特征是在压气机后排气管路（3）中设置有颗粒物回收装置（8）。4.根据权利要求1所述的压气机磨损试验装置，其特征是所述压力源（4）可以是压缩机、压缩气瓶或燃烧室的任意一种。5.根据权利要求1至4任一项所述的压气机磨损试验装置，其特征是所述颗粒物填充装置（6）是漏斗或者喂料机的任意一种。6.根据权利要求5所述的压气机磨损试验装置，其特征是所述的漏斗的小半径处设置有阀门。7.根据权利要求2所述的压气机磨损试验装置，其特征是所述颗粒物均匀混合导流装置（7）是塑料网或金属网中的任意一种。8.根据权利要求3所述的压气机磨损试验装置，其特征是所述颗粒物回收装置（8）是旋风分离器或多级滤网中的任意一种。2CN102518582A说明书1/3页压气机磨损试验装置[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种试验装置，具体涉及一种压气机磨损试验装置。背景技术[0003]一般涡轮增压器的压气机性能试验采用气动试验台或电动试验台。如图1所示，气动试验台装置进行试验时，将试验的涡轮增压器装在试验台架上。由外气源压缩空气吹动涡轮做功，涡轮机带动压气机运转。通过调节外源压缩空气管路上的阀门调节进风量，控制压气机的转速变化。当进风量增加时，压气机的转速升高；进风量减少时，压气机的转速降低。通过调节压气机出气管路上的阀门，可以控制压气机的流量。当外源压缩空气不能使压气机达到高的转速时，可在管路中的燃烧室内喷油燃烧，产生高温燃气来吹动涡轮，从而提高涡轮的做功能力，使涡轮增压器的转速升高到所需要的数值。[0004]电动试验台装置进行试验时，压气机由电动机带动运转。由于压气机的转速电动机的转速高，两者之间加装增速器，通过调节电动机的功率，可以控制压气机转速的变化；通过调节压气机出口管路上的阀门，可以控制压气机的流量。[0005]申请号为CN200710176677.0的发明公开了一种带有辅助制动系统的涡轮增压器性能测试试验台，涉及机电领域，是一种同时具有涡轮增压器压气机性能测试、涡轮性能测试和自循环性能测试的试验台，包括：电加热器、外气源进气阀、燃烧室、辅助增压器、用于进行各种试验工况调节的调节阀、相应的连接管道以及完成测试所需的传感器。该试验台利用外气源输入的压缩空气，分别采用燃烧室喷油点火燃烧和电加热器加热的方法产生高温气体驱动涡轮增压器的涡轮旋转，通过相应的阀门调节，能够达到涡轮增压器压气机性能测试、涡轮性能测试及自循环性能测试所需要的各种工作状态，特别的，在涡轮性能测试试验中涡轮功的吸收由一个辅助涡轮增压器辅助完成，该增压器的压气机叶轮是特殊设计的具有更强吸功能力的叶轮。[0006]申请号为CN2005101355