电梯的张紧轮装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102548887A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102548887A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号200980161871.9B66B7/06(2006.01)(22)申请日2009.10.08(85)PCT申请进入国家阶段日2012.04.09(86)PCT申请的申请数据PCT/JP2009/0675452009.10.08(87)PCT申请的公布数据WO2011/042972JA2011.04.14(71)申请人三菱电机株式会社地址日本东京都(72)发明人新川岳史(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人陈坚(51)Int.Cl.B66B7/10(2006.01)B66B5/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书1010页页附图附图1111页(54)发明名称电梯的张紧轮装置(57)摘要张紧轮装置主体具有绕挂有限速器绳索的张紧轮。张紧轮装置主体悬吊于限速器绳索并对限速器绳索施加张力。利用张紧轮轨道对张紧轮装置主体在上下方向的移位进行引导。制动力产生装置利用通过对张紧轮轨道的把持而产生的制动力来抑制张紧轮装置主体向上方的移位。而且，制动力产生装置在施加于张紧轮装置主体的向上方的力的大小达到固定值以上时容许张紧轮装置主体向上方的移位。CN1025487ACN102548887A权利要求书1/1页1.一种电梯的张紧轮装置，其具备：张紧轮装置主体，所述张紧轮装置主体具有张紧轮，所述张紧轮绕挂有限速器绳索，所述张紧轮装置主体悬吊于限速器绳索并对所述限速器绳索施加张力；张紧轮轨道，所述张紧轮轨道对所述张紧轮装置主体在上下方向的移位进行引导；和制动力产生装置，所述制动力产生装置利用通过把持所述张紧轮轨道而产生的制动力来抑制所述张紧轮装置主体向上方的移位，并且当施加于所述张紧轮装置主体的朝向上方的力的大小达到固定值以上时，所述制动力产生装置容许所述张紧轮装置主体向上方的移位。2.根据权利要求1所述的电梯的张紧轮装置，其中，所述制动力产生装置随着所述张紧轮装置主体向上方的移位而使对所述张紧轮轨道的把持力增大，并且在增大的所述把持力达到预定的设定值时将所述把持力维持在所述设定值。3.根据权利要求1所述的电梯的张紧轮装置，其中，由所述制动力产生装置产生的制动力形成为比施加于所述张紧轮装置主体的重力小。4.根据权利要求1所述的电梯的张紧轮装置，其中，所述张紧轮轨道固定于井道的底坑地面。5.根据权利要求2所述的电梯的张紧轮装置，其中，所述制动力产生装置具有：一对制动体，所述一对制动体一边与所述张紧轮轨道接触一边夹持所述张紧轮轨道；一对引导部材，所述一对引导部材分别在与所述张紧轮轨道之间夹持所述制动体，并且所述一对引导部材随着所述张紧轮装置主体向上方的移位而一边被各所述制动体引导一边向远离所述张紧轮轨道的方向移位；和施力体，所述施力体能够产生作用力，所述作用力用于对各所述引导部材向使各所述制动体把持所述张紧轮轨道的方向施力，并且所述施力体随着所述引导部材向远离所述张紧轮轨道的方向的移位而使所述作用力增大。6.根据权利要求2所述的电梯的张紧轮装置，其中，所述制动力产生装置具有：一对制动体，所述一对制动体一边与所述张紧轮轨道接触一边夹持所述张紧轮轨道；引导部材，所述引导部材在与所述张紧轮轨道之间夹持一个所述制动体，并且所述引导部材随着所述张紧轮装置主体向上方的移位而一边被所述一个制动体引导一边向远离所述张紧轮轨道的方向移位；和施力体，所述施力体能够产生作用力，所述作用力用于对所述引导部材和另一个所述制动体向使各所述制动体把持所述张紧轮轨道的方向施力，并且所述施力体随着所述引导部材向远离所述张紧轮轨道的方向的移位而使所述作用力增大。7.根据权利要求5或6所述的电梯的张紧轮装置，其中，在所述引导部材设有相对于所述张紧轮轨道倾斜的引导部材倾斜面，在引导所述引导部材的所述制动体设有沿着所述引导部材倾斜面的制动体倾斜面。2CN102548887A说明书1/10页电梯的张紧轮装置技术领域[0001]本发明涉及对限速器绳索施加张力的电梯的张紧轮装置。背景技术[0002]以往，已知下述的电梯的限速装置：为了对绕挂在限速器绳轮与张紧轮之间的限速器绳索施加张力，通过将例如配重等悬吊于张紧轮来对张紧轮向离开限速器绳轮的方向施力。在现有的电梯的限速装置中，提出有下述结构：容许张紧轮向限速器绳索拉伸的方向的移位，并且阻止张紧轮向限速器绳索收缩的方向的移位(参考专利文献1)。[0003]而且，以往，提出有下述的电梯用张紧轮装置：在底坑地面设置有锁定装置，所述锁定装置一边卷取与张紧轮连接着的线缆一边对张紧轮向离开限速器绳轮的方向施力。锁定装置形成为：当向将线缆拉