用于加载蒸汽涡轮的方法和系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102536362A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102536362A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201110403162.6(22)申请日2011.11.30(30)优先权数据12/9568102010.11.30US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人J·帕奇里洛S·迪帕尔马D·萨特亚纳拉亚纳(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人柯广华朱海煜(51)Int.Cl.F01K13/02(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书77页页附图附图44页(54)发明名称用于加载蒸汽涡轮的方法和系统(57)摘要本发明为“用于加载蒸汽涡轮的方法和系统”。提供用于加载蒸汽涡轮的系统和方法。一种方法，可包括：接收涡轮加载因数；接收当前蒸汽涡轮废气温度；至少部分地基于涡轮加载因数和当前蒸汽涡轮废气温度来确定蒸汽流量上升速率参数和蒸汽温度上升速率参数，其中蒸汽流量上升速率参数和蒸汽温度上升速率参数至少部分地基于蒸汽流量上升速率参数与蒸汽温度上升速率参数之间的反向关系来确定。该方法还可以包括以如下方式的至少其中之一进行控制：(a)至少部分地基于蒸汽流量上升速率参数控制蒸汽涡轮的蒸汽流量；或(b)至少部分地基于蒸汽温度上升速率参数控制蒸汽涡轮的蒸汽温度。CN102536ACN102536362A权利要求书1/2页1.一种用于加载蒸汽涡轮的方法，包括：接收涡轮加载因数；接收当前蒸汽涡轮废气温度；通过控制器、至少部分地基于所述涡轮加载因数和所述当前蒸汽涡轮废气温度，确定蒸汽流量上升速率参数和蒸汽温度上升速率参数，其中，所述蒸汽流量上升速率参数和所述蒸汽温度上升速率参数至少部分地基于所述蒸汽流量上升速率参数与所述蒸汽温度上升速率参数之间的反向关系来确定；以及以如下方式的至少其中之一进行控制：(a)至少部分地基于所述蒸汽流量上升速率参数控制所述蒸汽涡轮的蒸汽流量；或(b)至少部分地基于所述蒸汽温度上升速率参数控制所述蒸汽涡轮的蒸汽温度。2.根据权利要求1所述的方法，其中，确定所述蒸汽流量上升速率参数和所述蒸汽温度上升速率参数基于如下函数：随着所述当前蒸汽涡轮废气温度增加，所述温度蒸汽上升速率参数降低，而所述蒸汽流量上升速率参数增加。3.根据权利要求1所述的方法，其中，确定所述蒸汽流量上升速率参数和所述蒸汽温度上升速率参数基于如下函数：随着所述当前蒸汽涡轮废气温度降低，所述温度蒸汽上升速率参数增加，而所述蒸汽流量上升速率参数降低。4.根据权利要求1所述的方法，其中，确定所述蒸汽流量上升速率参数和所述蒸汽温度上升速率参数还包括：定义生成上升速率分割因数(X)的函数，随着所述当前蒸汽涡轮废气温度增加到两个预定义温度之间，所述上升速率分割因数(X)沿着正斜率增加，其中所述蒸汽流量上升速率参数和所述蒸汽温度上升速率参数基于所述上升速率分割因数(X)确定。5.根据权利要求4所述的方法，其中，通过将所述涡轮加载因数乘以所述上升速率分割因数(X)来确定所述蒸汽流量上升速率参数。6.根据权利要求4所述的方法，其中，通过将所述涡轮加载因数乘以(1-所述上升速率分割因数(X))来确定所述蒸汽温度上升速率参数。7.根据权利要求4所述的方法，其中，所述函数由线性公式定义。8.根据权利要求4所述的方法，其中所述函数由非线性公式定义。9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述蒸汽流量上升速率参数包括对所述蒸汽涡轮增加蒸汽流量的变化速率的测量，以及其中所述蒸汽温度上升速率参数包括对所述蒸汽涡轮增加蒸汽温度的变化速率的测量。10.根据权利要求1所述的方法，其中，控制所述蒸汽涡轮的蒸汽流量包括至少部分地基于所述蒸汽流量上升速率参数调整一个或多个蒸汽旁路路径。11.根据权利要求1所述的方法，其中，控制所述蒸汽涡轮的蒸汽流量包括：至少部分地基于所述蒸汽流量上升速率参数调整一个或多个减温器。12.一种用于加载蒸汽涡轮的系统，包括：同与蒸汽涡轮废气路径关联的一个或多个温度传感器通信的控制器、燃气涡轮与所述蒸汽涡轮之间的一个或多个蒸汽旁路路径、以及所述蒸汽涡轮的一个或多个减温器，其中所述控制器可操作成：接收涡轮加载因数；2CN102536362A权利要求书2/2页从与所述蒸汽涡轮废气路径关联的所述一个或多个温度传感器接收当前蒸汽涡轮废气温度；至少部分地基于所述涡轮加载因数和所述当前蒸汽涡轮废气温度，确定蒸汽流量上升速率参数和蒸汽温度上升速率参数，其中，所述蒸汽流量上升速率参数和所述蒸汽温度上升速率参数至少部分地基于所述蒸汽流量上升速率参数与所述蒸汽温度上升速率参数之间的反向关系来确定；以及以如下方式的至少其中之一进行控制：(a)至少部分地基于所述蒸汽流量上升速率参数