线盘安装辅助车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102530033A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102530033A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201110452176.7(22)申请日2011.12.29(71)申请人天津市华之阳特种线缆有限公司地址300402天津市北辰区温家房子村东工业区温东三支路7号(72)发明人金捷柴寿安(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司12209代理人刘玲(51)Int.Cl.B62B3/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称线盘安装辅助车(57)摘要本发明涉及一种线盘安装辅助车，其由车架及线盘托架构成，车架由手柄、推杆、底座、滚轮构成，在底座上对称固装倾斜的推杆，在推杆上端均固装手柄，在底座的中部对称安装前滚轮，在底座的后部安装后滚轮，在底座的前端对称固装安装板，在该安装板之间铰装线盘托架。本发明结构简单，操作方便，单人即可完成作业，实现了线盘自存放处到放线架上的快速运输及安装，具有效率高，劳动强度低，且安全性极佳的突出优点。CN10253ACN102530033A权利要求书1/1页1.一种线盘安装辅助车，其特征在于：由车架及线盘托架构成，车架由手柄、推杆、底座、滚轮构成，在底座上对称固装倾斜的推杆，在推杆上端均固装手柄，在底座的中部对称安装前滚轮，在底座的后部安装后滚轮，在底座的前端对称固装安装板，在该安装板之间铰装线盘托架。2.根据权利要求1所述的线盘安装辅助车，其特征在于：在线盘托架的前端部制有线盘挡沿。3.根据权利要求1所述的线盘安装辅助车，其特征在于：在线盘托架的后端部与推杆上端连杆之间装有拉绳。4.根据权利要求1所述的线盘安装辅助车，其特征在于：在底座的前端固装一位于线盘托架后端上部的挡销。2CN102530033A说明书1/2页线盘安装辅助车技术领域[0001]本发明属于线缆加工辅助装置领域，尤其是一种线盘安装辅助车。背景技术[0002]在线缆绞线加工过程中，经常使用可移动放线架。目前在将线盘安装到上述放线架时均采用人工方式，需要人工将线盘滚动到放线架处，然后向上搬起200mm左右的距离，然后将线盘的轴孔对准放线架的线盘轴。滚筒运送不仅容易损坏线盘上的导体，而且有时线盘的重量达到50kg以上，当安装如此重量的线盘时需要两个人配合，并花费很大力气才能安装到位，而且极易出现危险，伤及操作人。因此，现有线盘安装方式存在易损坏生产材料，劳动强度大，安全性欠佳的突出问题。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种只需一人即可完成，操作简便，提高操作人员安全性同时避免线盘上导体损坏的线盘安装辅助车。[0004]本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：[0005]一种线盘安装辅助车，其特征在于：由车架及线盘托架构成，车架由手柄、推杆、底座、滚轮构成，在底座上对称固装倾斜的推杆，在推杆上端均固装手柄，在底座的中部对称安装前滚轮，在底座的后部安装后滚轮，在底座的前端对称固装安装板，在该安装板之间铰装线盘托架。[0006]而且，在线盘托架的前端部制有线盘挡沿。[0007]而且，在线盘托架的后端部与推杆上端连杆之间装有拉绳。[0008]而且，在底座的前端固装一位于线盘托架后端上部的挡销。[0009]本发明的优点和有益效果为：[0010]1.本线盘安装辅助车，兼具运送及安装的功能，可以将线盘从存放处运送至放线架处，然后将线盘安装到放线架上，整个操作过程一个人可以完成，避免放线盘从存放处在地面上滚动到放线架处的过程中损坏导体的情况，有效提高操作人的安全保障程度。[0011]2.本线盘安装辅助车，通过在线盘托架的前端部制有线盘挡沿，起到对线盘的定位作用，避免线盘在运送过程中从车上滑脱。[0012]3.本线盘安装辅助车，在线盘托架的后端部与推杆上端连杆之间装有拉绳，在将线盘安装到放线架上后，人工拉动拉绳，将线盘托架后端上提，线盘托架的前端挡沿处即从线盘上脱下，方便的使二者分离。[0013]4.本发明结构简单，操作方便，单人即可完成作业，实现了线盘自存放处到放线架上的快速运输及安装，具有效率高，劳动强度低，且安全性极佳的突出优点。附图说明[0014]图1为本发明的结构示意图；3CN102530033A说明书2/2页[0015]图2为图1的俯视图。[0016]附图标记说明：[0017]1-手柄2-推杆3-线盘4-挡沿5-线盘托架[0018]6-销轴7-安装板8-前滚轮座9-前滚轮10-底座[0019]11-后滚轮座12-后滚轮13-连杆14-拉绳15-挡销具体实施方式[0020]下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范