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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102562452A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102562452A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210017722.9(22)申请日2012.01.19(71)申请人沈阳工业大学自控技术研究所地址110027辽宁省沈阳市张士经济技术开发区四号街20-1号(72)发明人王湘明郭成广鲁鹏飞董磊书金秀洪关云鹏(74)专利代理机构沈阳东大专利代理有限公司21109代理人梁焱(51)Int.Cl.F03D7/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统(57)摘要一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统,包括叶片、轮毂内的变距摇杆机构、变距推杆和电动推杆,叶片与变距摇杆机构固定,变距摇杆机构动力输入端安装在变距推杆端部,电动推杆设有支架支撑,变距推杆与电动推杆固定,驱动电机连接变距电控系统,电动推杆设有输出轴,变距推杆外套装风机主轴,风机主轴套装有齿轮箱空心低速轴,风机主轴前端与轮毂固定,后端与齿轮箱空心低速轴胀紧,齿轮箱空心低速轴安装在增速齿轮箱内,增速齿轮箱输出轴与发电机相连,电动推杆输出轴端安装一齿轮副,齿轮副的输入齿轮固定在一辅助轴端部,辅助轴另一端安装有齿轮A,辅助轴中部设有电磁离合器,齿轮箱空心低速轴上固定有与齿轮A啮合的齿轮B。CN102564ACN102562452A权利要求书1/1页1.一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统,包括叶片、轮毂内的变距摇杆机构、变距推杆和电动推杆,叶片与变距摇杆机构固定连接,变距摇杆机构动力输入端安装在变距推杆端部,电动推杆由电动推杆支架固定支撑,电动推杆的驱动电机与推杆部分为一体式结构,变距推杆与电动推杆的推杆部分固定连接,驱动电机连接变距电控系统,驱动电机输出端连接一个涡轮蜗杆机构,涡轮蜗杆机构外侧连接一输出轴,变距推杆外套装风机主轴,风机主轴一侧外部套装有齿轮箱空心低速轴,风机主轴前端与轮毂固定连接,后端通过锁紧盘与齿轮箱空心低速轴胀紧,齿轮箱空心低速轴安装在一增速齿轮箱内,增速齿轮箱设有一高速输出轴,高速输出轴与发电机相连,其特征在于:所述电动推杆的输出轴轴端安装有一个齿轮副,齿轮副的动力输入齿轮固定安装在一辅助轴端部,辅助轴另一端安装有齿轮A,辅助轴中部设有电磁离合器,齿轮箱空心低速轴对应位置固定安装有与齿轮A啮合的齿轮B。2.根据权利要求1所述的有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统,其特征在于所述齿轮副为伞齿轮副,齿轮A、齿轮B为直齿轮。3.根据权利要求1所述的有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统,其特征在于所述电磁离合器为常闭牙嵌式电磁离合器。2CN102562452A说明书1/2页一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统技术领域[0001]本发明属于风力发电机组技术领域,特别涉及一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统。背景技术[0002]风力发电机的风轮主要有定桨距、变桨距两种形式,由于变桨距形式的风轮风能利用率较高,可控性较好,目前国内外大中型风力发电机组常采用三叶片同步变桨距的形式,常用的三叶片同步变桨距系统包括叶片、变距轴承、轮毂内的摇杆机构、电动或液压推杆、变距电控系统和变距电控系统后备电源,叶片变桨距时由变距电动推杆带动轮毂内的摇杆使三叶片同步变距。[0003]在风电机组正常运行时,如遇突发情况,风电机组并网电网失电和备用电源失效(在无维护保养的情况下,备用电源的有效使用周期一般为1~3年)时或当风电机组控制系统和备用电源同时失效时,变桨距系统在失去动力电源的情况下无法执行收桨动作,风电机组叶片不能达到正常停机时的顺桨状态,风轮会继续运转,瞬时就会达到“飞车”失控状态,随着“飞车”失控状态的延续,将可能造成塔倒机毁的严重后果。发明内容[0004]为克服现有风电机组变桨距系统的缺陷与不足,本发明提供一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统,以解决机组失电、电控系统故障、后备电源失效等情况下无法完成收桨的问题。[0005]为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种有保护功能的同步式变桨距风力发电机组变桨距系统,包括叶片、轮毂内的变距摇杆机构、变距推杆和电动推杆,叶片与变距摇杆机构固定连接,变距摇杆机构动力输入端安装在变距推杆端部,电动推杆由电动推杆支架固定支撑,电动推杆的驱动电机与推杆部分为一体式结构,变距推杆与电动推杆的推杆部分固定连接,驱动电机连接变距电控系统,驱动电机输出端连接一个涡轮蜗杆机构,涡轮蜗杆机构外侧连接一输出轴,变距推杆外套装风机主轴,风机主轴一侧外部套装有齿轮箱空心低速轴,风机主轴前