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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102596597102596597B(45)授权公告日2015.01.14(21)申请号201080046551.1(51)Int.Cl.(22)申请日2010.11.10B60C23/00(2006.01)B60C23/04(2006.01)(30)优先权数据2009-2610352009.11.16JP审查员谷佳运(85)PCT国际申请进入国家阶段日2012.04.13(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2010/0066002010.11.10(87)PCT国际申请的公布数据WO2011/058744EN2011.05.19(73)专利权人横滨橡胶株式会社地址日本东京都(72)发明人金成大辅(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人吴鹏马江立权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图8页附图8页(54)发明名称发送轮胎状态相关信息的发送装置以及轮胎状态监测系统(57)摘要一种轮胎状态监测系统,其包括发送装置,接收器,监测部。该发送装置具有传感器、发送器、框体、和结合部件。传感器将填充在被轮胎和轮辋包围的轮胎空洞区域的气体的状态作为轮胎信息进行检测。发送器将所检测的所述轮胎信息以无线方式进行发送。框体容纳所述传感器和发送器,并且具有内部空间和贯通孔。所述内部空间被框体的壁包围,且从所述轮胎空洞区域区分。贯通孔贯通所述壁。结合部件通过与所述贯通孔结合,而设置于所述框体。所述结合部件具有连通所述轮胎空洞区域和所述内部空间之间的通风口和连通沟槽中的一个。CN102596597BCN1025967BCN102596597B权利要求书1/1页1.一种发送装置,设置在轮胎空洞区域内,用来发送有关轮胎状态的轮胎信息,其特征在于,该装置包括:传感器,将填充在被轮胎和轮辋包围的轮胎空洞区域的气体的状态作为轮胎信息进行检测;发送器,将所检测的所述轮胎信息以无线方式进行发送;框体,容纳所述传感器和所述发送器,所述框体具有内部空间和贯通孔,所述内部空间被所述框体的壁包围,且从所述轮胎空洞区域区分,所述贯通孔贯通所述壁;结合部件,通过从所述框体外侧借助于所述贯通孔的内表面的摩擦力与所述贯通孔结合,而设置于所述框体,且可以从所述框体外侧被置换,所述结合部件包括连通所述轮胎空洞区域和所述内部空间之间的通风口和连通沟槽中的一个,其中所述结合部件的端部从所述贯通孔突起,在所述端部形成有协助与所述贯通孔结合或从所述贯通孔脱开的凹进部分或突出部分。2.根据权利要求1所述的发送装置,其特征在于,所述结合部件和所述贯通孔的接触面各自形成有螺纹,所述结合部件通过拧入而与所述贯通孔结合。3.根据权利要求1所述的发送装置,其特征在于,所述结合部件为由作为所述通风口的开孔结构发泡材料构成的、有弹性的部件。4.根据权利要求1至3任一项所述的发送装置,其特征在于,所述通风口的开口部的周围区域为防水处理面。5.根据权利要求1至4任一项所述的发送装置,其特征在于,所述贯通孔的开口部的周围区域为防水处理面。6.根据权利要求1至5任一项所述的发送装置,其特征在于,所述结合部件以可置换的方式与所述贯通孔结合,在所述结合部件的端部设置有突起部分,在所述突起部分的顶部形成有所述通风口的开口部。7.一种轮胎状态监测系统,其特征在于,该系统包括:发送装置,接收器,监测部;所述发送装置具有:传感器,将填充在被轮胎和轮辋包围的轮胎空洞区域的气体的状态作为轮胎信息进行检测,发送器,将所检测的所述轮胎信息以无线方式进行发送,框体,容纳所述传感器和所述发送器,所述框体具有内部空间和贯通孔,所述内部空间被所述框体的壁包围,且从所述轮胎空洞区域区分,所述贯通孔贯通所述壁;结合部件,通过从所述框体外侧借助于所述贯通孔的内表面的摩擦力与所述贯通孔结合,而设置于所述框体,且可以从所述框体外侧被置换,所述结合部件包括连通所述轮胎空洞区域和所述内部空间之间的通风口和连通沟槽中的一个,所述接收器接收从所述发送器发送的所述轮胎信息,所述监测部判断有无轮胎异常,并将判断结果进行通知,并且所述结合部件的端部从所述贯通孔突起,在所述端部形成有协助与所述贯通孔结合或从所述贯通孔脱开的凹进部分或突出部分。2CN102596597B说明书1/7页发送轮胎状态相关信息的发送装置以及轮胎状态监测系统技术领域[0001]本发明涉及一种设置在轮胎空洞区域内、用来发送有关轮胎状态的轮胎信息的发送装置以及判断有无轮胎异常的轮胎状态监测系统。背景技术[0002]一直以来,为提高轮胎耐久性、耐磨损性、燃料消耗率或者提高乘坐舒适度、以及操纵性能,需要对车辆上安装的轮胎的气压进行检查管理。为此,现已提出各种监测轮胎气压的系统