适于布置在轮胎的胎面内表面上的电子单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102596600A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102596600A(43)申请公布日2012.07.18(21)申请号201080052352.1(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2010.10.07司72001代理人原绍辉傅永霄(30)优先权数据09055812009.11.20FR(51)Int.Cl.B60C23/04(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2012.05.18(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/0061292010.10.07(87)PCT申请的公布数据WO2011/060850FR2011.05.26(71)申请人法国欧陆汽车公司地址法国图卢兹申请人欧陆汽车有限责任公司(72)发明人F.戈里C.坎普夫A.古安权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图66页(54)发明名称适于布置在轮胎的胎面内表面上的电子单元(57)摘要本发明涉及一种电子单元，所述电子单元适于布置在轮胎的胎面的内表面上，并包含压力传感器（10），该压力传感器设有用于测量所述轮胎内部压力的测量室（11）。该电子单元首先包括盒（6），该盒设有底壁（6a）和侧壁（6b），其中所述侧壁限定与所述底壁相对的开放表面，所述盒适于通过其底壁（6a）来置于所述轮胎上，并适于容纳所述压力传感器（10）以使得所述压力传感器的测量室（11）对着所述盒（6）的开放表面开口。此外，所述电子单元包括用于盖住所述盒（6）的开放表面的盖（7），所述盖穿有至少一个空气输入开口（18），所述空气输入开口被布置为相对于所述压力传感器（10）的测量室（11）错开。CN102596ACN102596600A权利要求书1/2页1.一种电子单元，所述电子单元适于被置于轮胎（3）的胎面（2）的内表面（2a）上，以测量装备有所述轮胎的车轮的运行参数，所述电子单元包含电子板（9），所述电子板包括压力传感器（10），所述压力传感器设有用于测量所述轮胎（3）内部的压力的测量室（11），所述电子单元包括：·盒（6），所述盒设有前壁（6a）和侧壁（6b），其中所述前壁称为所述盒的底部，而所述侧壁在所述盒的底部（6a）的周边上延伸并限定与所述底部相对的开放表面，所述盒适于通过其底部（6a）来布置在所述轮胎（3）上，并适于容纳所述电子板（9）使得所述压力传感器（10）的测量室（11）在其开放表面的对面开口，所述盒部分地填充有包裹材料（14），所述包裹材料能够机械锁固包含在所述盒中的元件；·盖（7；7’；7’’），所述盖用于盖住所述盒（6）的开放表面，并穿有至少一个空气输入开口（18；18’a，18’b；18’’），所述空气输入开口被布置为相对于所述压力传感器（10）的测量室（11）错开；·以及用于固定所述盒（6）和所述盖（7）的装置（30，31），所述电子单元的特征在于：·所述盒（6）包含环状套（12），所述环状套在所述电子板（9）上凸出地延伸，以在所述压力传感器（10）的测量室（11）的延长部分上限定环状室（13）；·所述包裹材料（14）适于完全地覆盖所述电子板（9）并在所述环状套（12）的部分高度上围绕该环状套延伸。2.如权利要求1所述的电子单元，其特征在于，所述环状套与所述压力传感器（1）一体形成。3.如权利要求1所述的电子单元，其特征在于，所述环状套由环状密封件（12）构成，该环状密封件在所述压力传感器（10）的测量室（11）的延长部分上置于所述电子板（9）上，所述盖（7；7’；7’’）包括在所述盖下表面上形成的凸出的结构（29；29’；29’’），该结构的形状适于压缩所述环状密封件，并适于限定空气流通通路（27；27’a，27’b；27’’）。4.如上述任一项权利要求所述的电子单元，其特征在于，所述盖（7；7’；7’’）具有下表面，而所述盒（6）具有内部布置，该下表面和该内部布置适于限定在所述盖（7；7’；7’’）的每个空气输入开口（18；18’a，18’b；18’’）和所述压力传感器（10）的测量室（11）之间的空气通道（24-28；24’，25’a，25’b，26’a，26’b，27’a，27’b，28’；24’’-28’’）。5.如权利要求4所述的电子单元，其特征在于，每个空气通道（24-28；24’，25’a，25’b，26’a，26’b，27’a，27’b，28’；24’’-28’’），都至少在所述盖（7；7’；7’’）的每个空气输入开口（18；18’a、18’b；18’’）的垂线上构成接收器（26；26’a，26’b；26’’），所述接收器具有从所述盖（7；7’；7’’）的下表面开始的、大于所述空气通道的最小深度的深度。6.如权利要求1及权利要求6或7中