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允许部分越浪海堤越浪量及越浪流的研究
随着城市化进程的加速，海岸线上的城市化建设不断扩张，为了保护海岸线上的建筑物和附属设施，各地陆续采取了越浪海堤的措施。然而，越浪海堤在保护海岸线的同时，也存在一定的安全隐患，比如海堤的波浪冲刷和越堤流等问题。本文将就部分越浪海堤越浪量及越浪流的问题进行研究和探讨。
一、越浪量的研究
1.越浪量的概念
越浪量通常指一定条件下的海岸线保护工程堤体外侧超出堤顶水平面的浪高高度，它取决于海岸线附近深度、浪向、风速、堤体形状、波浪反射和折射等因素。
2.影响越浪量的因素
（1）风向和风速：风是创造波浪的主要因素，风向和风速对浪高有着很大的影响。
（2）海域水深：水深对波浪的传播有较大的影响，一般情况下，水深越深，波峰越高。
（3）波浪反射和折射：波浪在不同深度和地形较陡峭的海底上会反射和折射，从而影响越浪量。
（4）堤前势流：堤前势流是因波浪沿堤前缘的流动而引起的，它会影响堤前振幅和波廊直线段斜率。
3.控制越浪量的方法
采用一定的波破高和波破规律，对海堤进行比例设计和构造，以降低越浪量。采用悬臂式混凝土平台结构设计，对于节制越浪量通常好于明挤型结构设计。
二、越浪流的研究
1.越浪流的概念
越堤流是指海堤外的波浪产生的“冲锋”现象，伴随着水流的运动，使沿海水位上升。
2.影响越浪流的因素
（1）海浪浸润：海浪通过海堤，产生越堤流的现象。随着浪高和海浪对海堤冲击作用的增强，海浪可通过堤体顶部冲入，造成越堤流的不断增强。
（2）堤体的泄流确能：1号墙节越堤流量的范围通常在巨浪位以下。在较恶劣的海况，保护在巨浪位以下的码头，仅在1号节使用泄闸确能的状况下可能减少堤体的波磨活力。在2号节及以后，出水通道的限制状况下，排水面积的减少会使豁口附近存在气穴和激波的情况。
（3）海底坡度：海底坡度越陡峭，则越堤流越大。
3.控制越浪流的方法
采用合理的堤顶高程和堤体形状、斜坡和坡度等方式，可减轻越堤流和波浪冲刷等问题。一方面要确保堤顶和堤体的结构稳定，另一方面要避免堤体坝段发生连锁的越堤损失和堤顶倒塌等风险。
结论：
越浪海堤的破坏主要是由波浪冲刷和越堤流引起的。在越浪堤的设计和建设中，应充分考虑各种因素，包括海域深度、波高、波长、风速和海底地形，以减轻海堤的冲击和越堤量。同时，加强对海堤的日常维护和巡查，定期检查海堤的结构安全性，及时发现并解决问题，确保海堤的正常运行和安全性。