一种涡轮增压器可变喷嘴组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102606229A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102606229A(43)申请公布日2012.07.25(21)申请号201210100758.3(22)申请日2012.04.09(71)申请人三一能源重工有限公司地址201422上海市奉贤区海湾镇五四公路751号3号楼(72)发明人万帮杰陈宗华严卓王学敏(74)专利代理机构上海新天专利代理有限公司31213代理人王敏杰(51)Int.Cl.F01D17/16(2006.01)F02B37/24(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图44页(54)发明名称一种涡轮增压器可变喷嘴组件(57)摘要本发明提供的一种涡轮增压器可变喷嘴组件，包括涡轮、支撑圈（1）、调整圈（2）、调整叶片（3）、定位销（4）和导向销（5），调整圈（2）的形状为圆形，调整圈（2）的半径大于支撑圈（1）的半径，调整圈（2）的圆心与支撑圈（1）的圆心在同一条直线上；调整叶片（3）的一端（31）设有定位销孔（4），定位销（4）的一端插入定位销孔中，另一端与支撑圈（1）连接；调整叶片（3）的另一端（32）设有腰形凹槽（33），导向销（5）的一端插入所述腰形凹槽（33）中，另一端与调整圈（2）连接。本发明结构简单，制作方便，使用和安装均较为简便。可以减少整个机构的轴向长度，并且不影响流道的气动性。CN10269ACN102606229A权利要求书1/1页1.一种涡轮增压器可变喷嘴组件，包括涡轮、支撑圈（1）和支架，所述涡轮和支撑圈（1）设于所述支架上，所述支撑圈（1）的形状为圆形，所述涡轮设于所述支撑圈（1）的圆心，其特征在于，还包括调整圈（2）、调整叶片（3）、定位销（4）和导向销（5）；所述调整圈（2）可转动的设于所述支架上，所述调整圈（2）的形状为圆形，所述调整圈（2）的半径大于所述支撑圈（1）的半径，所述调整圈（2）的圆心与支撑圈（1）的圆心在同一条直线上；所述调整叶片（3）的一端（31）设有定位销孔（4），所述定位销（4）的一端插入所述定位销孔中，所述调整叶片（3）可绕所述定位销（4）转动，所述定位销（4）的另一端与所述支撑圈（1）连接；所述调整叶片（3）的另一端（32）设有腰形凹槽（33），所述导向销（5）的一端插入所述腰形凹槽（33）中，并可在所述腰形凹槽（33）中滑动，所述导向销（5）的另一端与所述调整圈（2）连接。2.如权利要求1所述的组件，其特征在于，所述调整圈（2）的形状为圆环形，所述调整圈（2）套在所述支撑圈（1）的外缘，并可绕所述支撑圈（1）的圆心转动。3.如权利要求1所述的组件，其特征在于，所述定位销（4）的另一端与所述支撑圈（1）固定连接。4.如权利要求1所述的组件，其特征在于，所述导向销（5）的另一端与所述调整圈（2）固定连接。5.如权利要求1所述的组件，其特征在于，所述调整叶片（3）的一侧（34）为直线形，所述调整叶片（3）的另一侧（35）为弧形。6.如权利要求5所述的组件，其特征在于，所述调整叶片另一侧（35）的弧形开口朝向所述支撑圈（1）的圆心。7.如权利要求5所述的组件，其特征在于，所述调整叶片（3）上的腰形凹槽（33）的中心线与所述调整叶片（3）的一侧（34）平行。8.如权利要求1所述的组件，其特征在于，还包括驱动装置，所述驱动装置与所述调整圈连接，并可驱动调整圈转动。2CN102606229A说明书1/3页一种涡轮增压器可变喷嘴组件技术领域[0001]本发明属于机械制造领域，涉及一种涡轮增压器组件，尤其涉及一种涡轮增压器可变喷嘴组件。背景技术[0002]涡轮增压器是一种利用发动机排出的高温、高压废气膨胀做功来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴压气机叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，从而使更多的燃油充分燃烧，使发动机在尺寸不变的条件下提高功率的装置。[0003]当发动机转速较低时，排气能量往往比较小，此时有可能无法驱动增压器。当增压器不工作时，涡轮增压发动机的动力甚至会小于一台同排量的自然吸气发动机，这种现象叫做涡轮迟滞现象。可变喷嘴组件即为了解决此问题而出现的，它的原理是通过改变涡轮进气流道的截面积来对涡轮进口气体进行膨胀加速，从而改善涡轮增压器的低转速性能。[0004]目前市场上已有的涡轮增压器可变喷嘴机构组件的结构和工作原理通常如下图1中所示，叶片6与轴7以及导销8焊接为一体插入涡轮支承圈9中，工作时由控制杆系10带动叶片调整圈11转动，然后由叶片调整圈11驱动叶片6转动。当低速低流量时，叶片6关小，以提高涡轮转速，提高响应；当高速或高负荷高流量时，叶片6开大，加大通流截面，以控制涡轮转速，控制过大的增压压力。[0005]但现有的可变喷嘴机构组件使用一