汽轮机隔板洼窝找中装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102620633A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102620633A(43)申请公布日2012.08.01(21)申请号201210097940.8(22)申请日2012.04.05(71)申请人中国能源建设集团安徽电力建设第一工程公司地址230088安徽省合肥市高新技术开发区香樟大道218号(72)发明人秦灿葛飞吴春龙陆忠良王怀祥冯光灿(74)专利代理机构北京双收知识产权代理有限公司11241代理人王菊珍(51)Int.Cl.G01B5/25(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称汽轮机隔板洼窝找中装置(57)摘要本发明公开了一种汽轮机隔板洼窝找中装置，底座上固定百分表固定块，百分表固定块的底部设有与推拉块相配合的第一通槽，推拉块穿过百分表固定块底部的第一通槽，推拉块放置在底座上，百分表顶块固定在推拉块的一侧，推拉块可在百分表顶块的推动下，沿底座滑动，百分表固定在百分表固定块上，百分表的量杆与百分表顶块接触。本发明汽轮机隔板洼窝找中装置结构简单，通过推动百分表顶块，可测得推动块的竖向杆与转子之间的距离，计算得出隔板中心偏差值，操作简便，效率高，在汽轮机隔板洼窝找中心过程中，使用实际转子找中，可消除假轴或拉钢丝找中误差，提高隔板洼窝找中精度，且免去了假轴运输、维护费用和拉钢丝计算的繁琐。CN10263ACN102620633A权利要求书1/1页1.一种汽轮机隔板洼窝找中装置，其特征在于：包括底座、推拉块、百分表固定块、百分表顶块、百分表，底座上固定百分表固定块，百分表固定块的底部设有与推拉块相配合的第一通槽，推拉块穿过百分表固定块底部的第一通槽，推拉块放置在底座上，百分表顶块固定在推拉块的一侧，推拉块可在百分表顶块的推动下，沿底座滑动，百分表固定在百分表固定块上，百分表的量杆与百分表顶块接触。2.根据权利要求1所述的汽轮机隔板洼窝找中装置，其特征在于：所述底座上固定推拉块固定块，推拉块固定块的底部设有与推拉块相配合的第二通槽，推拉块穿过推拉块固定块底部的第二通槽。3.根据权利要求2所述的汽轮机隔板洼窝找中装置，其特征在于：所述底座为倒置L形，推拉块为倒置L形，所述推拉块的竖向杆与底座的竖向杆位于同一侧，底座的竖向杆的长度和推拉块的竖向杆的长度之和小于隔板与转子之间的最小间距。2CN102620633A说明书1/2页汽轮机隔板洼窝找中装置技术领域[0001]本发明属于汽轮机技术领域，特别是涉及一种汽轮机隔板洼窝找中装置。背景技术[0002]汽轮机安装需要进行隔板洼窝找中心工作，因实际转子上镶有叶片，使用普通测量工具不易于操作，故通常使用假轴或拉钢丝进行隔板洼窝找中心，此种方法存在以下弊端：[0003]1、假轴会有一定变形，精度较差；[0004]2、假轴需在项目之间调拨运输并需要维护，费用较高；[0005]3、拉钢丝的拉紧力不易控制，钢丝拉紧装置精度要求比较高；[0006]4、对钢丝垂弧的修正计算复杂，而且不直观；[0007]5、实际转子本身具有一定晃度，使用假轴或拉钢丝不能完全代替实际转子，会增加累计误差。[0008]综上所述，使用假轴或拉钢丝难以达到预期效果。发明内容[0009]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、体积小、操作简便、采用实际转子进行隔板洼窝找中、精度准确、误差小的汽轮机隔板洼窝找中装置。[0010]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：[0011]一种汽轮机隔板洼窝找中装置，包括底座、推拉块、百分表固定块、百分表顶块，百分表，底座上固定百分表固定块，百分表固定块的底部设有与推拉块相配合的第一通槽，推拉块穿过百分表固定块底部的第一通槽，推拉块放置在底座上，百分表顶块固定在推拉块的一侧，推拉块可在百分表顶块的推动下，沿底座滑动，百分表固定在百分表固定块上，百分表的量杆与百分表顶块接触。[0012]本发明汽轮机隔板洼窝找中装置，其中所述底座上固定推拉块固定块，推拉块固定块的底部设有与推拉块相配合的第二通槽，推拉块穿过推拉块固定块底部的第二通槽。[0013]本发明汽轮机隔板洼窝找中装置，其中所述底座为倒置L形，推拉块为倒置L形，所述推拉块的竖向杆与底座的竖向杆位于同一侧，底座的竖向杆的长度和推拉块的竖向杆的长度之和小于隔板与转子之间的最小间距。[0014]本发明汽轮机隔板洼窝找中装置结构简单，通过推动百分表顶块，可测得推动块的竖向杆与转子之间的距离，计算得出隔板中心偏差值，操作简便，效率高，在汽轮机隔板洼窝找中心过程中，使用实际转子找中，可消除假轴或拉钢丝找中误差，提高隔板洼窝找中精度，且免去了假轴运输、维护费用和拉钢丝计算的繁琐。[0015]下面结合附图对本发明的汽轮机隔板洼窝找中装置作进一步