旋转动能式电能储存装置.pdf
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旋转动能式电能储存装置.pdf
本发明涉及一种旋转动能式电能储存装置,装置分为转子与外壳两部分,转子在外壳内,外壳有一中心圆柱,转子和外壳两者间没有接触,转子的固定主要依靠位于外壳内侧布置的磁铁组和永磁铁组。综合了储能与调控,并且从一个新的视角去设计飞轮储能系统的加速/发点系统,抛弃了传统电动机而采用了电磁系统,可以利用小电流产生的磁力持续驱动飞轮加速,从而更节能,结构更简单,维护更方便,适用性更广泛,而且能做到储能与发电同时进行。提升新能源发电的应用价值,更加节能环保。
用于储存动能的装置.pdf
本发明涉及用于储存动能的装置,该装置具有在壳体(10)中的飞轮(18)。飞轮(18)经由轴(16)被安装在壳体(10)中。提供了电动发电机单元(22),用于储存能量以及用于能量回收。为了提高效率,用于抽空内部(14)的真空泵(24)被布置在壳体(10)中。真空泵(24)被布置在轴(16)上。
-混合动力汽车的电能储存装置.doc
§2-3混合动力汽车得电能储存装置教学回顾:串联式混合动力系统得基本结构与控制模式。并联式混合动力系统得基本结构与控制模式。混联式混合动力系统得基本结构与控制模式。丰田普锐斯混联式混合动力系统低油耗得原理。学习目标:1、熟悉混合动力汽车电能储存装置得种类。2、熟悉蓄电池得主要性能指标。ﻫ3、熟悉铅酸电池得分类与特点。ﻫ4、熟悉镍氢(Ni-MH)电池、锂离子电池得结构组成、工作原理与性能特点。ﻫ5、熟悉蓄电池管理系统得功能与组成。ﻫ6、熟悉电动汽车得着电池充电器得基本功能与组成。引言:在混合动力汽车上,动力
混合动力汽车的电能储存装置.ppt
项目二混合动力汽车的电能储存装置1)原电池利用两个电极之间的金属性不同,产生电势差,从而产生电流。电化反应不能逆转,只能化学能转换为电能,不能重新存储电力。2)蓄电池电池放电后可通过充电方式使活性物质复原而可以继续使用的电池。铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子电池3)燃料电池将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。燃料电池原理单体电池是由正负两个电极(
混合动力汽车的电能储存装置.docx
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