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第二节路基工程质量控制2.路基的形式 路基的横断面如图3-2-1所示。 a)路堤b)路堑c)半填半挖路基 图3-2-1路基横断面形式3.对路基的基本要求 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,提高路基的强度和稳定性,可以适当减薄路面的结构层厚度,从而达到降低工程造价的目的。因此,除要求路基断面尺寸符合设计外,路基还应满足下列基本要求。 (1)路基应具有足够的强度。 (2)路基应具有足够的水温稳定性。 (3)路基应具有足够的冻融稳定性。 路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,承受由路面传来的荷载。路床在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)两层。4.路基施工质量监理的基本要求 (1)监理工作应严格按路基施工规定的程序进行。 (2)对路基工程所需的各种材料及沿线土质进行规定指标的试验检查,要求符合质量标准规范,保证合格材料用于路基工程施工。 (3)路基施工过程中或完成后的质量抽样检查符合路基设计和规范要求,对发现的质量缺陷应及时予以排除,在缺陷未排除前不准进行下一道工序的施工。 (4)路基施工方案和施工工艺符合规范要求。 (5)路基施工过程中的各种试验、监测方法和精度等均应符合规范和合同的要求。二、路基工程施工准备阶段质量控制 1.审查承包人的质量自检系统 ⑴审查承包人质量自检人员配备的数量与素质。 ⑵检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量,能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要。 ⑶检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、可靠,是否通过上级质量主管部门或有关计量部门的审定与认证。 ⑷修好临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应。 ⑸为确保安全施工,应要求承包人设置必要的安全标志。2.施工测量 ⑴导线复测: ①当原测的中线主要控制桩由导线控制时,承包人必须根据设计文件认真作好导线复测工作。 ②导线复测应采用测量精度满足要求的仪器。仪器使用前应进行校正与检验。 ③原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在施工全过程中,相邻导线点能互相通视。 ④导线起讫点应与设计文件提供的结果相比较,测量精度要满足设计要求,当设计未规定时,应满足下列要求: 角度闭合差(〃)为±16,n是测点数;坐标相对闭合差为±1/10000。 ⑤复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。 ⑥对有碍施工的导线点,复测后施工前应加以固定。固定桩应牢固可靠,桩位应便于架设仪器,并设在施工用地范围以外。⑵中线复测和固定: ①路基开工前承包人应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点,以及起控制作用的百米桩及加桩。对高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。 ②恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。 ③路线的复核丈量:如发现原设计中线长度与实际复核丈量的长度出入较大时,或业主需局部改线时,应作断链处理,在纵断面图上相应调整纵坡,并在设计图表上的相应部位注明断链的距离和桩号。⑶水准基点的复测、增设和路线高程复测 ①承包人在复测路线沿线设计单位敷设的水准基点时,应与附近国家级水准点闭合,若复测结果超出允许误差范围时,应及时查明原因后报告业主。 水准基点的闭合差应满足相关标准的技术要求: a.大桥附近的水准点闭合差应满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041一2000)的规定。 b.高速公路和一级公路的水准点闭合差为20mm。 c.二级以下公路水准点闭合差为±30mm。 ②沿线设置水准基点的间距一般应不大于1km,平坦地区不大于2km。 ③遇下列情况,如人工构造物附近(桥位、隧道进出口、山岭哑口及其他较大的人工构造物)、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段,应增设临时水准基点。临时水准基点必须符合精度要求才可使用。 ④如发现个别水准基点受施工影响时,应将其移出至影响范围之外,其高程应与原水准点闭合。 ⑤纵断高程复测:观测距离不得超过仪器的有效距离;观测数据必须闭合;复测点应与中桩吻合;纵断高程复测精度误差应满足相关规范的精度要求。一)、单位、分部、分项工程的划分 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,按照路基工程、路面工程、桥梁工程、立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施工程、机电工程等将建设项目划分为:单位工程、分部工程、分项工程。 1.单位工程: 在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。 2.分部工程 在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3.分项工程 在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 在一个建设项目中,承包人应按此种划分进行质量自检和资料汇总;