匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项方案.docx

贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段新增茶店互通式立体交叉工程匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案编制人：范连凯技术负责人：潘会君项目经理：胡小勇江西省四通路桥建设集团有限公司贵州松从高速新增茶店互通项目部二〇一七年十二月目录第一章工程概况11.1工程概况11.2工程地质条件概况11.3技术保证措施2第二章编制原则及编制依据42.1编制原则42.2编制依据4第三章施工部署与资源计划63.1施工准备63.2施工计划7第四章支架搭设设计8第五章支架施工方案435.1施工工艺435.2施工方法435.3预拱度设置455.4支架预压465.5施工监测515.6支架拆除52第六章危险源识别及预防措施546.1危险源识别546.2对危险源因素的评价546.3危险源的综合预防、控制措施54第七章施工安全保证措施567.1组织保障567.2施工技术措施567.3安全保证措施587.4机械安全保证措施597.5高空作业安全保证措施597.6现浇梁支架施工安全措施60第八章支架施工应急预案628.1目的628.2应急救援指挥领导组织机构628.3现场应急指挥小组638.4应急救援物资储备658.5应急处置程序668.6专项事故应急处置措施67编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：匝A桥现浇箱梁模板支撑工程专项施工方案第一章工程概况1.1工程概况匝A跨线桥属于松从高速公路新增茶店互通工程在AK0+954.212处跨越松从高速与松从高速斜交78°。桥梁布置成35+24m预应力钢筋砼连续箱梁箱梁宽16.5米其构造如下:箱梁采用直腹式单箱叁室截面箱梁跨中顶板宽16.5米底板宽12.5米梁高2.0米顶板厚0.25米底板厚0.22米腹板厚度0.5米；箱梁端部顶板宽16.5米底板宽12.5米梁高2.0米顶板厚0.45米腹板厚度0.85米。跨线桥跨越松从高速公路净空高度最高约9米。1.2工程地质条件概况一、桥梁位置地质情况（一）地层、岩性场区上覆第四系（Qel+al）粉质粘土；下伏奥陶系下统南津关组合分乡组(O1n+f)灰岩。（二）地质构造与地震1.地质构造据区域地质构造图及《贵州省区域地质志》项目区区域上属特提斯构造域和滨太平洋构造域的结合部区域构造特征及演化历史复杂。受区域构造应力作用区内岩体节理裂隙十分发育。经地质调绘场区未见断层通过综合地层产状为l35。∠15。。场区岩体节理、裂隙发育呈网格状节理主要有Jl：20。∠56。J2：110。∠56。两组节理间距10-80cm单条节理裂隙地表延伸长度约1～5m中风化层内节理面较为平滑多呈闭合伏强风化层中节理裂隙多呈张开状多为无充填局部见黏土充填无胶结结合差。2.地震根据国家地震局颁布的《中国地震动参数区划图》(GBl8306—20l5)场区地震动反应谱特征周期是0.35s地震动峰值加速度0.05g场区地震基本烈度为Ⅵ度。（三）岩土构成据工程地质调绘、钻探资料桥位各岩土层分述如下。1.覆盖层粉质黏土：土黄色～灰黄色可塑状。该层主要分布于路洼地及两侧厚度差异大厚度为0.5-6.5米不等。2.基岩下伏奥陶系下统南津关组和分乡组(O1n+f)灰岩。根据岩体的节理、裂隙发育特征、硬度与完整性结合钻探资料将场区基岩划分为强、中风化两层。强风化灰岩：灰色、灰黄色中厚～厚层状裂隙发育岩体破碎岩质较软岩芯呈短柱状、块状厚0.5～4.0米。中风化灰岩：灰色、深灰色中厚～厚层状裂隙发育～不发育岩体较完整岩质较硬岩芯呈短柱状。二、水文（一）地表水路段处未见地表径流。（二）地下水场区地下水类型为松散覆盖层裂隙水及岩溶裂隙水其中松散覆盖层裂隙水赋存于覆盖层粉质粘土层裂隙中岩溶裂隙水赋存于灰岩裂隙及节理中。地下水靠大气降水补给地下水沿岩层层面及岩溶裂隙及孔洞向洼地及地势较低处排泄；场区地势较低地下水埋藏较深。（三）桩基涌水量预测桥位区地下水水位浅预测桩孔涌水量l00～200吨/日。（四）水质分析据邻近工点水质分析类比、利用原线位场区勘察资料可知场地水质类型为[C]CaⅠ型(碳酸盐钙质水)据《公路工程地质勘察规范》(JTJC20一2011)水的腐蚀性评价标准场地水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋呈微腐蚀性。1.3技术保证措施严格执行现行规范、标准和规程按照施工设计图、跨线桥施工专项方案进行施工。施工前严格履行交底程序对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底做到各层交底到位并落实到具体人员上明确各自岗位职责。在施工过程中按照质量监督程序进行随时跟踪和监控保证施工安全和工程质量。第二章编制原则及编制依据2.1编制原则一、安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标、完善安全规章制度、严格按照ISO140