外啮合齿轮泵.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102648350A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102648350A(43)申请公布日2012.08.22(21)申请号201080055661.4(51)Int.Cl.(22)申请日2010.10.11F04C2/08(2006.01)F04C2/18(2006.01)(30)优先权数据F04C15/06(2006.01)102009047610.52009.12.08DE(85)PCT申请进入国家阶段日2012.06.08(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/0651812010.10.11(87)PCT申请的公布数据WO2011/069713DE2011.06.16(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人S·芙洛H·西格尔J·阿诺德(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人侯鸣慧权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书66页页附图附图55页(54)发明名称外啮合齿轮泵(57)摘要外啮合齿轮泵（14）具有两个可旋转的、相互啮合的齿轮（100，102）。本发明建议，至少一个齿轮（100）相对于其旋转轴线（132）在径向上通过径向向外指向的齿顶（162）与径向外部的支承面（136）的接触被支承。通过不仅在抽吸侧而且在压力侧借助穿孔（170，174）和通道（172，176）对待输送的液体的优化导向，改善了按本发明的外啮合齿轮泵（14）的运行特性和效率。CN10264835ACN102648350A权利要求书1/1页1.外啮合齿轮泵（14），其具有两个可旋转的、相互啮合的齿轮（100，102），其中，这些齿轮（100，102）设置在一个壳体环（72）中，其特征在于，在所述壳体环（72）中构成一个在低压通道（76）和抽吸区域（148）之间的液压连接。2.外啮合齿轮泵（14），其具有两个可旋转的、相互啮合的齿轮（100，102），其中，这些齿轮（100，102）设置在一个壳体环（72）中，其特征在于，在所述壳体环（72）中构成一个在高压通道（76）和压力区域（150）之间的液压连接。3.根据权利要求1或2的外啮合齿轮泵（14），其特征在于，在所述壳体环（72）中存在第一穿孔（170），所述第一穿孔（170）设置在所述低压通道（76）的延长线上，并且所述第一穿孔（170）通过至少一个第一通道（172）与所述抽吸区域（148）连接。4.根据权利要求2或3的外啮合齿轮泵（14），其特征在于，在所述壳体环（72）中存在第二穿孔（174），所述第二穿孔（174）设置在压力通道（150）的延长线上，并且所述第二穿孔（174）通过至少一个第二通道（176）与所述压力区域（150）连接。5.根据权利要求2或3的外啮合齿轮泵（14），其特征在于，在所述壳体环（72）中在两个第一通道（172）和/或两个第二通道（176）之间存在一个隔板（178）。6.根据以上权利要求之一的外啮合齿轮泵（14），其特征在于，所述壳体环（72）设置在第一壳体件（66）和第二壳体件（68）之间，并且所述壳体环（72）相对于所述第一壳体件（66）和/或所述第二壳体件（68）通过焊接连接（168）固定。7.根据以上权利要求之一的外啮合齿轮泵（14），其特征在于，所述壳体环（72）、所述第一壳体件（66）和/或所述第二壳体件（68）通过烧结、尤其是由可焊接的烧结材料制成。8.具有根据以上权利要求之一的外啮合齿轮泵（14）的燃料喷射系统（10）。2CN102648350A说明书1/6页外啮合齿轮泵技术领域[0001]本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的外啮合齿轮泵。背景技术[0002]由DE102006056843A1已知一种外啮合齿轮泵，该外啮合齿轮泵具有两个可旋转的、相互啮合的齿轮。这些齿轮支承在壳体中。在外啮合齿轮泵的运行期间在抽吸侧抽吸流体、加载压力并且输入给压力侧。[0003]由在后公开的DE102008054751.4已知一种外啮合齿轮泵，其中相互啮合的齿轮通过齿顶支承在一个壳体环中。该壳体环接收在第一壳体件和第二壳体件之间，其中，对齿轮的轴向导向和/或支承通过第一和第二壳体件进行。[0004]当外啮合齿轮泵被设计用于最高的输送功率（这尤其通过增大齿轮的齿宽和壳体环的相应匹配简单地实现）时，可能在不利的运行点时、即在外啮合齿轮泵的高转速时导致在外啮合齿轮泵的抽吸侧上由于节流损失在抽吸通道中形成气泡，这些气泡然后被抽吸到齿腔中并且在那里可能导致不希望的气蚀效应。发明内容[0005]本发明的任务是提供一种外啮合齿轮泵，它即便在大的输送流量时尤其是在抽吸侧具有足够大的流动横截面，使得在所有运行点中不形成或仅在很小的范围中形成气泡。此外，按本发明的外啮合齿轮泵应当可特