一种锻压机动力输入飞轮机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102658347A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102658347A(43)申请公布日2012.09.12(21)申请号201210156424.8(22)申请日2012.05.18(71)申请人周刚刚地址221100江苏省徐州市铜山县柳泉镇牌楼街93号健身器材厂(72)发明人周刚刚(74)专利代理机构北京双收知识产权代理有限公司11241代理人陈永庆(51)Int.Cl.B21J9/18(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种锻压机动力输入飞轮机构(57)摘要一种锻压机动力输入飞轮机构，它是由动力输入飞轮机构有一多用轴套，在多用轴套的上面安装有多用隔套，在多用轴套的外圆上面安装有内固盖，内固盖为两件，在内固盖与多用轴套之间安装有飞轮轴承，飞轮轴承的上面安装有飞轮，飞轮的上面安装有轴承压盖；在多用轴套的上面连接有离合制动器，离合制动器为长方形，在离合制动器上设置有旋转接头，旋转接头通过多位法兰由紧固螺母固定在离合制动器的上面。CN102658347ACN102658347A权利要求书1/1页1.一种锻压机动力输入飞轮机构，其特征是：动力输入飞轮机构有一多用轴套（10），在多用轴套（10）的上面安装有多用隔套（6），在多用轴套（10）的外圆上面安装有内固盖（9），内固盖（9）为两件，在内固盖（9）与多用轴套（10）之间安装有飞轮轴承（5），飞轮轴承（5）的上面安装有飞轮（8），飞轮（8）的上面安装有轴承压盖（7）。2.根据权利要求书1所述的一种锻压机动力输入飞轮机构，其特征是：在多用轴套（10）的上面连接有离合制动器（1），离合制动器（1）为长方形，在离合制动器（1）上设置有旋转接头（4），旋转接头（4）通过多位法兰（2）由紧固螺母（3）固定在离合制动器（1）的上面。2CN102658347A说明书1/2页一种锻压机动力输入飞轮机构技术领域[0001]本发明涉及一种动力输入飞轮机构，特别是一种锻压机动力输入飞轮机构，属于锻压机械技术领域。背景技术[0002]锻压机械是一种金属材料产生锻压与成型的机械设备，在工作运动过程中需要较大的能量输入，在锻压设备的结构中，其传动的首选都是设置一种高速旋转的飞轮，将电机的能量转变为飞轮的动能以便在工作需要时瞬间使用，但是，由于飞轮是直接安装在传动轴上面的，不但会引发传动系统在传动过程中产生较大的噪音，同时还会引起传动轴的弯曲，所以现有的动力输入飞轮机构存在着传动轴易折断、轴承易损坏，甚至会引发重大设备安全事故的缺陷。发明内容[0003]本发明的目的在于：提供一种噪音低、高速旋转振动小、使用寿命长的一种锻压机动力输入飞轮机构，克服现有的动力输入飞轮机构所存在的传动轴易折断、轴承易损坏，甚至会引发重大设备安全事故的缺陷。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种锻压机动力输入飞轮机构，它是由离合制动器、多位法兰、紧固螺母、旋转接头、飞轮轴承、多用隔套、轴承压盖、飞轮、内固盖、多用轴套组成，动力输入飞轮机构有一多用轴套，在多用轴套的上面安装有多用隔套，在多用轴套的外圆上面安装有内固盖，内固盖为两件，在内固盖与多用轴套之间安装有飞轮轴承，飞轮轴承的上面安装有飞轮，飞轮的上面安装有轴承压盖；在多用轴套的上面连接有离合制动器，离合制动器为长方形，在离合制动器上设置有旋转接头，旋转接头通过多位法兰由紧固螺母固定在离合制动器的上面。[0005]本发明是这样工作的：在离合制动器不工作状态，飞轮与离合制动器处于分离的状态，此时，飞轮轴套上面的轴空运转，传动力不能传递给传动轴，一旦离合制动器工作后，则离合制动器与飞轮处于结合状态，此时，飞轮在自身转动的同时，也带动离合制动器一同转动，由于离合制动器与传动轴是连接在一起的，所以，飞轮就将其能量通过离合制动器传递给传动轴。[0006]有益效果：由于本发明采用了飞轮不是直接安装在传动轴上面，所以在传动过程中不会产生较大的噪音，同时也不会引起传动轴的弯曲及传动轴易折断、轴承易损坏的现象，整个结构具有噪音低、高速旋转振动小、使用寿命长的优点，达到了本发明的目的，有效的克服了现有的动力输入飞轮机构所存在的传动轴易折断、轴承易损坏、甚至会引发重大设备安全事故的缺陷。附图说明[0007]下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。3CN102658347A说明书2/2页[0008]图1是本发明的结构原理图。[0009]图中所示：1、离合制动器；2、多位法兰；3、紧固螺母；4、旋转接头；5、飞轮轴承；6、多用隔套；7、轴承压盖；8、飞轮；9、内固盖；10、多用轴套。具体实施方式[0010]动力输入飞轮机构有一多用轴套（10），在多用轴套（10）的上面安装有多